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半年转手亏10万?关于新能源二手车的冰与火
“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较***动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。
“半年转手亏10万”、”二手车商亏钱卖车“等新闻比比皆是，保值率低一直都是新能源车的痛。
就比如小鹏P7鹏翼版，去年5月份才上牌的新车，目前在二手车交易平台上的标价仅为28万元，而当初新的指导价却高达379万元，一年的保值率仅为52%。
大多数车商表示，在重庆这座不限行、不限号的城市，新能源汽车的接受度并不高，二手新能源汽车更是很难被市场接受，他们不看好新能源二手车市场。
后期更换电池的费用相当的高，一般十几万元的新能源车后期更换一组原厂电池的价格接近车价的一半，大概5万元，而副厂电池的价格也高达3万元，对于消费者来说也是一笔不小的开支。
针对汽车消费，文件提出，将落实新增10万个汽车指标工作，同时针对新能源汽车、二手车置换“国六”新车等给予最高1万元综合性补贴。广州成为继佛山之后，又一个明确发布汽车消费***政策的地方***。
国内贬值最快的汽车,一年跌一半,有你的车吗
而最不保值的就我所知怕是江淮汽车了，我表哥买的时候全下来可能需要近10万，没过一年我们再去看成8万了，后来有一年出来江淮汽车用废旧铁皮做车门的报道，价格又下跌好像到了6万的光景，我表哥的心都快碎了。
另外，蒙迪欧(参数|图片)的油耗偏高和内饰异味等质量缺陷也让它在二手车市场并不吃香，保值率下跌的非常快。
第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
今天小编就来跟大家分享几款保值率低的汽车，哪怕再便宜都要慎重，二手车商见到都害怕。第一款车就是福特蒙迪欧，这款车的保值率可以说是低得吓人，仅仅三年的时间，如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。
保值率高的车型列举 有哪些二手车的保值率较高呢？首先品牌影响力比较大，销量比较大的车型，二手车的保值率也会比较高，比如B轿车中的，丰田凯美瑞，本田雅阁，保值率就是公认的高。
新能源二手车能买吗?
这种车可以买。相比于全新的新能源车，二手新能源车往往价格更为优惠，可以在一定程度上降低购车成本。而且在一些地区，购买二手新能源车也可以享受***的补贴和奖励政策，这也是一个考虑因素。
二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。
新能源二手车是否值得购买，取决于具体车辆的情况和购买者的需求。购买新能源二手车的优点是可以降低购买成本，相比于全新车型，二手车价格更为实惠。
新能源新车到手会贬值多少
1、正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。
2、特斯拉model3前五年的平均保值率分别为69%，57%，48%，47%，42%，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，model3的前三年保值率48%，水平中等偏下。
3、有二手新能源车销量商回复车主的时候表示说新能源车贬值很快，而理想和蔚来的着贬值最快，并且没有人购买。
4、百分之40以上。根据查询太平洋汽车***显示，车的三年保值率正常在百分之50到百分之60，贬值在百分之40以上。
5、新能源车贬值率高。根据查询相关资料显示，新能源汽车一年后贬值45%，两年后贬值58%，三年后贬值67%。贬值意思是指该单位货币的价值下降。
6、新车买到手以后，就变成了二手车就开始了贬值之路，14万的车使用了五年之后，它的价值大概是原车价值的三成到四成，就是4万~5万之间。
