摘要：
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从十九世纪到20世纪初什么基本上是唯一的列车动力源
1、从19世纪到20世纪初，蒸汽机车基本上是唯一的列车动力源，在全世界铁路上广泛使用。蒸汽机车发明于19世纪初期，从19世纪到20世纪初，它基本上是唯一的列车动力源，在全世界近百万千米铁路上广泛使用。
2、世纪到20世纪初，蒸汽机车基本上是唯一的列车动力源。蒸汽机车发明于19世纪初期，从19世纪到20世纪初，它基本上是唯一的列车动力源，在全世界近百万千米铁路上广泛使用。1876年，中国也引入了蒸汽机车(上海吴铁路)。
3、从十九世纪到20世纪初，蒸汽机车基本上是唯一的列车动力源。蒸汽机车的历史可以追溯到19世纪初，1804年，英国人乔治·斯蒂芬森发明了世界上第一台蒸汽机车，这台机车被命名为布拉策，它的发明标志着人类进入铁路时代。
蒸汽火车和汽车哪个快
1、火车。蒸汽火车和汽车相比还是蒸汽火车跑的更快一些，蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。
2、过去的蒸汽机也有大小，但总体马力和现在的内燃机和电力机车没法比，一般情况下，蒸汽机车的运行速度是60公里/小时，客车的速度稍快一些，一般快车都在80公里/小时，只有到了内燃机车的时候，客车的速度才有120公里/小时。
3、所以一般来讲火车快。特殊情况除外，如在单轨上行驶的古老蒸汽火车和现代高速公路上行驶的跑车相比。
4、对于火车快还是汽车快介绍如下：火车的速度更快最大速度为252公里\u002F小时这个记录在胶济四线上被创造而汽车在公路行驶为每小时70公里国内的高速限速大多120公里每小时。
5、火车快，火车尤其是动车，速度可以和飞机比较，普通火车由于没有红绿灯，也比汽车快。
6、不像蒸汽机那样要携带、消耗大量的水；不像蒸汽机那样，需不停添加燃料。所以它取代蒸汽机是很自然的事；而且由于它体积下，使用方便，不仅取代蒸汽机用在火车、轮船上，还用它人们又发明了汽车、飞机。
蒸汽汽车怎么样
年，英国人理查德·特里维希克设计了一辆蒸汽机车，重25吨，时速4英里(1英里等于6093公里)。但由于车轮和履带光滑，行驶过程中很容易脱轨，尤其是上坡时。
蒸汽汽车，车长25英尺（约合6米），号称“世界上速度最快的水壶”，设计最高时速可达200英里（约合每小时321公里），其所要挑战的是自1906年以来便无人能够超越的一项世界纪录。
蒸汽机车工作起来很费能源。所烧掉的煤中。只有7％用于推动车轮，93％的煤都没有被利用。同时，蒸汽机车还要“喝”大量的水，每走10千米就要消耗2000千克的水。这在缺煤、少水的地区就很不方便了。
只要汽油不断就可以一直前进，但是在那么早的年代能造出汽车已经很不错啦，没有高级的技术支持，没有充裕的经济条件的情况下，这绝对已经很了不起啦。
年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。
