摘要：
2021襄阳职业学院院校代码？想买台电动车，有什么推荐？小麦下周即将上市，开镰价到底如何？2021襄阳职业学院院校代码？12354襄阳职业技术学院坐落于襄阳，是经湖北省人民政府批准... 2021襄阳职业学院院校代码？
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襄阳职业技术学院坐落于襄阳，是经湖北省人民政府批准、教育部备案的一所全日制普通高等职业院校，是国家示范（骨干）高职院校、第二批国家现代学徒制试点单位。
想买台电动车，有什么推荐？
建议选知名品牌，推荐新日、小刀、爱玛、雅迪、新大洲、新蕾、台铃、欧派、绿源等。
2.根据预算和使用需求。目前简易型的电动车大约在1000-1500左右，电机功率在350瓦，续航里程在50-90公里，轮胎一般都是真空胎14*2.5，电池可装48v*12a或48v*20a，这类车的缺点是减震效果不好，车子的制动闸比较差，一般为涨刹，坐垫小，没有后背箱，前踏板小，载人和载物都不太好。
第二类车型叫小龟王，造型较美观，装的电池是60v20a，电机功率800瓦，续航里程大约40-50公里，这类车型架构相对合理，轮胎是10*3.0真空胎，制动闸不错是前碟后鼓，有后背箱，前踏板也不是很长，坐垫大，带人带物还不错。价格一般在2500-2800左右。
第三类车型就是和摩托车类似，造型较美观，一般有护杠，装的电池一般是72v*32a，电机功率一般是1000-1500w，续航里程100-120公里，这类车型架构比较合理，减震效果好，制动一般是前后鼓刹，前后碟刹，前碟后鼓，轮胎一般是10*3.0真空胎，前踏板大，有后备箱，带人带物都不错，价格在4000左右。
现在的电动车，用料基本一样，我还是那句话，价位决定质量，
路上跑的也就那几个品牌，品牌的照应跟当地市场上，这个电动车牌子进去当地销售的时间有直接的关系，
如果只是在家代步使用我敢保证每台一千多元的电动自行车，只要不是翻新车，随便都可以骑行个几年，
牌子亮点的话，也就绿源，雅迪，台铃，小牛，爱玛等牌子，
绿源主打电机这是优点电机加油散热好，雅迪主打品质，台铃主打续航能力，小牛主打改装跟品控，爱玛抓住了年轻人的心理，外观时尚。
没啥特殊的要求，只要你买的不是返修车，只要是正品车，质量都可以，
为了不以后不给自己找麻烦，就需要买国标车，这样的车子对自己骑行放心，减少麻烦，缺点是速度确实有点慢，别人只能给你提个建议，毕竟选择的权利在于你自己，
预算在4千以上5千以内，推荐雅迪锐致劲远版，这款车配备增程系统，在上年“雅迪717绿色骑行节”中实战测试中，续航从湛江到北海一共达到了225.11公里，真正的耐骑，而且有着超跑式的外观，时尚有辨识度，同时踏板空间和整车轴距也进行了升级，驾乘舒服，载物更多。
预算在3千以上4千以内，可以买电轻摩，推荐绿源MG5铅酸版，它是街头主流车型之一，安心可靠麻烦少是绿源产品的特点，MG5也不例外。它搭载了双层钢丝子午胎、PCDS检测定制系统、感应设防、智能省力中撑防盗锁等技术，颜值爆表，同样内涵丰富。
预算在2千以上3千以内，可以买新国标电动车，推荐新日CX1，这款车潮位十足，线条流畅，风格深受年轻人喜欢，车身布局比较合理，动力输出线性稳定，最大续航里程可达70公里，对于日常代步来说还是够用的。
在北京只能买新国标车了。
电动车只能选择48v12A的，如果装铅酸电池，路程不会跑太远，大概30公里。想跑远的话要选择锂电池，就是价格贵点，比两组铅酸电池还要贵。
选车时要注意一点，现在多数新国标车的脚踏功能不好，设计不合理，蹬起来费劲，不如过去的电车，所以买时要先试驾一下，合适了再买。
别的倒没有什么太注意的，简单大方就行。
看样子题主的意思是想要买辆电动汽车了？但是电动汽车需要新能源指标，目前北京市的新能源指标已经排到了2028年去了，你若已经获得了新能源指标的话（北京混动上不了绿牌），可以考虑下面这些纯电动车型：
经济车型（京售价10-20万）：续航500KM
上汽荣威Ei6
北京现代菲斯塔
北汽EX系列
威马汽车
感谢题主邀请！槽车有理作为第三方电动车评测自媒体再这里为您解答！
如果题主上下班如果对于电动车没有太高的需求，又是短途，可以优先考虑一二线牌子的新国标电动车，如果新国标一直实施就可以不用担心买的是非国标车会被淘汰。
国标车的性能大同小异，从一二线品牌中选择喜欢的款式就好，雅迪，爱玛表现相对较好。小牛等品牌新国标电动车也是比较好的选择。
