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晓敏的试车笔记:聊聊丰田三款纯电SUV
这次我们主要看的车型是:C-HR EV、奕泽 E进擎、雷克萨斯UX 300e。以上三款车也是丰田和雷家在华的首款纯电动车。我们看看基本数据吧,UX最大输出功率150kW,最大扭矩300N·m。百公里加速5秒,最高时速160km/h。
在2020年年底,丰田推出了一款全新的纯电动车型——C+pod。作为一款纯电动微型车,丰田C+pod整体外观设计其实和宝骏E200有些相像,其车身尺寸为2490*1290*1550mm,轴距为1780mm,最小转弯半径为9m。
启辰VX6 启辰VX6定位为纯电动紧凑型SUV,新车可以看成是2022广州车展亮相的启辰Ve概念车的量产版。作为一款纯电动车,启辰VX6***用了封闭式的前脸设计,并配备分体式的大灯。
按照惯例,我们先来看看元PLUS,零百3秒,元PLUS这个加速成绩在纯电动车里不算是出色,但它干脆又轻快的动力表现还是给人留下深刻印象的,敏捷的动力响应和线性的加速踏板反馈,这是一台动力体验非常不错的车。
(长安CS75 PLUS)先对比一下价格,要说对于预算10万左右的消费者来说什么最能影响购车决策,我觉得首先是售价。
丰田混动车型有哪些
普锐斯 普锐斯是丰田旗下第一款生产的混动车型,它***用了世界先进的混合动力技术,将电动机和发动机进行整合,使得其可在纯电动和燃油动力之间进行切换,既降低了对汽油能源的依赖,同时也拥有强大的动力输出。
丰田旗下混动车型包括:卡罗拉\雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。值得注意的是,以上丰田混动车型全部是油电混合动力。
丰田混动车型有哪些丰田的混合动力车型包括:卡罗拉雷凌双引擎,凯美瑞混合动力版,雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。
丰田的混动车型包括:卡罗拉Ralink双引擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯ls、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT和雷克萨斯UX。需要注意的是,上述丰田混动车型均为混合动力电动汽车。
百公里油耗4.06升,新卡罗拉上市,11.68万元起售
月21日,倍受关注的一汽丰田新卡罗拉正式在珠海国际会展中心上市,指导价为168万元-158万元;将提供2T、5L汽油动力与8L智能电混双擎三种动力版本,共9款车型。
最新的第五代THS II混动系统则是好上加好,依旧由8L自吸式发动机和电机组成,在动力调校方面进一步优化,系统综合功率101kW,动力性能相比旧款提升12%,百公里油耗低至06L,家用经济实惠。
月21日晚,新款卡罗拉正式上市,新车共推出9款车型,官方指导价为168万元-158万元,其中包括6款燃油版车型和3款油电混合双擎版车型。外观方面,新车相比现款并没有进行太大的改动,主要变化集中在细节方面。
丰田为何要推出续航才100km的纯电动汽车?
丰田在这个时候推出纯电动车这一举动,其实是对日本本土市场去燃油化的大背景以及全球汽车市场电动化做出的妥协。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
会上丰田高层介绍了丰田在纯电动和氢燃料电池汽车方面的发展与规划,同时还宣布丰田将在2026年推出续航达1000km的电动汽车,而充电时间仅需20分钟。
面对着全球市场纯电化的趋势,不论是中国市场的高速发展,还是老对手大众集团在此领域的领先优势,这些都迫使着丰田需要拿出更大决心来发展纯电动领域,这大概也是本次官方罕见召开技术说明会的原因。
超小型EV,也就是丰田Ultra-compact BEV概念车,其量产版车型预计2020年冬季上市,一次充电可以续航100公里,最高时速为60公里/小时。这款车型尺寸为2490x1290x1550毫米,车身长度仅为***的一半,最小转弯半径只有9米。
除了电池技术,丰田在还公布了在纯电动汽车上其他的一些新技术。决定BEV性能的不仅有电池研发,还要配套考虑如何降低行驶阻力、能源再生的进一步扩大、汽车整体的能源与热管理等车辆研发因素。
另外,这款车专为代步需求设计,因为在山区和城市中,小型车的转弯半径很小,估计这款车将既适合经常驾驶的成年人,也适合初次驾驶的年轻人。