摘要：
本文目录一览：1、10月新能源汽车销量2、... 本文目录一览：
- 1、10月新能源汽车销量
- 2、10月新能源车销量翻番:微型车狂欢,新势力陷入“瓶颈期”
- 3、新能源车企销量大比拼,比亚迪一骑绝尘,埃安理想在奋力追赶
- 4、汽车股价狂飙,崩不是问题,逃不逃才是
- 5、五菱销量神话的背后:一座城捧热一款网红车
- 6、新能源车市场销量翻番,“银十”车市谁是赢家?
10月新能源汽车销量
零跑、深蓝、哪吒、问界、岚图，都是增程混动的追随者，在10月份都获得了销量大丰收，早前有传闻，阿维塔也有***推出增程版本车型；吉利***、长城哈弗等车企则在插电混动领域开始发力。
-10月，新能源汽车产销分别达到545万辆和528万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到24%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。
Model Y在10月份的汽车销量中独占鳌头，以47164辆的成绩夺得冠军，本年累计销量达到了惊人的526254辆。与去年同期相比，销量同比增长168%，展现出Model Y在市场上的强大吸引力和持续增长的动力。
10月新能源车销量翻番:微型车狂欢,新势力陷入“瓶颈期”
相比于新能源“国家队”，新势力造车企业陷入了“瓶颈期”，头部三强：蔚来、理想和小鹏基本占据了新势力销量的七成比例，且从10月销量来看，除了理想One之外，其余车型均未达到3000辆。
月10日，乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下：新能源狭义乘用车销量14万辆，同比增长110%，环比增长20%。
车企的10月销量捷报接二连三传来，传统的销售旺季“银十”大家过得都不错，尤其是新能源车销量随着整体车市一同“水涨船高”，根据乘联会最新的数据显示，新能源乘用车销量同比去年实现翻番。
今年7月24日， 宏光MINI EV上市。8月，宏光MINI EV的第一个完整销售月，销量达到15000辆，一鸣惊人！9月14495辆、10月20631辆，持续走强。
根据乘联会公布的数据，在11月份的销量当中，上汽通用五菱卖出了36070辆、比亚迪卖出了26015辆、特斯拉卖出了中国21604辆，而这前三强就占到了新能源车销量的45%。
从年初盼到年尾，比亚迪终于实现了大家的期待，距离年销300万的目标又近了一步。不止是比亚迪，不少新能源车企都赶在“金九银十”的尾巴刷新了销量记录。关于10月的销量排行，有四大变化，咱们一起来看看。
新能源车企销量大比拼,比亚迪一骑绝尘,埃安理想在奋力追赶
前脚刚迈入7月份，各大新能源车企跟以往一样，迫不及待公布6月份和上半年的战绩，其中，比亚迪继续一骑绝尘，以遥遥领先的成绩继续领跑市场，而在新势力阵营中，理想汽车的销量数据也持续创新高。
月份，比亚迪继续保持一骑绝尘的姿态，在车市中一路狂奔。官方销量数据显示，8月，比亚迪累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了55%。
月份销量最高的厂商依然是比亚迪，同时造车新势力继续回暖，传统汽车厂商的转型也进一步提速，新能源汽车的渗透率进一步提升，传统燃油车仍是大部分消费者的首选，但整个汽车市场的新能源化已经不可避免。
比亚迪：11月新能源车销量30.19万辆 12 月 1日，比亚迪股份有限公司今晚在港交所公告，11 月公司新能源车销量 301903 辆；1-11 月新能源车销量 2683374 辆。
造车新势力分化严重 相较于传统车企持续发力，这边造车新势力却分化严重。最直观的就是，传统“蔚小理”的格局直接被打破，理想汽车一骑绝尘，6月销量更是突破3万辆，蝉联新势力单月销量冠军。
其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
汽车股价狂飙,崩不是问题,逃不逃才是
五菱汽车在港股的股价忽然大涨，有一段时间甚至涨幅超过120%。令许多投资者都大为证监以为五菱宏光公司又研制出什么高科技的产品，从而引发如此剧烈的股价波动。
理想汽车最早宣布以29美元融资4700万股ADS，并且每股ADS含有两份投票权；之后是小鹏汽车，小鹏宣布发行4000万股ADS，融资差不多20亿美元；然后是蔚来，以39美元价格发行6800万股ADS，差不多拿到了25亿美元。
最近两天，资本市场对特斯拉的狂热也开始降温，股价略微回落到750美元左右水平——一切似乎都还太早了，汽车行业的沉重规律吊坠着作势欲飞的科技公司特斯拉。
年伊始，价格战的铁幕降下，似乎每个人都在价格体系调整与品牌不断重塑的剧本里“狂飙”。
一般这种情况下是主力在洗盘，有时候也可能是出货，要结合当时大盘及个股整体走势。
五菱销量神话的背后:一座城捧热一款网红车
1、一座城捧红一款网红车柳州是一座常住人口417多万的小城，却以最大的力量托举其广西的工业，是全中国最重要的汽车生产基地之一。作为第一新能源网红车的五菱宏光MINIEV便从这里出发，走进百万寻常百姓家，在全国遍地开花。
2、五菱宏光 不得不说五菱汽车，每出一款都是万众瞩目，而且销量还挺好的。前有 五菱宏光，后有mini ev，名副其实的人民需要什么，五菱就造什么。
3、五菱缤果于3月底上市，4月是其第一个完整销售月，首战即告捷，以超过5万台的月销量进入新能源轿车销量榜前十，可见其实力不容小觑。另外，3月上榜的深蓝SL03和北汽EU系列不见踪影，欧拉好猫则成功上位。
4、月，五菱宏光旗下的新能源车MINIEV，仅上市2个月后，就把特斯拉推下了长期霸占的月销量王座。这是特斯拉 历史 上的第一次，但却是五菱宏光的家常事。许多网友纷纷评论，看到是五菱宏光就放心了。
新能源车市场销量翻番,“银十”车市谁是赢家?
一般来说，金九银十是传统的汽车销售旺季，也是很多人买车的好时机。随着新能源汽车市场的爆发，越来越多的车企开始在新能源版块发力。在中秋、国庆双节***期，各大车企也陆续公布了9月份的销量数据。
而“三好SUV”博越家族10月销量25062辆，1-10月累计销量184609辆，稳居SUV市场第一阵营。
因此我们看到，2020年10月的新能源市场依旧保持了9月以来的上升势头，新能源车用户意向占比开始止跌回升。
进入第四季度，汽车市场就像一股蓄力已久的势能瞬时爆发，多家车企捷报连传，“银十”的新能源销量注定令人沸腾。头号玩家比亚迪月销量首次突破30万大关，理想、小鹏同样达成新成就，而问界凭借也新款M7交付冲高。
新能源汽车 10月产销高速增长，新能源乘用车刷新今年以来最高记录 新能源汽车市场表现突出，10月销量呈现大幅增长，并实现今年第4次刷新当月历史记录，累计销量降幅明显收窄。
都说传统车市“金九银十”，今年新能源车的“银十”可不一般哦！成色十足。
