摘要：
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新能源汽车100公里耗电11.5度
1、度电。比亚迪汉dmi是一款家用型汽车，该汽车跑高速100公里能反冲电池15度电。家用汽车是指适合于家庭成员在上班、交际、游玩、生活等活动中使用的汽车。
2、电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。 根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4多一点油耗（郊区路况）。小型车包括A0和A级车，大概10度电跑100公里。
3、到18千瓦时。如今大部分新能源汽车，百公里耗电量都是在14到18度之间，充电时间基本上都是在高峰时间段，因此根据充电的方式不同，百公里消耗的费用也不同。
4、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
5、千瓦时，企业之间差距较大。对于A0-CAR车型，选取长安汽车、重庆力帆、康迪轿车、江淮汽车作为典型企业，可知江淮汽车百公里耗电最高，达190kWh，长安汽车百公里耗电最低，为180kWh，两者相差1千瓦时。
6、我们可以用车辆（电池容量X每度电的电费价格）÷实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费，随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百公里的耗电情况。
新能源百公里电耗是多少?
1、新能源轻卡百公里耗电量为29kW百公里。根据查询相关信息显示，新能源轻卡远程的平均耗电量为29kW·h/百公里，按平均充电价格5元/kW·h来算，新能源物流车行驶一公里的费用大概是0.43元，比柴油车节省30%-40%左右。
2、纯电动汽车：百公里耗电量大约10-20度电左右。代表车型有比亚迪宋PLUS新能源、五菱宏光MINIEV、比亚迪汉、ModelY、红旗E-QM大众ID.Model奥迪Q4e-tron等车型。电动摩托：百公里耗电量大约5-5度电左右。
3、截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132万个，其中公共充电桩为58万个，数量位居全球首位。
4、比亚迪新能源百公里耗电大约在17千瓦时左右(具体与载重车速相关)。不计充电效率，电费1元的话百公里17元。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。
5、正常。新能源汽车100公里耗电15度是正常的，电动汽车都是百公里耗电10-15度，根据充电桩的峰平谷充电。大部分6排量的车都是4油耗多一点(郊区路况)。电动车的经济性真的不存在。
电动汽车100公里几度电
纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4油耗多一点(郊区路况)。电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种***用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。 根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4多一点油耗（郊区路况）。小型车包括A0和A级车，大概10度电跑100公里。