如果觉得新国标车骑着不爽，不实用，预算也高的话，就推荐一线品牌之前的畅销车或者高端车，这类电动车不管是北京复杂的街道，还是远距离骑行，表现都会比新国标电动车略好一些。我们在之前完整测评过小牛n1s，感兴趣的朋友可以关注我们槽车有理的头条号寻找一些关于电动车测评类的视频，可能对大家有所帮助。
我们测评的小牛这款电动车，就属于价格虽贵，但是体验绝对是优秀的电动车，没有什么明显缺陷，各项数据都很优秀，在各个的确，路况表现比较出色，但又由于属于非新国标，只能上黄牌，日后也有被淘汰的风险。
雅迪和爱玛也是买车首选，它们的新国标之前的旗舰车型都是不错的选择。
另外需要注意一点，电动车的厂家维修售后的服务也很重要。好的厂家维修售后能在车辆遇到故障时，最快最准的解决问题。好服务也包括所在地的服务门店的覆盖率，大家可以在网上查到当地的电动车售后的覆盖率，从而选择最适合自己的电动车。
希望槽车有理的回答能对题主和大家有所帮助！如果有更多对电动车相关感兴趣的，欢迎关注槽车有理了解更多关于电动车的信息！
小麦下周即将上市，开镰价到底如何？
小麦下周即将上市，开镰价到底如何？
辛辛苦苦地种了半年小麦的农民，即将开镰收获，估计下周即将上市。许多农民心里都在打鼓，不知道今年收购价如何，都为收购价格着急，就怕价格太低，辛苦半年收入不知怎样？在农村，所有的农民都在相互打听，相互议论，都在关注小麦收购行情。
各地从2016年起小麦实行最低收购保护价。2016年小麦最低保护价是每斤1.18元。2017年小麦最低保护价仍然是每斤1.18元。2018年小麦最低保护价是在2017年的基础上每斤下调3分钱，即今年小麦最低保护价是每斤1.15元。
【以上是本人观点，如有不妥，请大家在留言区处留下你宝贵的的意见，并积极参与评论，特邀请大家关注三农达人旭日东升付先，一起探讨三农问题！】
现在2018年5月28日，本周开始，我国小麦将进入大规模收获季节，开镰价低于去年，而且后期市场价格走势不容乐观！
据业内人士介绍，我国各大小麦主产区2018年产小麦市场价格走势，将很大程度上与五六月天气影响下的小麦产量、质量密切相关。
河南省小麦开镰，产量品质堪忧！
笔者从我国最大的小麦产区——河南省农机局获悉，该省的夏秋工作已经开启，小麦开始大面积收割。截至昨天下午5点，全省投入收割机1.8万台，已收获小麦146万亩，其中南阳65万亩，驻马店27万亩，平顶山25万亩，信阳10万亩。
据笔者了解，今年春季以来，河南省南部地区降水偏多，加之去年小麦播种偏晚，河南省小麦收获时间较去年有所推迟，全省8200万亩小麦开镰期往后延了3至5天，而且产量和品质令人堪忧！
今年小麦价格价差将高于去年！
预计今年夏粮收购期间，囤粮待涨的比例会明显降低，市场化收购将会较为谨慎，优质品种将会较为活跃，品质间及区域间市场购销分化将较为明显，新麦整体收购进度或将落后于上年。
小麦品质间因供需格局分化将导致“买方”市场与“卖方”市场氛围并存，小麦品质劣质劣价将表现更为明显，优普小麦价差将保持在高位。新型主体将逐步取代经纪人及中小型贸易商，贸易难度和成本增加。
望周知！让自己的亲属、朋友了解。
《粮油市场报》官方账号首发于在悟空问答！05.28
首席投资官评论员门宁：
本周开始，小麦就要开始收割了，忙活了半年的农民，终于要迎来收获。大家关心的，除了收成怎么样，就是能否卖个好价钱。只有丰收，再加上好价格，辛苦了多半年的农民才能有不错的收入。
价格是由供需决定，而小麦作为大家生活必须的农产品，需求变化很小，甚至随着大家收入水平提高，全国小麦消费呈现轻微下降趋势，不过这个变化很小，对价格影响微乎其微。
对价格影响最大的还是产量，产量大时价格会大幅度下跌，而产量小时价格又会暴涨，因此农民们确实很不容易，丰收卖不上价，好价没有收成，总是赚不到大钱。
今年各界普遍预测小麦产量比去年大，小麦市场价格也在4月份开始从高位回调，随着小麦开始从南向北大量收割，短期预计价格还会继续下跌，等集中收获季节过了，预计价格会有回升。
郑州粮食批发市场预计，二等品质新麦开秤价2080-2160元/吨，9至10月主产区新小麦收购价预计在2400-2480元/吨，年底前收购价预计在2440-2520元/吨。国家对于小麦有收储政策，今年的收储价为2300元/吨，按斤算比去年低了3分钱，为每斤1.15元。
因此建议种植户不要在新粮上市后集中售粮，不具备存储条件的，建议在粮库开收后售粮;有存储条件的，可以在10月中下旬、11月售粮。
