摘要：
本文目录一览：1、电动汽车百公里耗电量2、电瓶车充一次电要十度电是怎么回事?... 本文目录一览：
电动汽车百公里耗电量
1、耗电量为10-15度。电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4油耗多一点(郊区路况)。电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种***用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
2、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
3、电动汽车的百公里耗电量约为5至0度。电动汽车是一种常见的交通工具。电动汽车的主要部件包括框架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。如果没有控制器，电动汽车将无***常运行。控制器通常固定在后座下。
4、电动汽车百公里耗电量：家用电车的耗电量计算 一般家用的小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
5、纯电动汽车：百公里耗电量大约10-20度电左右。代表车型有比亚迪宋PLUS新能源、五菱宏光MINIEV、比亚迪汉、ModelY、红旗E-QM大众ID.Model奥迪Q4e-tron等车型。电动摩托：百公里耗电量大约5-5度电左右。
电瓶车充一次电要十度电是怎么回事?
这个情况是是电池组中的某一块单节电池不行了，也可能是失水过多，硫化严重导致容量下降，因而电池的储电能力下降。
电动车的类型和用途也会影响充电电量。例如，一辆小型城市电动车的电池容量一般较小，可能只需要几度电就能充满；而一辆大型电动SUV或电动卡车，由于电池容量大，可能需要十几度甚至二十度电才能充满。
电瓶车充一次电，到底需要多少度，取决于电瓶车的电压、电池容量、电瓶车电池的老化程度等多个因素。一般来说，在国内经常购买的电瓶车是60V或48V的。
有电阻、电流就会产生热量。三角插头如果生锈或者有腐蚀，会导致接触电阻变大，很容易导致充电过热。***用非标充电设备，也有电压不稳定，导致过压过热的风险。
~0.20度电，10小时充电总共用7度电左右，取决于充电器功率的大小，但充满约需5度电，理论值为44度，充电器本身有一定损耗，电动车在完全放电后充电时间一般为10小时左右，充电一次要63度电左右。
电动汽车在零下18度室外放一晚会耗多少电
度。电车冬天室外一晚上耗电10度。如：室外夜晚温度零下5-10摄氏度下，以六小时为准，电车会掉电10度，但是还是要按当地温度和电车实际为准。
新能源车在-15度的气温下停一夜，掉电是一定的，但是不是很大的，掉5%左右差不多。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
电动汽车充满电需要几度电
正常情况下电动汽车慢充要充满电是需要6到8个小时，大部分是在8个小时，而按照5KW的充电器来计算，则一个小时是两度电，充满车子需要8个小时，则电动汽车要充满电需要的电量是16度，这是普遍平均的一个数值。
电动汽车充满要用多少电需要根据实际来看，具体如下：根据功率：目前最新的纯电动汽车功率在30kwh-50kwh左右。
到30度电。根据查询电池网信息显示，电动汽车电池分为两大类，即蓄电池和燃料电池，充电方式有快充和慢充，电动汽车充满电需要20到30度电。
一般来说需要50度电才能够将这个新能源汽车的电给充满，如果续航120公里的一般来说需要8个小时才能够充满。
实际上电动车电池不允许全部放光电，所以充电也不会是满容量地充，电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。
