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开1年还值32万,蔚来ET7保值率还行,现在买合适吗?
1、总结:新款蔚来ET7上市,但对于老款二手车价似乎没有太多影响,1年车龄的二手蔚来ET7最低可以30万出头拿下,性价比非常高。
2、而蔚来ET7的售价则为480-560万,很显然后者的入门门槛是要高得多,所以预算不太充裕的情况下,很显然岚图追光是压力更小一些的选择。
3、只看价格的话最便宜的蔚来也比特斯拉贵,而且蔚来的对标车型是BBA,而且宣布自己绝不降价,从这点看来,稳住了新能源保值率低,而且新车主觉得值。
4、作为蔚来旗舰纯电轿车,ET7也是NT0平台的首款车型,目前有3款车在售,补贴后售价4666-534万元,BAAS方案售价3666-354万元。早在2021年1月9日,ET7就已上市,等了一年多,终于量产,马上就要开启交付了。
5、ET5起售价49900欧元,约合369万元人民币。75 kWh电池租金为169欧元/月,约合1243元人民币。100 kWh电池租金为289欧元/月,约合15440元人民币。
6、所以呀,要想省点钱买部好车,千万别扎堆在旺季入手,土豪例外。真正最优惠的时机当属车市的淡季,那就是每年的8月份,基本上这段时间别指望4S店赚到什么钱,几乎都是在赔本赚吆喝。
盘点新能源汽车保值率Top5!豪华品牌霸榜!
1、排名第四的仍然是宝马集团旗下的车型——宝马X5新能源。在外观方面,宝马X5新能源同样和燃油版的X5区别不大,仅用一些小细节去凸显它是一款新能源汽车的身份。
2、在自主品牌中,三年保值率最高的品牌是广汽传祺,高达69%,而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位,保值率都超60%。
3、长城、上汽大通、长安汽车、江淮、一汽轿车、吉利汽车、广汽乘用车、中华、上汽乘用车、东风汽车是“纯自主车企”中保值率排名前十的车企。
4、举个例子:北汽EV160,补贴后售价约在8-10万元之间,而在二手车网站可以看到,2万公里左右的二手EV160价格已经只有新车的一半了。
5、小鹏汽车P7 定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸***用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
新能源纯电轿车保值率前3名
1、此外,欧拉好猫也出现在榜单上,三年保值率达到67%,可以说,欧拉的“三只猫”保值率都很给力。零跑T03排在第四位,三年保值率数据达到64%,这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高,但保值率和品质都说得过去。
2、而在纯电车型三年车龄保值率榜单上,欧拉白猫排名第一位,三年保值率达到63%,这款车型主打个性,是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%,也是纯电小车,排名第二位。
3、在25万及以上纯电SUV中,Model Y的1年保值率为877%,较去年上涨0.89%,排名第一。高合HiPhi X的1年保值率为788%,与去年基本持平。
未来最保值的新能源汽车品牌
保时捷Taycan是保时捷品牌旗下的首款纯电动汽车,如果单论性能和续航里程,保时捷Taycan或许还不如一些国产纯电动汽车,但是保时捷的品牌号召力还是很强的,以至于这款车在国内市场非常畅销,保值率也居高不下。
在国内众多新能源车企中,蔚来算是少数可以比肩传统豪华品牌的新势力,不管品牌还是产品,国内高端用户都比较认可。
TOP 1:特斯拉Model X 厂商指导价:8999-9999万元 三年保值率:100D长续航版 77%,75D 70.0 口碑 赞:作为一款纯电动中大型SUV,大部分车主都十分对Model X的乘坐空间、性能表现、以及操控水准表示满意。
从这份报告中能够看到,新能源车保值率的前五名都是豪华品牌,其中前两名是特斯拉的车型,三四名是宝马的车型,第五名是凯迪拉克的车型。
年最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S等。
宝马5系新能源在8月份的保值率相比7月也有所上升,三年保值率来到69%。作为一款较早进入国内市场的新能源豪华中大型轿车来说,宝马5系有绝对的市场先机。