摘要：
本文目录一览：1、倒计时5天!行业首批8295智能座舱的C10已上车2、... 本文目录一览：
- 1、倒计时5天!行业首批8295智能座舱的C10已上车
- 2、科技平权并非遥不可及,零跑C10让出行更舒适更智慧
- 3、空间大、用材环保,年轻家庭第一台SUV:零跑C10首秀
- 4、零跑C10到店,帅气不输理想L7,续航530km+超充
- 5、零跑C10——给年轻家庭一个更理想的家
- 6、又来一个SUV卷王,零跑C10亮相,预计15万起售
倒计时5天!行业首批8295智能座舱的C10已上车
目前来说，8295芯片也代表了目前智能座舱的最高硬件水平，CPU和GPU性能都比其他芯片提升50%以上。发布后建议大家可以抢先体验。
同时，零跑C10也是行业内首批应用高通骁***295芯片的智能电动车。代表目前智能座舱的最高硬件水平，零跑C10将在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。
零跑C10搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同，为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。同时，零跑C10也是行业内首批应用高通骁***295芯片的智能电动车。
此外，零跑C10也是行业内首批应用高通骁***295芯片的电动车。 ★智己汽车 LS6预计月内交付量将超8000辆 上市一个多月的时间，智己LS6已经收获了将近3万份订单，同时交付量也在持续攀升，预计到11月底的累计交付量将达到8000辆以上。
而在硬件上，极越01首发搭载的高通8295芯片，就和对手拉开了差距——该芯片的算力达到了市场主流8155芯片的8倍左右。
当进入2023年“智能汽车0时代竞争元年”节点后，配置内卷再上一个台阶。就在8155大规模上车量产落地之际，高通8295芯片呼声大震，已在汽车机器人ROBO-01上首发并将于年内交付，同时零跑、智己等其他车企也纷纷跟进。
科技平权并非遥不可及,零跑C10让出行更舒适更智慧
为了进一步丰富消费者的出行选择，零跑汽车新款 C10即将在1月10日开启技术发布会，通过内外饰、智能座舱、性能补能等全维度的升级突破，以科技平权的姿态为用户带来更加舒适和智慧的高品质出行体验。
针对家庭全员出行场景需求，零跑C10关注每位乘员的乘坐需求，全新一代自研的3D人体工程学座椅、同级难得一见的多变灵活座椅设计、多个杯托设计，做到车内空间平权，让每一位乘员都可以享受到最舒适愉悦的出行体验。
首先相比定位15-20万元的零跑C11，零跑C10用上800V和CTC电池底盘一体化这样的升级还是比较积极的，只是是否会增加太多造车成本还不一定，原因有以下几点。
另外，舒适空间也是零跑C10的一大亮点，前排3D人体工程学座椅将支持电动调节/通风/加热等功能，而当靠背放倒后，还可以与后排座椅可无缝衔接。
舒适配置方面，零跑C01有皮质方向盘、主副驾驶座电动调节、后排隐私玻璃、触摸式阅读灯等配置，这些都是雅阁和帕萨特所不具备的。让燃油车与零跑C01的差距进一步拉开。
空间大、用材环保,年轻家庭第一台SUV:零跑C10首秀
乘坐感受方面，零跑C10的内部空间利用率高达63%，因此其二排腿部空间最大可达1050mm，二排头部空间最大1015mm，在同级别车型中具有一定优势。
月17日，零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀，也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。零跑C10与家族车型C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03齐聚广州琶洲广交会展馆12号馆。
零跑C10是一款中级SUV，车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，但却有着超高“得房率”。内部空间利用率高达63%，体感舒适宽敞，实用性表现媲美豪车水平。相当于给年轻家庭，打造了一个更宽敞舒适的家。
月广州车展首次亮相零跑C10已明确将于1月10日开启预售发布，新车定位于中型SUV家用车型，“年轻人更理想的家”。
与此同时，零跑C10提供赤霞橙、星垣紫两种内饰配色可选，凸显了活力、热情和尊贵质感。至于舒适性方面，新车则带来了更大使用空间、更佳驾乘体验、更丰富的功能承载，让每一位家庭成员的用车需求都能得以满足。
零跑C10：68%同级最高得房率，好而舒适 零跑C10作为一款让年轻人享受“更理想的家”的SUV，舒适是满足用户的首当要务。零跑C10提供了更大使用空间、更佳驾乘体验、更丰富的功能承载，让每一位家庭成员的用车需求都能得以满足。
零跑C10到店,帅气不输理想L7,续航530km+超充
纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机，同样不及零跑C11纯电版（200kW），匹配容量为69kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程530km。
日前，已有网友拍到了零跑C10的实车到店图，据经销商处透露，新车预计将于2024年1月10号开启预售，售价区间或为15万-20万元，下面，我们就来了解一下。
匹配容量为69kWh的电池组，续航里程530km。而基于LEAP 0“四叶草”架构打造，零跑C10还将***用CTC 0电池底盘一体化技术，可兼容800V/4C超充技术，实现充电10分钟增加200km续航。
另据官方表示，新车还有望***用CTC0电池底盘一体化技术，可兼容800V/4C超充技术，充电10分钟续航增加200km，并搭载城市/高速NAP智能驾驶系统。
零跑C10——给年轻家庭一个更理想的家
零跑C10，致力于为年轻家庭提供更理想的家 承接守护家人的核心理念，全球顶级LEAP 0技术架构下的零跑C10，以卓越的座舱设计与体验，为年轻家庭提供更温馨、更健康、更舒适、更安全的家。
月广州车展首次亮相零跑C10已明确将于1月10日开启预售发布，新车定位于中型SUV家用车型，“年轻人更理想的家”。
新车是零跑LEAP 0 技术架构下的首款全球化产品，也是零跑成立8年来全域自研的最新成果，其倾力打造了年轻家庭一个更理想的家，在车展引发人们的极大关注，被称为未来新能源SUV市场的一匹黑马。
笔者认为，零跑汽车正在借鉴理想汽车的“套娃”策略，即通过C10和2021年9月推出的C11两款车一起来开拓中型新能源SUV市场。但这个策略能否成功还有待观察。
在安全方面，受益于CTC 0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，超越劳斯莱斯幻影及其他百万级豪车，为年轻家庭提供安心守护。
又来一个SUV卷王,零跑C10亮相,预计15万起售
月17日，零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀，也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。零跑C10与家族车型C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03齐聚广州琶洲广交会展馆12号馆。
今日，零跑汽车正式在国内市场亮相了自己的全新SUV零跑C10，这也是零跑首款面向全球市场的车型，虽然战略意义十足，但不变的是，C10依然保持了超强性价比这个零跑汽车一贯的产品特征，据了解，这款车型后续起售价将在15万左右。
提起零跑，懂哥只能用“卷”字来形容它，15万的预算你就能买到中大型车C01以及中型SUV零跑C11，简直不给对手活路，而在2024年，零跑又将带来一款起售价或在15万的新卷王——C10，新车将于1月10日正式开启预售。
新车是零跑LEAP 0 技术架构下的首款全球化产品，也是零跑成立8年来全域自研的最新成果，其倾力打造了年轻家庭一个更理想的家，在车展引发人们的极大关注，被称为未来新能源SUV市场的一匹黑马。
