摘要：
为什么现在有很多私人汽油？合肥的天然气什么时候才能恢复正常？为什么现在有很多私人汽油？前天才加过油，坐标河南驻马店正阳县，国道旁边的好几个私人加油站，92号基本都是5元上下，还送免... 为什么现在有很多私人汽油？
前天才加过油，坐标河南驻马店正阳县，国道旁边的好几个私人加油站，92号基本都是5元上下，还送免费洗车。
跑了几百公里，没感觉油品质量有什么问题。所以不能一棍子打死一船人，便宜的不一定都是有质量问题的！
有利益存在就有了买卖。
私人汽油的存在就是因为利益的存在。例如本地卖私油的，25升92#汽油只卖130元，而且提供上门加注服务。每升汽油折合5.2元。要知道中国石油与中国石化92#汽油是7元/升的。差价高达1.8元/升，巨大的差价让买方与卖方都很积极，主动。小轿车加满一箱油要比加油站便宜百元左右，没有人和钱过不去，这就是私油存在的理由。下面是本地前不久发生的新闻：警方捣毁两处黑加油点。
据犯罪嫌疑人邢某华供述：2018年5月至今，邢某华伙同其夫邓某锋在松原市某粮库院内租赁2处废弃仓库，在没有任何手续下经营、销售成品汽油。邢某华夫妇利用微信群联系，批发零售大肆销售成品汽油。2018年11月份，邢某华夫妇在众诚炼油厂批发价购买汽油20吨，在黑加油点进行批发兼零售业务
可以看到私油的来源是本地的一个炼油厂，私人从炼油厂批发汽油，然后存放在废旧仓库内。最终通过微信群等方式私自卖油，因为不具备经营手续所以被警方取缔。这个新闻可以很清楚的看到私人油品的来源，源自炼油厂。
售价低的原因就是私自销售的汽油偷逃税费。
加油站从炼油厂批发汽油零售，销售的过程中会缴纳各种税费，例如增值税，按照进货价格与卖货价格差价来计算，缴纳比例是17％。然后按照增值税金额缴纳8％的城建税教育附加税。批发来的汽油，加上加油站需要缴纳的各种税费，油价自然升高了很多。而直接从炼油厂批发汽油私自销售，运营成本低不需要缴纳各种税费，售价自然低。尽管公安加大了打击力度，但是仍然有人铤而走险，以身试法销售私油谋利。
私油质量也是参差不齐的。
人员流动性大，行业没有明天所以质量难以保证。身边有车辆贪图便宜加私油，用了一段时间后出现喷嘴堵塞的情况。清洗无效，最后更换了两个喷嘴才解决。可以说省的钱最后连修车都不够，堵喷嘴的原因就是油中甲醇含量过高导致。
汽油中甲醇含量过高，甲醇自带清洗功能，油箱内或者汽油管路内的胶质、杂质等被甲醇溶解，汽油最终运送到喷嘴处，喷嘴的量孔直径非常小很容易堵塞。如果加了私油以后汽车出现怠速不稳、启动时间延长、低温不容易启动、动力减弱的情况时就要考虑一下汽油是否有问题。
汽油其实都是油库出来的 或者油站收来的 油站每个月签的量是固定的 生意不好卖不出去 每个月只能存 所以就要拿出来卖 现在送货上门每吨95号油价格差不多6300左右 1450升 每升油的成本其实就4.6元左右 根本不用去做假 一升油1块钱的利润 一部车顺便就50块钱 还都是现金
合肥的天然气什么时候才能恢复正常？
大力发展电等高效新能源。中国人口这么大，中国越发达越要走前人未走过的路。谁谁的责任都是你我他的责任。没有找不到，只有去创造。谁也就不了我们，满愿谁也无用，这都是我们共同的担当，越困难时期，越要人心团结，我们自已千万不能乱。责任来临我们就是责任者。
想了前面的事情写错了后面的字应该救，不是就谢。目前，合肥市的天然气仍然处于比较紧张的状态，每天的缺口大约在100万方左右，马上到来的春节假期，相信缺口还是再加大。会达到120-150万方左右。已经对相关的工业用气进行限制，保证居民正常用气。
随着北方“油改气”、“煤改气”进程的推进，天然气需求增加，目前全国天然气供需形势日趋严峻。11月开始，河北、山东、陕西、河南、内蒙古、宁夏、湖南、江西等多个地区出现不同程度的供应紧张局面，供需矛盾突出，各省相继发布通告并采取全面停限供措施保障民生基本用气，安徽省天然气供应也出现了紧张局面，合肥的用气压力同样不小。
目前合肥正积极联系上游中石油、中石化等气源企业，争取更多气源指标。同时多渠道采购价格上涨三倍多的LNG(液态天然气)累计2.76万吨，通过网上竞价采购高价气696万立方米用于补充供气缺口。
在基础硬件上，加快推进高压管线及储气设施建设，北城LNG应急调峰站具备条件后立即进液，进一步增加储气能力。督促合肥燃气集团确保肥东门站LNG储罐、肥西门站LNG工程(含次高压管道)、绕城高压管线工程、北城LNG应急调峰气源工程等设施发挥应急调峰功能，确保主城区6天左右用气量应急供应。
在前几天寒潮来临时，供气缺口达到了惊人的153万方/日，供气缺口超过用气总量的30%，用量已超红色预警线。目前，缺口均已通过LNG气化补充，暂未出现停气、限气情况。
目前来看，只有等到春节过后，天气回暖，用气紧张局面才会得到缓解。还需要等待几个月的时间。但是，出租车的正常加气这块是不会限制太多。
