本文作者:小磊

2孩家用新能源车推荐理由- 接孩子新能源车推荐

小磊 2024-09-06 1
2孩家用新能源车推荐理由- 接孩子新能源车推荐摘要: 适合女生开的新能源车推荐30-40万?二胎家庭现在入手小鹏G9,还是等理想L8?工薪阶层,一房一车一孩。十五万存款如何做理财?市场并不缺MPV,为何就吉利嘉际能一鸣惊人?适合女生开...
  1. 适合女生开的新能源车推荐30-40万?
  2. 二胎家庭现在入手小鹏G9,还是等理想L8?
  3. 工薪阶层,一房一车一孩。十五万存款如何做理财?
  4. 市场并不缺MPV,为何就吉利嘉际能一鸣惊人?

适合女生开的新能源车推荐30-40万?

推荐五菱宏光。

本人给媳妇买的五菱宏光迷你我也开了一段时间个的觉的还是不错的,挺适合女性开,小轻好停车充电方便,冷热风都有,适合开性上班接孩买菜代步,车也便宜,裸车43600续航170公里,首付5千每月还2500元,是一款不错的女士新能源汽车!

二胎家庭现在入手小鹏G9,还是等理想L8?

都不理想,第一,这两个车企历史很短,无论是文化还是技术东拼西凑组装,原装的屈指可数。第二,买车还是需要考虑5-10年的售后。建议买大企业,历史较长或者专利较多的品牌。新能源国产推荐比亚迪,其余的,需要时间沉淀。

都可以,两个都是目前经过市场检验的品牌,这辆车都是很好的新能源车,而且挂绿牌,不限号。区别在于,大城市,上下班通勤多,或者仅仅在省内跑,建议小鹏G9,纯电更省钱。如果经常外出长途自驾游,理想油电都可以用,更方便。

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(图片来源网络,侵删)

建议L8,L8是适合2孩以上家庭,没有里程焦虑,带老婆孩子不能排队等充电。有空闲充电桩了就充下,省油钱,没有也不用特地去找充电桩,油耗和大型SUV油耗差不多,很实用。

G9适合一家3口,得提前找充电位置,去充电桩少或者***紧张的地方,心里会有点慌,实用还是选L8。

工薪阶层,一房一车一孩。十五万存款如何做理财?

结合当前的收入以及15万存款,综合考虑,进行理财。

若以目前的家庭收入,支付完房贷,车贷,家庭开销之后,所剩无多。那么这15万就需要保持一定的流动性,不太适合作权益类的投资。建议可以去买一些理财,保持着15万每年与CPI的增幅差不多即可,也就是让这15万保值,当然,额外支出几万出来,做权益基金的投资,也不是不可以,只是方式的话要用定投的形式,这样可以平滑收益,不至于出现重仓某只基金之后,大幅亏损,影响生活状态跟质量,按照这个存款,12万的一年期理财以及3000每个月的定投,我认为比较合适。

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(图片来源网络,侵删)

若家庭收入每年都还有结余,每年都还能继续有新增存款,那么在权益投资这块可以加大比重,但依旧建议以定投的形式参与,只是每个月的金额增加即可,主要的定投版块建议选择行业主题指数增强基金。行业选择建议选择十四五规划上的大产业,例如军工,新能源,新基建等等。

我是无忌,点赞关注。

朋友们好,标题中这种情况,确实有很紧迫的理财需求。看上去什么都有一房一车一孩,细想一下还少一套啊。下面就来分享如何理财。

首先,来分析标题中的这种情况,以便量身定制,理财参考:

2孩家用新能源车推荐理由- 接孩子新能源车推荐
(图片来源网络,侵删)

1,工薪阶层。有固定的收入来源,工作原因,用于投资理财的时间精力也是有限的。

2,总体资金量中规中矩。作为一个家庭15万元存款,还可以但也不能算多。还要从家庭的各个方面综合考虑安排。

小结:总体分析,组合化的存款加理财加基金投资比较适合。既分散风险,又保障应急,还有利于财富滚雪球。

其次,来分享参考性的规划:

1,万80000元地方商业银行三年期定存,年化利率,大体在3.5%~3.55%之间。存款有存款保险保障,流动性灵活性高可以提前支取,固定利率,有多种优势,是家庭资产中,非常必要的底层关键配置,可以增加抗风险能力稳定财富。

2,1万元银行灵活理财。一级极低风险产品。既相对灵活,又有利于增加收入,保障日常应急,还相对安全性高。

3,3万元定投指数型基金。指数基金追踪的是市场指数,属于一揽子投资,有利于风险的分散长期操作,享受时间复利效应,波动范围宽广。而定投有再一次的分散的风险,相对加速财富积累。力争年化0%~60%。

4,3万元,可以考虑银行或者保险理财,并且完善家庭的一些,社会保险等。这些大多是固定期限,中低风险,便于选择周期和资金衔接。完善保险,可以使家庭获得更好的保障更稳定。

小结:这个方案总体较为全面,呈现金字塔形,比较稳,考虑到了工薪族的特点。

市场并不缺MPV,为何就吉利嘉际能一鸣惊人?

