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为何汽车使用铅酸蓄电池,换锂电池不行吗
铅酸电池成本低啊，差不少呢，反正车也不差这点重量。
自放电小。充电同时磷酸铁锂电池也能快速充电！汽油车蓄电池使用的是铅酸蓄电池，因为不需要更换锂电池。所以在启动车辆时使用，热性能比锂电池好，安全性能比锂电池好，价格也便宜，所以汽车用铅酸电池代替昂贵的锂电池。
电动车控制器接受的电源是直流电源，原来有铅酸电池提供，现在由同电压的锂电池提供，均为控制器的额定电压，所以不需要更换控制器。
使用5年后，即使买12v60AH的瓦尔塔电池用7年，价格也只在700元左右，剩下的可以以旧换新，至少要一百二十元，比使用磷酸铁锂电池可以节约一半的价格。
不可以的，目前所有汽车启动电瓶都是铅酸蓄电池，虽然铅酸蓄电池体积大、容量密度低，但安全性高，不会发生起火爆炸。锂电池安全性差，有起火燃烧可能。
铅酸换锂电，同样容量，车轻了，电池变小了，性能不受影响，电池空间足够。锂电换铅酸，同样容量，意味着电池体积翻番，重量也增加了，凭空多了负载车子性能受影响，最主要的是放锂电的空间不能放下同容量的铅酸。
核电池为什么不能应用在电动汽车上?
污染太严重、辐射致命核动力主要用于军用领域，核电池是一种放射性同位素电池，主要优点体积小、能释放很大的能量，缺点很致命：有很强的放射性污染，且制造过程中污染严重，要几千年才能恢复。
污染太严重，辐射致命。核能主要用于军事领域。核电池是放射性同位素电池的一种。它的主要优点是体积小，能量释放大，但缺点是致命的：有很强的放射性污染，制造过程中污染严重，需要上千年才能恢复。
其主要缺点是放射性污染严重。其次，使用电动汽车的主要目的是节能、环保、绿色出行，但核电池放射性污染太严重，使用电动汽车的初衷与新能源汽车不符；另外，核电池成本很高。
激发核能的装置很庞大，所以核动力的“交通工具”只有大型潜艇和***，估计要有极大的科技进步，才能到应用在汽车的境界。另外，核燃料的放射性特征决定了它不会得到广泛应用。
不过美国实力研究出一款核动力坦克，也算是车辆，只是不实用，成本还非常高，没有实用价值。目前的核电站利用还是在核能-热能-动能-电能，没有没有技术直接核能-电能，所以想造出便宜又好用的核能汽车还不行。
通常不稳定(即具有放射性)的原子核会发生衰变现象，在放射出粒子及能量后可变得较为稳定。核电池正是利用放射性物质衰变会释放出能量的原理所制成的，此前已经有核电池应用于军事或者航空航天领域，但是体积往往很大。
雷丁电动汽车为什么不能上牌?
1、阅电动车能否上牌要看当地政策。因为雷丁电动车不在新能源汽车目录内，属于低速电动车。部分地区允许低速电动车上牌，但部分地区不允许，部分地方政策可以独家上牌。具体需要咨询当地车辆管理处。
2、雷丁电动车是否可以上牌，要看当地的政策。因为雷丁电动车不在新能源车的目录中，属于低速电动车。低速电动车，有的地区允许上牌，有的地区不允许，有的地方政策是可以上专用牌照的。具体的需要咨询当地车管所。
3、雷丁电动汽车在大部分地区是不可以上牌的。雷丁电动车归属于低速电动汽车；低速电动汽车有的地区容许上牌，有的地区不允许；具体的要询问本地车辆管理所，看本地的政策而定。
4、根据以往经验，只有符合国标生产的电动汽车，并且通过专门机构检验测试合格的电动汽车，才能进入允许销售车辆目录里，才允许上牌并且与其它燃油车一样上路驾驶，驾驶证级别在C2及以上均可驾驶该电动汽车。
5、雷丁电动汽车是不可以上牌的，而且该汽车也不属于新能源电动车范围。雷丁电动汽车是我国高端自主研发的电动汽车品牌，在2008年正式上市，从上市开始就专注于电动汽车行业的研发和制造，雷丁电动汽车被老年人广泛使用。
哪一种电动车不需要驾驶证?
1、雅迪M新日K小刀电动K5长征版、小牛电动G0 40、九号电动车N70C等。不用驾照的电动车，通常指的是符合新国标规定的电动自行车，它们在道路上行驶不需要摩托车驾驶证。
2、国标电动自行车，低速电动车，共享电单车不需要驾驶证。
3、低速电动车。低速电动车不需要驾照。低速电动车不需要驾照。速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。
