摘要：
穿越猫是哪个省的品牌？自己公司干过哪些无耻的事情？穿越猫是哪个省的品牌？回 穿越猫不属于任何省份的品牌。因为穿越猫是一家中国的互联网公司，虽然总部位于北京，但并不代表它是北京的品牌... 穿越猫是哪个省的品牌？
回 穿越猫不属于任何省份的品牌。
因为穿越猫是一家中国的互联网公司，虽然总部位于北京，但并不代表它是北京的品牌。
穿越猫是一个具有全国性的品牌，产品覆盖全国各地， 所以不能归属于任何一个特定的省份。
颢晨穿越猫
颢晨是一家重庆机车品牌，全称重庆颢晨机械有限公司。
从1988年开始从事摩托车和电动车的企业，之前一直在做出口市场，且在老挝设立全资公司，实行本地化生产。这几年开始转战内地市场。
目前主攻微小排量车型。越野猫属于越野风格，弯梁车型。弯梁车型又轻又省油，搭配越野风格的设定，适合走一些汽车无法行驶的羊肠小道。
而出色的扩展功能，甚至很容易在车的后座装上钓鱼用的钓箱及露营所需帐篷。对于喜欢野钓加露营的车友，越野风格弯梁能够去到的位置，远比越野汽车多的多。这种使用场景可能催生越野风格弯梁走红。
穿越猫价格比较实惠，配备了正立式的长行程前减震。且配备了橡胶防尘套，未来可以保护减震内管，二来还有一些复古韵味；后减震则是传统双边弹簧的形式。刹车部分***用前碟后鼓的搭配。且前刹车配备了abs。前后17寸的钢丝辐条轮，搭配越野风格的轮胎很适合穿梭在非铺装路面。
为了让穿越猫更加适应野外骑行环境，还配备了原厂的护杠以及侧边防摔球。即满足加装各种***配件，又能起到摔车保护的作用。可拆卸的后座垫在拆掉之后可以获得一个相当不错的货架。
容量8.5升的座下油箱设计，使巡航可以达到400公里左右，相较同级弯梁车型来说，容量和续航都有较大优势。
穿越猫的动力由隆鑫提供，搭载一台106.7CC排量单缸风冷卧式发动机，最大功率4.7kw/7500rpm，最大扭距7.5 nm/5500rpm 。同样***用弯梁车型上常见的自动离合器，以及4速循环档变速箱。只有***kg的整备重量，轻松满足日常通勤。
综上所述，颢晨穿越猫的各项设定以及产品定位，能够满足一定的越野需求。且这台车的续航能力以及非常轻巧的车身，在远离城市的野外路段，即便是遇到复杂路况，也更容易脱困。
此款车型物美价廉，维修容易方便。值得拥有。
1 穿越猫是河南省的品牌。
2 穿越猫的创建者是来自河南省的创业者，创立于2014年，主要经营农产品电商。
3 穿越猫的发展迅速，现已成为河南省知名农产品电商品牌，同时也在江苏、安徽等地开展业务。
1 穿越猫是广东省的品牌。
2 穿越猫公司注册地在广东省，品牌标识中也有“广东”字样。
3 此外，穿越猫在广东省有多家门店，且在当地知名度较高，可以确认穿越猫是广东省的品牌。
1 穿越猫是浙江省的品牌。
2 因为穿越猫品牌于2004年成立于杭州，浙江省是其发源地。
3 穿越猫作为一个具有浓郁时尚元素的品牌，已成为国内众多年轻人喜欢的品牌之一，其销售网络已覆盖全国各地。
穿越猫是中国广东省深圳市的品牌。它是深圳市穿越猫文化创意有限公司旗下的品牌，成立于2013年，主营产品为文具、礼品和创意生活用品等。穿越猫品牌在国内外都有一定的影响力，深受年轻人的喜爱。
自己公司干过哪些***的事情？
原来有免费给电动车充电的插座，两个月后，全部换上扫码充电。价格比周边甚至整个市区的都贵上几倍。市价一般是1元4小时，或者1元3小时。可是公司里的扫描充***然是1.5元1小时。后来了解到，公司是和外面的一个企业合作装的扫码充，别人收一层费用公司收一层。这是和外人一起来剥削自己的员工呀！太***了！
现在的私有企业主，说到底就是过去的资本家，万恶不万恶，程度不同、因人而异，但别指望他们对员工的态度像主人翁那样，主人翁只是公有制经济下的企业对待职工的角色态度！
现在回到问题上：无论是自己的公司还是自己所在的公司，几乎天天丢在上演算计员工、卑鄙***的行为或事端，比如，加班没有加班费、加班不管饭、迟到重罚、动不动就罚款、随意给员工降工资（逼你自行离职，目的是不给补偿）、拖欠工资、老板在员工间故意挑起矛盾，然后按所谓的制度重罚......卑鄙***的动作很多、不一而足！
其实，这也不是责怪谁，这是由人性的本质和所有制的本质决定的，站在各自的角度看问题，都有合理性，但资本家与员工的对立，实际是阶级矛盾的本质体现，不出意外的话，现在这种民企老板无底线膨胀的行为，如果不加以规范和管控，最终一定会导致社会制度的变化和颠覆！
还是那句话：企业的贪婪侵占员工利益和不尊重的行为，***不***，没有对错，只有是否能够容忍的问题，这个度谁来把控，就交给上帝吧！至于可怜的职工，到底该怎么活下去，自求多福吧！
我在非洲修过路，现在想想，当时干的都是什么玩意儿！
2018年，我到非洲，做的是一个世界银行援建非洲的一个路桥工程，全程42公里的土路修成沥青路，我在那里干了两年时间。
从基建开始做的，做得最***的事情是铺沥青时，前面铺后面补，当时的老板什么也不管，聘请的项目经理一个接一个的不好说。
结果，42公里的路，刚修完，又接了一个道路的养护工程，这个工程也是42公里，呵呵，也是这条路，目标就是把这42公路路坑坑洼洼的地方找平。
我也真是够了，现在想想，当时我都跟着老板干了些什么！
