本文作者:小磊

电动汽车的软肋在哪,电动汽车的软肋在哪个部位

小磊 2024-01-24 1
电动汽车的软肋在哪,电动汽车的软肋在哪个部位摘要: 本文目录一览:1、新能源汽车有续航焦虑吗?2、新能源汽车的好处和坏处...

本文目录一览:

新能源汽车有续航焦虑吗?

肯定会有续航焦虑,特别是在冬天的时候,真实续航里程会大打折扣。提升续航是可以打消很大的续航焦虑的。从另外一方面来说,降低电池的损耗也很重要。

确实有续航焦虑症,但是就算提升了续航,也完全不能消除续航焦虑,因为充电并不那么方便。如果跑长途的话,我会担心续航问题。

因为在当下基建的水平下,新能源汽车用户在习惯了新能源汽车的使用习惯后,不可能有续航焦虑。

购买新能源汽车后,我没有出现续航焦虑症。因为新能源汽车节能环保,使用感觉很好,但耐久性问题是新能源汽车最大的问题。因此,许多人患有耐久性焦虑症。具体来说,耐久性焦虑症的原因是新能源本身的耐久性较短。

电动汽车的软肋在哪,电动汽车的软肋在哪个部位
(图片来源网络,侵删)

续航焦虑症显然是一种非常常见的情况,但是,也并不表示,只要驾驶新能源汽车就会有续航焦虑症。

新能源汽车的好处和坏处

1、新能源汽车的优点:节约燃油能源。一般是用天然气,石油气,氢气,电力作为动力。减少废气排放,有效地保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。

2、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。省钱。

3、新能源汽车的优点:环保,新能源汽车不***用燃油动力装置,不需要柴油,汽油,而是清洁能源,比如电,太阳能,等,减少二氧化碳的排放。不限号,在大城市新能源汽车是不限号的,更方便出行。

电动汽车的软肋在哪,电动汽车的软肋在哪个部位
(图片来源网络,侵删)

当我们想要买纯电动车型的时候,最应该考虑的不是续航!

1、在选购纯电动车型时,选择续航里程长、充电桩/换电站布局更广的、快充技术更好的肯定不会错。这里就不多说了,既然是公认的软肋,那么大家肯定都心知肚明。

2、另一方面,现在大多数零售和写字楼都有充电站,所以用车不会有太多问题。虽然现在买电动车要注意续航,但我觉得还是有必要的。最后,汽车续航仍然是新能源汽车的关键指标。

3、如果说一辆纯电动汽车动力很强,续航里程表现也很给力,但是安全方面的表现差强人意,那么笔者肯定不会考虑这款车型。要知道纯电动汽车的安全表现,与我们个***身安全是息息相关的,所以笔者会很关注车辆的安全表现。

4、新能源纯电动汽车,目前来看,技术还不是特别成熟。续航里程只能作为参考,所以出远门还是插电式混动、油电混合、传统燃油车型更靠谱!说到新能源车,大家感觉最担心的是啥?一是充电慢,二是续航里程短,三是电池是否安全。

电动汽车的软肋在哪,电动汽车的软肋在哪个部位
(图片来源网络,侵删)

5、我身边就有不少朋友都比较抵触纯电动车,甚至有的谈电色变,认为只要燃油车还有,就不会买纯电车,无一优势,续航短、安全性不高,电池血崩期都是他们最担心的,单一的用车成本并不理想,在他们意识里,纯粹是养了一个“电爹”。

新能源电动汽车的缺点主要在哪些方面?

1、劣势二,充电不方便,不快捷 如果电动车续驶里程不长,但是充电方便快捷,也是个很好的解决里程焦虑的路径,但是目前的形势是:充电桩质量良莠不齐。

2、效率高。通用新能源汽车***用新技术和新结构来提高效率。 新能源汽车的缺点是: 充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。

3、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。效率高。一般新能源汽车***用新技术,新结构,使它的效率更高。噪声低。

电动汽车的缺陷真就只有电池?实际上远不止如此

现在的纯电动汽车要想有超长的续航里程,电池的能量密度必须大,为此三元锂电池就成了主流的动力电池选择。

早前特斯拉就因OTA升级缺陷被召回,虽然并不涉及电池问题,但无论是电动汽车的结构问题还是技术、智能化等方面,牵一发而动全身。特别是电池安全问题,至今是多数消费者在选购新能源车型时最为关注的选项。

别不信!事实还真就如此!目前电动汽车使用的储能装置,基本上除了三元锂电池,就是磷酸铁锂电池为主。其他还有锰酸锂、钛酸锂等类型的电池,但用的不多。

那么问题来了,为什么实际续航里程与标称差距如此之大?外界因素左右里程 影响纯电车续航里程的因素有很多,比如整车重量、驾驶习惯及行驶路况等,而电池包是最核心关键的物件。

纯电动汽车 优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵。

阅读
分享