一个产品能不能火不光是看市场缺不缺,也要看产品本身
有句俗语,酒香不怕巷子深,讲的不是卖酒少,而是卖酒好。当然现在不能说这辆车有多好,没上市前不评价。
单单从动力上简单说下,新能源一直是世界的主题,科技发展需要它,生存环境需要它,看介绍是有多种动力,这也是被一直关注的点,单最终要怎么样,还是等出来后投入消费者市场吧。

首先我觉得最直接的原因不是车子本身,而是它的品牌背景吧。吉利这几年本来就发展的红红火火的,名气越做越大,嘉际又是它的第一款MPV,站在巨人的肩膀上自然就格外的显眼一些。再加上这个车子本身也是各种的打破人们对MPV的刻板印象,一鸣惊人就更不在话下了。第一个打破的就是外观的设计。在我的印象中,MPV就是我们公司接待客户用的商务车或者去机场时坐的那种私家车,外形上就是很长很宽很大,造型设计规规矩矩,说不上土气吧,但也确实不洋气,而且大多都是合资车,实用性都很强,但就是外观不好看。但是嘉际却很个性的打破了这种现象,在继续保持很长很宽很大的车身尺寸保证实用性的同时,也在外观设计上花了很多心思,做的更加的时尚年轻,这让我第一次觉得原来MPV的造型还可以这么酷!第二个很具突破性的地方在于,它提供了很多种座椅的选择,光是座椅布局就有2+2+2、2+3+2、2+2+3三种,个人可以根据自家人数或者功能需求来灵活选择,特别是2+2+3的布局在MPV市场上本就不多见,有着这种需求的人真的太需要嘉际了。第三个它提供的动力系统选择也很具突破性,一般的MPV能提供两种动力系统就很不错了,嘉际直接提供了1.8TD发动机传统动力、1.5TD发动机的48V轻混和插混三种动力,是目前为止第一个提供如此多动力选择的MPV。从内到外各种各样的变革和创意,各种打破常规的认知,各种多重选择满足不同人的需求,这车一鸣惊人自然是意料之中的事情了。

根据乘联会的数据显示,10月份MPV一共销量13.2万辆,同比暴跌23.3%;1-10月,MPV累计销量136.4万辆,同比下降13.6%,很多消费者都不太看好MPV市场,但吉利还是要***MPV,推出了嘉际这款车。

以往提起MPV,都会联想到GL8、奥德赛这样的合资车型,这些MPV确实难以吸引年轻人——线条过于圆润,形象缺乏活力,不符合大部分年轻人的审美标准,而嘉际就***用颠覆性的设计,改变消费者对MPV的一贯看法。

嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm,轴距为2805mm,与一般MPV相比,其车身更低、更宽,赋予其更为动感的态势,而高达165mm的离地间隙,让其拥有不亚于SUV的通过性。

吉利嘉际拥有灵活多变的空间布局,提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,满足了消费者的多种用车需求。 动力总成,嘉际将推出1.8TD发动机的传统动力车型以及搭载1.5TD发动机的48V轻混(MHEV)、插混(PHEV)新能源车型。这使其成为目前唯一一款覆盖传动动力、轻混和插电混动的MPV车型。(鹿萌)

MPV车型非常集中,可以选择的每一种车型都有但也不能说不缺,没有选择的选择注定不会完美,只有存在竞争才能体现出来哪台车最优秀。

但目前基本还是没有选择的选择,MPV在各个级别基本只有一到两台车品质在线。在这种状态下吉利推出了一鸣惊人的【嘉际】,再一次凸显了10级MPV市场里宋max的性价比。

吉利在国产品牌里是三缸发动机用的最666的,然而也是叫好不叫座,叫好的了也是安排好领掌的,这种套路已经被上汽、奇瑞等企业很完美的演绎过了,吉利还在这样做很难吸引眼球。

嘉际这台车定位与宋max相同,车身尺寸4706*1909*1664、轴距2805mm,车子确实挺宽但平开门的小型MPV空间体验只在在一般的水平线上,哪台车略好一些而已。发动机用了三缸1.5T,变速箱匹配7挡湿式双离合。

MPV是对乘驾体验要求比轿车和SUV都要高一些的车型,双离合属于近期的大热门只要是湿式可以接受,***合理低速顿挫并不明显;但一台追求质感的车用三缸蹦蹦是不是有些和定位不相符,NVH噪音、震动、声震粗糙度的表现初期就不会高过四缸,后期会越来越差,行驶中体验噪音、怠速时体验震动,这种MPV不惊人吗?

如果是在市区代步选择它不如考虑电动汽车,兼顾远途驾驶妥妥的上台四缸动力,嘉际这台车……有位***说的对,不是个人水平高、而是同行的衬托。


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