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康迪K10原车是配两块80V132AH的电池吗?
全新康迪K10电动车上市售价88万元，具有低能耗、高灵活性的特点。康迪电动车K10搭载三元锂电池，电池容量24kw，续航150km，百公里耗电量约16kw。康迪K10造型动感时尚，车身细节彰显其对做工的用心。设计非常紧凑。
因为动力电池可能会对环境产生严重污染，所以国家对动力电池的报废回收做了明确的规定。
确认电瓶安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱 拆卸电瓶防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压。
最好是能用性能相同的电瓶。原因是：性能不一致的电瓶串联使用，随着充放电次数的增加，电瓶的存电量逐渐产生不同，对外表现出每只电瓶电压不同。
每个电动车电池生产厂家的配方、工艺及生产过程控制各不相同，导致电池性能、使用寿命明显有所不一样。
可以，只要电压相等，就完全可以。只不过是续航里程不一样。如果用一百五十安时的电池续航里程是一百五十公里，用一百二十安时的电池续航里程就是一百二十公里。
吉利康迪电动汽车K10B如何保养
一/二级维护：专业的事情交给专业的人一级维护以冷却系统 、外观检查、软件诊断为主；二级维护以气密性检测、无损检查、容量测试等为主。
首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。
虽然电机高速旋转，但没有需要润滑的摩擦副，转子的支撑滚动轴承不需要定期润滑和维护。减速箱是具有固定单速比和差速器的齿轮箱。它没有复杂的换挡和同步机构，体积小，磨损小，可以终身免维护。
按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。
关键词：纯电动汽车；维护；保养；润滑；紧固；更换 随着能源日益的减少和环境保护的需要，世界各国都在支持新能源汽车的发展。
铃木k10t发动机参数
铃木k10t发动机参数shi ：摆线马达最小排量8CC，最高转速1950rpm，但功率只有8KW，齿轮马达和柱塞马达转速可以高达近5000rpm，100匹动力以及超过12Kgm扭矩数字，2500rPm左右的中段区域开始发力。
铃木发动机k10t最高转速1600转 最大功率9KW/7000rpm，最大扭矩0N·M/6000rpm，工况油耗6L，显超国内一般125CC踏板车。销日本的最终结果。
K10t发动机排量虽然仅为1升，但最大功率可达到48kw，是一款小排量大马力型发动机。
随后的1***0年，铃木对这台Hopestar？ON360进行了一系列调整。其中包括将原来的359cc风冷三菱发动机，替换为铃木自己的359cc两冲程双缸发动机，并将其命名为LJ10。这就是初代铃木吉姆尼了。
智能网联新能源车解决方案
为了能够做好车联网与智能网联汽车的深度融合，华为也向整个汽车产业界提出了“车同轨、书同文、行通伦”三大标准。「车同轨、书同文、行同伦」是历史上秦始皇统一六国后的三条改革措施。
智能网联是新时代“互联网原住民”对 汽车 产品的基本要求，引入华为的力量，有助于极狐品牌构建面向私人用户的产品解决方案；同理，百度的Robotaxi项目在共享出行领域多有建树，与百度的合作是为了构建面向用户共享出行的产品解决方案。
易车讯 12月1日，江淮汽车发布公告，江淮汽车与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
那么在新能源汽车的发展，日益聚焦“新四化”概念的当下，什么叫做“好用”呢？ 从真正意义上实现互通互联，并能提供给用户流畅体验，并可以解决实际问题的车机乃至座舱系统，才是真正“好用”的。
客车循环爆炸
根据附近多位居民的说法，5月1日的火灾很严重，几公里外可以看见数十米高冲天的黑烟，中间还伴随着巨大的爆炸声，虽然大火在两个小时内得到控制，但是消防车辆直至下午4点还在不断洒水。
运输危险物品。经警方查明，山东威海到长沙客车爆炸事故直接原因是由于该客车违规运输15箱共300公斤危险化学品偶氮二异庚腈并堆放在客车舱后部，偶氮二异庚腈在挤压、摩擦、发动机放热等综合因素作用下受热分解并发生爆燃。
济南客车爆炸大致原因是由于汽车设备故障引起的。
