摘要：
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电动汽车涉水深度标准,新能源汽车暴雨天能开吗
1、可以开的，具体要看车本身。现在市场上大部分新能源电动车的防护等级为IP67。 这个级别的防水要求设备在常温常压下浸泡在一米深的水里，半小时不会有问题。 截至目前，暂时还没有电动汽车因下雨行驶而出现事故的信息。
2、新能源汽车被淹后还能继续行驶的原因：纯电动汽车的动力电池组防护等级可以达到IP67标准，也就是说，如果水深1m，在水中浸泡半小时左右就不会发生事故。
3、新能源汽车可以稍微涉水。通过积水路段时，水深小于0.5m时可酌情考虑，水深大于0.5m时不建议涉水通过，车速尽量保持恒定。因为新能源车没有尾气，所以涉水能力比燃油车好，最高水位可以到下裙边。
4、由于新能源车没有排气系统，可以认为淹到底盘就是最大的涉水深度，所以新能源汽车暴雨天能开，并且新能源车的涉水能力要比燃油车强。水位到达底盘已经是极限了，当水位高于底盘来到车门的下方缝隙，水就会进入到车内。
5、由于新能源车没有排气系统，可以认为淹到底盘就是最大的涉水深度，所以新能源汽车暴雨天能开，并且新能源车的涉水能力要比燃油车强水位到达底盘已经是极限了，当水位高于底盘来到车门的下方缝隙，水就会进入到车内还要注意。
6、新能源车积水大于30cm后不能开。新能源车相对于燃油汽车在涉水能力方面有一定的优势即使完全浸没在水中也不会导致漏电造成人员伤亡只要保证涉水深度小于等于30厘米即大半个轮胎的深度范围内可以缓慢涉水通过。
新能源汽车最怕这四点
1、这点不管是燃油车还是新能源车都通用的，停放长了，最受伤的就是轮胎。因为长时间停放，轮胎里面的气，它会慢慢地撒，包括所有的密封的地方，其实都会轻微地跑气。
2、第一，新车驾驶前有必要阅读电动汽车产品使用说明的相关信息。严禁对车辆***取规定以外的操作，驾驶时关注车辆报警信息。
3、第一，新能源汽车必然会有很多线路的布局，不要随意做这些线路，尤其是安装一些设备的话，建议找专业人士。如果要修改，不要自己动手。第二，要控制好充电时间。充电时间主要是官方给的。如果满了，就停下来。
4、本文总结了几点新能源车在冬季使用时需要注意的点。充电、停车有讲究。数据显示，纯电汽车电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，遇到下雪天气，要尽量将新能源汽车停放在温度相对较高的停车地点，如地下停车场。
5、注意控制车身承载重量 对于新能源汽车而言，车载重量越重，意味着电机需要做的功就越多，耗电量也就越大。另外，如果新能源汽车长期在高载重状态下行驶，还会对电池、电机造成不可逆的损伤。
6、下雨天新能源汽车户外充电是否安全？ 首先，想要搞清楚雨天在户外给新能源汽车充电到底有没有问题，建议可以从车端与桩端两个方面来看。第一，根据调查，基本上市面99%的电动汽车在设计充电接口时，都做了绝缘与排水的设计。
详解新能源汽车为何不能常规水洗
1、不要直接拿水枪冲洗车辆的底盘，水接触到电池的话，可能会造成电池因为潮湿而发生短路。同时还应避免水进入车身充电插座以及其他的插座，造成车身线路短路。清洗新能源汽车的充电接口时，可以使用湿抹布小心擦拭。
2、新能源汽车的充电口，只需擦拭即可，要避免水流进入导致车身线路短路，引发触电事故。清洗新能源汽车没有发动机，动力是由电机带动，构造上来说由于都是***用电子元件，虽然防水性好，但也要尽量避免受潮。
3、用水在清洗的时候，会导致线路之间出现受潮，尤其是电源接口之内的，毕竟一些接口会有外露的，清洗受潮后这对于车辆的在通电以后都会带来一定的安全隐患。
