摘要：
电动车公认十大良心车？2022纯电动车排行？2021新国标电动车排名前十名？黑马电动车排名？2021电车销量排行榜前十名？电动车公认十大良心车？雅迪《中国驰名商标，远销 欧美等52... 电动车公认十大良心车？
雅迪《中国驰名商标，远销 欧美等52国家 》
爱玛《在中国市场销量多 占有主导地位电动车品牌》
新日《中国电动车十大品牌排名 之一》
欧派《电动车行业十大品牌之一》
小鸟《天津驰名商标》
新䔰《电动车行业十大品牌之一 》
比德文《电动车行业十大品牌之一 》
立马《电动车行业十大品牌 之一》
台铃《电动车行业十大品牌之一 》
小刀《电动车行业十大品牌之一 》
2022纯电动车排行？
2020年，无脚蹬和链条电动自行车即纯电动自行车前五位。
乌鲁木齐产勇往直前，一览众山小牌电动车排名第一位，车重625千克，电池采用超微4 fh 6a和32v超级电池；凯越蓝纱卡电动自行车、王者风范和勇于攀登永无止境牌电动车，排3至5位。
本次排名由消费者协会云南分部，根据当地电动车销量进行的综合排名。
2021新国标电动车排名前十名？
电动车十大品排名榜雅迪Yadea、新日SUNRA、绿源Luyuan、立马LIMA、台TAILG、比德文BYVIN、小刀电动车、祥龙电动车、小鸟电动车、安尔达电动车。
我推荐雅迪。发布新电气系统E-Plus，实现了一次充电续航增加20%；发布搭载“ECO增程系统”的劲远版车型，在电池、电机、控制器上都做了技术革新，一次充电比一般电动车多跑30公里；顺应新国标，打造更高端的锂电产品。
智能锂电电动车雅迪G5电动车更是受到了海内外的热捧。雅迪电动车自主拍摄的一支环保公益视频《你给地球面子，你才真有面子》，不仅被“共青团中央”表扬，被“紫光阁”点名，在网上更是引起了不少权威媒体和网友的转发点赞。
6月10日，雅迪电动车便“马不停蹄”地联合多部门发布《2019年新国标电动车绿色发展蓝皮书》。雅迪电动车在产品设计和生产方面越来越注重节能减排，并且从实际行动出发，全力支持绿色环保。因为这些努力，雅迪电动车也获得了越来越多人的喜爱，而且在国际上的知名度也越来越高，彰显出中国制造的实力。相信在以后，雅迪电动车一定会取得更好的成绩，带动国内电动车行业取得更好的发展。
按销量数据性价比较高的国标电动车排名前十的有：
1、AIMA 爱玛 TDT1067-13Z 小蜜豆至臻版新国标 48V12AH 电动车
2、PALLA 新大洲 K5 48V20AH 新国标电动车
3、Yadea 雅迪 TDT1222Z 48V12AH新国标电动车
4、yadea 雅迪 乐萌 48V12AH新国标电动车
黑马电动车排名？
黑马电动车排行第八，选用电动车，要看主要功能，电池容量，跑的路程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是要看具体是哪个型号才有对比性，就是根据自己的经济实力和实际使用需求来总合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。
第一名：台铃电动车
作为电动车行业领导品牌的台铃，2020年，凭借在节能认证规范方面的杰出贡献以及续航技术上的突破，在为广大用户带来“一次充电，双倍里程”的超能系列出行产品，真正解决电动车续航问题的同时，进一步彰显出龙头第一的实力。

从支援全球抗疫，到作为中国登山队登顶珠峰60周年官方指定电动车登顶珠峰，再到豹子超能版成功创造一次充电行驶656.8公里的吉尼斯世界纪录™，台铃不仅展现出“联合国电动出行合作伙伴”的道义担当，更是立足世界高度，让世界看到了中国新能源出行行业的发展实力以及中国品牌创造全球最顶尖成就，引领世界科技发展的万丈雄心。

第二名、雅迪电动车
2020年的雅迪面向市场推出了“一次充电，多跑一半”的冠能系列，续航和动力得到突破性提升，最远续航里程可达122公里。
第三名、爱玛电动车
2020年同样在续航上动作频频的还有爱玛，“百公里，不充电”的爱玛引擎MAX能量聚核系统强势霸屏高铁站，为解决传统续航、动力等问题，带来了更强续航体验。
第四名、新日电动车
2020年的超战略发布会上，新日电动车推出了全新一代汽车级锂电池，据悉，该系列产品可保5年，使用寿命最长可达10年，极大的提升了续航里程。
2021电车销量排行榜前十名？
第一名：丰田
销量：1049万辆
在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的 888.2 万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。丰田总销量虽好，但纯电动汽车仍是短板，全年仅售出14,407 辆，占比仅为0.137%。
第二名：大众
销量：888.2万辆
大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车 888.2万辆，同比下降了4%，而在西欧和中国两大主力市场，大众销量均不同程度下滑，除了疫情反复、芯片短缺的影响，也与其口碑下滑有关，关于“偷工减料”的传闻确实劝退了不少中国消费者。不过，大众在电动化方面的转型领先于多数传统车企，电动车销量占到了5.1%，远超丰田。
