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吉利又推了个新牌子?又一造车新势力到来
枫叶汽车作为造车新势力品牌，一无口碑，二无品牌认可度，无法与主流的品牌进行竞争。
比亚迪汉EV以外，众多传统自主/合资车企、造车新势力均将其视作布局新时代的跳板；但百花齐放的技术、琳琅满目的车型，在带来直观的数据冲击之余，带来增量路上的未知。
“ 汽车 不就是四个轮子，两个沙发，再加一个铁壳子。”李书福决定投身 汽车 行业前的这番话，放在他入行之后再看，脸简直打得***响。当年拆奔驰拆红旗，最后鼓捣出个吉利豪情。
蔡建军履新吉利后将在未来负责品牌战略规划方面，直接向吉利副总裁、销售总经理林杰汇报。兜兜转转，一位征战汽车市场20多年的老兵，在造车新势力的挑战面前亦是“一声叹息”，最终还是回归了传统车企，重新对市场销售发力。
又一家车企要卖康迪给A国佬,这要卖得动的话,就真是民族之光
1、可能有些车企想争做这道光，都吵着要去美国卖车，康迪就是其中一家。不知有没吃瓜群众听过这家车企，康迪是专门造电动车的。但不是雅迪那种电动单车，而是四个轮子的电动汽车。
浙江康迪车业有限公司的公司简介
1、企知道数据显示，浙江康迪科技集团有限公司成立于2002-03-13，注册资本38800万美元，参保人数163人，是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。
2、是的。康迪车业是一家纯电动汽车及部件制造商，专注于从事新能源乘用车的研发与设计，旗下主要产品包括纯电动轿车、全地形车、三轮车、农夫车以及电池组、电机、电控、汽车空调等。
3、年3月的康迪车业有限公司(前身为永康汽车制造有限公司)创建。2006年就研发出了自己的小型电动车。
4、浙江康迪车业有限公司在大力发展生产，开拓市场的同时，十分注重企业文化建设。积极开展形式多样，丰富多彩的文化活动，增强企业凝聚力和向心力。
5、从资本角度来看，康迪是康迪电动汽车集团有限公司旗下的品牌，集团注册资本为人民币10亿元，由上海华普国润汽车有限公司与浙江康迪车业有限公司按各拥有50%股份投资组建，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。
