摘要：
本文目录一览：1、突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价2、... 本文目录一览：
- 1、突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
- 2、合资新能源轿车降价信息汇总:起亚K3以五折问鼎优惠榜第一
- 3、纯电小车首家官降|奇瑞新能源正式官宣最高降价9000元
- 4、...再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价?
- 5、都2023年了,低价电动车的竞争,其实还没开始?
- 6、别克纯电新车8万元官降+限时特惠,性价比胜过名爵6
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
还需注意的是，进入8月以来，据出行局不完全统计，包括特斯拉已有12家车企开启了降价，新一轮的价格战已经彻底打响，中国汽车市场开始了在一起降价。
最新消息，Model Y长续航版和性能版直降4万，降价后的售价分别为299万和399万。当然，Model 3也没闲着，给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价，可以说是价格战始作俑者的最新表态。
月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
月14日，特斯拉官微宣布即日起，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元，较降价前优惠了4万元。
特斯拉的价格战又来了！根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。
合资新能源轿车降价信息汇总:起亚K3以五折问鼎优惠榜第一
1、所以起亚K3 EV有必要降价一半以上，这台车的合理价值在10-12万左右。丰田卡罗拉双擎E＋ 指导价78-208万，目前可优惠0万，相当于优惠14%。
2、近日，从广州地区起亚经销商了解到，2020款起亚K3全系可享8万优惠，入门版车型18万起售。外观方面，2020款起亚K3与老款车型并没有太多变化。多边形的进气格栅配合直瀑式的中网，很具辨识度。
3、“虎啸式”前脸的应用，全新家族系列车型——KKKK智跑、狮跑的出现，设计升级、产品的全面铺开，恰逢中国市场迎来发展的黄金十年，起亚在中国得以新生，2016年东风悦达起亚年销量突破65万辆，成功跻身合资品牌销量第七位。
4、第三，从今年的汽车品牌销量增长率来看，豪华及二线豪华品牌的增长率有大幅增长，这就说明，有钱的人的购买力没有下降，整个车市下降主要是因为10-20万的大众消费降低影响。
5、十万以内的车值得推荐的有：轩逸、朗逸、宝来、飞度、福克斯。
纯电小车首家官降|奇瑞新能源正式官宣最高降价9000元
基于20余年深厚的研发技术和领先同级的制造工艺，奇瑞新能源围绕用户实际出行需求，不断推出奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞***Pro等多款高品质安全纯电小车，打造全球精品纯电小车价值标杆，获得60万用户信赖。
作为纯电小车，奇瑞新能源对于产品的定价原本就非常有诚意。
年3月27日0点起，奇瑞新能源正式回调奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞***Pro三款产品官方指导价，最高降幅9000元，成为纯电小车首家官降。
月27日，奇瑞新能源则放了一个堪称“核弹”级别的大招：奇瑞新能源于2023年3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价，至高调价幅度达到了9000元。
...再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价?
年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。
四舍五入这就是免费开3月，用车成本也是再度降低。降价并不是仅仅针对国内市场，特斯拉在美国也宣布了新的降价政策，最高优惠能达到6万。种种迹象都显示，它为了过一个好年，真的拼了。
指导价格：378-480万 降幅：降幅超6万 如果不喜欢轿车，更倾向于SUV的话，那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。
都2023年了,低价电动车的竞争,其实还没开始?
1、今年春天，特斯拉宣布将在2025年和2026年推出5万美元以下的电动汽车，大众将推出6万欧元以下的电动汽车。因此第二轮竞争，将是成本和价格竞争，而且竞争才刚刚开始。
2、但我想说的是，现在都已经2023年了，竟然还有很多人在购买电动车，真就搞不明白了。毕竟进入2023年之后，电动车的优势已经不再那么明显。
3、我们回想一下自主品牌燃油车这么多年都没能将飞度、致炫这类A0级车打趴下，但是五菱宏光MINI EV等一堆小电动面世以后，迅速瓦解日系车的优势。因为同样的便利性，使用成本更低，价格还更便宜，简直是降维打击，想不赢都难。
4、而在2023年开年特斯拉把Model 3的入门价格降至历史最低的299万元（5月微涨至219万元）后，标准续航版在Model 3车系中的销量占比，在今年上半年达到了91%，四驱高性能版本今年上半年仅仅卖出了2，000余辆。
5、按照中汽协预计，2023年我国新能源预计销量有望超过900万辆。很显然，今年新能源车仍将保持快速增长。倘若以900万辆计，相比去年688万辆，增幅为30.8%。
别克纯电新车8万元官降+限时特惠,性价比胜过名爵6
近期，我们从别克经销商处获悉，从即日起至10月31日，用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9万元的限时特惠。
月13日，别克E5正式上市，新车提供5款车型，包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本，售价区间为89-289万元。
汽势Auto-First|满真诚6月19日上市的上汽通用高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。
定位中大型纯电动SUV的别克E5在20万级市场中没有什么竞争对手，未来的市场前景足够广阔，该车目前最主要的任务是要找到自己的位置，并且帮助别克品牌在全新赛道上完成一次合格的起跑。
