摘要：
本文目录一览：1、电动车防冻液里面可以直接加水吗?2、液冷电动车是什么?... 本文目录一览：
电动车防冻液里面可以直接加水吗?
1、防冻液不能加水。因为加了水会稀释防冻液的浓度，使冷却液的冰点和沸点降低。发动机水温能达到105度，如果加了水的话会容易蒸发，是发动机水温过搞，这点要注意。
2、如果防冻液在使用过程中缺失，是只能加防冻液，还是可以加水？答案是肯定的，但有三个前提条件。让我们来看看这三个先决条件。水分蒸发导致防冻液流失事实上，防冻液是和水混合的。
3、冷却液可以直接加水吗冷却液加点水可以吗冷却液中可以少量加入蒸馏水，不能加自来水，自来水本身特别容易产生水垢，容易堵塞管道。
液冷电动车是什么?
1、液冷电动车就是在电机内注入绝缘冷却液。电机工作时，绝缘冷却液就会被电机壳带动，在电机内流动，将电机工作时产生的热量迅速带走，从而实现了高效散热。 因为散热一直是电动车行业的难题。
2、液冷电动车是指配备有液冷系统的电动汽车，它在电池和电动机等核心部件上***用液冷技术，通过循环水冷却来维持电动车的正常运行。与传统空气散热相比，液冷技术可以更加高效地降低电动车的温度，并延长电池和电机等部件的使用寿命。
3、液冷电动车是什么意思？液冷是指***用液体来冷却车辆的电子元件，这使得电动车在长距离或高温情况下能够更好地工作。而电动车则是指使用电能驱动的车辆，它通过电池将电能转化为机械能，从而推动车辆前进。
小白必看!京能新能源一文说透华为600kW液冷超充桩
1、最近，600kW华为液冷超充充电桩亮相深圳街头，虽处于内测阶段，但在业内依然引起了热烈讨论，甚至影响了国内股市的走向。
2、这个超充站共有四个充电桩，其中600kW和250kW各两个，但250kW充电桩配有两根充电枪，因此这个超充站可以同时为6台新能源车充电。不过，用来体验的车辆最高只支持100kW的充电功率，所以没法最大化发挥这个超充桩的性能。
3、一台600kw的华为充电桩价钱是不确定的，毕竟每个地区会有稍微的上涨下降幅度。在目前市场上的超充桩中，480kW的充电功率已经算很高了，但还有更高的，就是已经正式进入国家电网充电网络的华为600kW超充桩。
4、液冷超充的意思就是在电缆和充电枪之间设置一个专门的液体循环通道，通道内加入起散热运用的液冷却液，通过动力泵推动冷却液循环，从而把充电过程中产生的热量带出来。
关于电池包风冷和液冷?
1、我认为是***的，电池包在车底，呈扁平壮，很明显很难风冷，风冷要么是能迎面接受气流撞击，要么是能布置风扇，车底的这么一个扁盒子我觉得很困难；另外，风冷需要更大的空间，而车底的空间显然不充裕，风冷可行性不高。
2、液冷的优点是冷却效率比风冷高得多多了，而且反过来给冷却液加热也就能给电池包加热，一石二鸟。缺点是一套设备下来重量可不小，而且会稍微挤占电池空间，后期维护成本也较高。
3、电池包冷却模式如下：自然冷却、风冷、液冷、直冷。自然冷却是被动式的热管理方式，而风冷、液冷、直流是主动式的，这三者的紧要差别在于换热介质的不同。
4、液冷技术。液冷系统通过循环冷却剂来降低电池组的温度，以保持电池的正常工作温度范围，这种液冷技术可以有效地控制电池的温度，防止电池过热或过冷，从而提高电池的效率和寿命，比亚迪电池液冷。
5、常见的有两种，第一种称为被动风冷，直接***用外部空气换热。第二种则为主动风冷，可预先对外部空气进行加热或冷却后再进入电池系统。早期许多日韩系的电动汽车型***用风冷方法。液冷液冷***用防冻液（比如乙二醇）作为换热介质。
