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新能源开卷燃油车!哪吒S面对凯美瑞/雅阁胜算如何?
1、受限于传统的能源形式，B级燃油车在算力上存在瓶颈，新能源车有天然优势。在智能座舱方面，哪吒S搭载高通骁***155智舱芯片，计算能力更加从容。
2、新能源汽车时代，传统燃油B级车在动力性能方面的优势不复存在，而***用了增程式电动的动力形式的2024款哪吒S，则是做到了在性能表现上的“极大颠覆”。
3、因为从产品力角度而言，新技术的驱动下拥有更加极致的性能、前沿丰富的智能化配置、动感潮流的设计的哪吒S，性价比显然更胜一筹，更能吸引年轻消费者，完完全全称得上“B级燃油车颠覆者”。
4、所以，市场上比较火的主流B级燃油轿车，比如日系的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，和德系的大众迈腾和帕萨特，与哪吒S比性能都只能处于下风，就算是BBA旗下的主力车型“34C”，也不得不面对品牌价值被稀释的问题。
销量无起色,降价求存,“不值钱”的哪吒汽车IPO道阻且长
哪吒汽车自然属于“保价派”，3月15日曾宣布，“即日起，通过哪吒汽车官方渠道定购哪吒U及哪吒V系列车型，自定购日（含）起90天内，如果所购具体版型的官方售价有降价情形，哪吒汽车承诺将主动补还差价。
从新势力第一梯队表现来看，除了理想汽车销量依旧亮眼外，蔚来和哪吒都是踉踉跄跄勉强守住了月销1万辆大关。
像是理想L9 Pro、AION Y Younger、奇瑞QQ冰淇淋雪糕甚至是日产ARIYA 500，就以入门车型的身份拉低了售价；而另一边的2024款哪吒S则是来了一波加量大降价，最大降幅高达6万元。疯狂的操作下，堪称今年下半年的新能源卷王。
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
哪吒v电动汽车质量挺不错的哪吒V有2021款和2022款，2022款共有4款车型，分别为魔女版长续航***版升级型标准续航***版升级型标准续航版升级型，综合补贴后官方指导价为689万元779万元作为一款纯电动汽车。
最近，特斯拉、蔚来轮番官宣降价，中国车市继续互卷。但哪吒汽车刚刚推出的2023款哪吒U-Ⅱ挑战版部分车型却出现涨价1000元的逆操作，真有点“我命由我不由天”的性格。
哪吒汽车发布浩智战略2.0;理想汽车最高降价2.3万元
月21日，哪吒汽车在科技日发布了“浩智战略2025”，带来全体系技术平台浩智技术品牌0，且亮相五大技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
在刚刚开幕的科技日活动上，哪吒汽车发布了其“浩智战略2025”，带来全体系技术平台之一：浩智技术品牌0，且一次性亮相五大领先技术产品阵容，进一步巩固了其在中国新能源市场的地位。
近日，哪吒汽车正式发布了全新浩智战略0的五项技术产品，包括浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
月21日，哪吒汽车发布“浩智技术品牌0”，一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。此举被视为哪吒汽车全面向蔚小理看齐，正式迈入核心部件“全栈自研”行列的标志。
在8月21日，哪吒在科技日发布“浩智战略2025”，一次性亮相五大领先技术产品阵容后，哪吒张勇的魄力及品牌的技术底蕴，为大众所熟知。
日前，哪吒汽车发布“浩智战略2025”，带来全体系技术平台之一——浩智技术品牌0。且一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
