本文作者:小黑

新能源车推荐5到8万车- 新能源车推荐5到8万车型

小黑 2024-09-02 1
新能源车推荐5到8万车- 新能源车推荐5到8万车型摘要: 8万新能源网约车最佳车型?6万到8万的新能源电动车?6万到8万的油电混合新能源汽车续航远?有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐?不想坐公交上班了,8万左右的新能源车有什么推荐?...
  1. 8万新能源网约车最佳车型?
  2. 6万到8万的新能源电动车?
  3. 6万到8万的油电混合新能源汽车续航远?
  4. 有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐?
  5. 不想坐公交上班了,8万左右的新能源车有什么推荐?

8万新能源网约车最佳车型?

选择8万元左右新能源的话,可以选择国产的吉利帝豪。该车型也是目前网约车里面最为畅销的一款,选择低配置的话,大概价格在8万多元左右。而且该款车也是卖的特别好的,保有率是非常高的,曹操出行,阳光出行以及滴滴,很多平台的司机都选择使用了这款车辆。

个人首推比亚迪元Pro。裸车价8.98万,毛豆网下单可以少1800,车源略紧张,可能要等,我已经预订了一辆,元旦前后提车。

订车前比较了几款车,当然都是SUV!

像北汽的C5也参考过,河北提车,裸车价6.7万,正常价9.2万左右,2019年的车,感觉款式不好看放弃。希望元你能喜欢。

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(图片来源网络,侵删)

6万到8万的新能源电动车?

欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起以前圆滚滚的小型代步车,而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫较高的销量,超过400公里的长续航,让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天,欧拉黑猫很好解释了现在90后青春活力。当今想要得到年轻人的认可是一件很难的事,欧拉就很好的做到了

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6万到8万的油电混合新能源汽车续航远?

6万到8万的油电混合新能源汽车通常可以实现较长的续航里程。具体续航距离取决于车辆的型号、电池容量和驾驶习惯等因素。一般来说,6万到8万的油电混合新能源汽车的续航里程可以达到200公里到400公里以上。然而,这只是一个大致的范围,实际续航里程还需根据具体车型来确定。

在6万到8万的油电混合新能源汽车中,续航距离一般会有所差异。一些低价位的油电混合新能源汽车通常具有较短的续航里程,大约在200到300公里左右。然而,一些价位稍高的车型则可能具有更长的续航里程,大约在400到500公里左右。需要注意的是,续航里程还受多种因素影响,例如驾驶条件、驾驶风格、气候等。因此,在选购具体车型之前,最好进一步咨询经销商或参考相关车型的官方公布数据以获取准确的续航里程信息。

有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐?

这个需要你先去了解一下当地网约车规定才好说。

以北上广深为例,这些超一线城市的网约车规定大都比较严格,许多城市也会以这几个超一线城市的网约车规定为蓝本,所以还是先给你看一些这几个超一线城市的网约车规定~~
其他的先不说,单是对新能源车轴距的要求就可以看出,新能源汽车至少得是紧凑级的。

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但是现在紧凑级新能源汽车,价格普遍在10万以上, 而且主流的车型就那几款~~
其中有两款可以推荐给你
,供你参考~~

1.长安逸动EV300

2.奇瑞艾瑞泽5e 450

轴距是没有问题,不过这两款车最便宜也要差不多11万左右,虽然北汽EU系列价格更有优势,但是毕竟没有以上两款车上市的时间长,口碑相对更有保证。所以,纯电动车不能广图便宜,还要看品牌和口碑。

当然,说实话,个人不太建议买纯电动车跑滴滴,一个是滴滴现在并没有想象中的那么好赚钱,另一个是纯电动汽车续航能力并非像厂家宣传的那么强,尤其是像冬季,电池续航能力可能会大打折扣,加上目前充电问题还有待进一步改善。所以,综合来看买新能源汽车跑滴滴不算是个太好的选择~~

希望对你有帮助~~

八万块的新能源车估计不行,跑网约车起码续航里程要300+公里以上 ,三百公里 各种优惠下来八万块肯定不行的,自己买新能源跑网约车不划算,辛苦三年赚个车,但是三年后车子已经不值钱了,相对没有燃油车保值

不想坐公交上班了,8万左右的新能源车有什么推荐?

8万左右考虑新能源汽车能接受长时间的预定等车建议考虑元EV,电池有保证用车成本会很低;追求个性能接受后期换电可能带来的烦恼,建议考虑长城欧拉R1,相当有个性的小型代步车。

预算内元EV可以考虑次中配的悦酷型,指导价8.59万,车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm,五门五座小型SUV。

动力为70kw、180牛米的前置永磁同步电机,性能可以满足代步;电池组容量42kwh,工况法测试续航为305公里,日常代步足够使用,电芯提供终身质保后期换电不用担心成本。不过低配的安全配置并不算丰富,只有ABS EBD和胎压监测,辅助配置有倒车影像+8英寸中控,好在是自动空调对电耗影响较小。

作为纯粹的代步车元EV最大的优势是没有后顾之忧,其他方面并没有特别吸引眼球的地方。


长城欧拉R1预售价6.18-7.58万,车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm,定位A00级微型代步车,五门四座布局适合个人代步。这台车尺寸虽然很小,但设计已经把前后轮尽量的外扩,为了空间最大化多少有些牺牲安全性,不过也获得了很棒的颜值。

动力搭载了35.2kw的永磁同步电机,只是能满足代步而已;电池组容量不明,官方的数据是工况法续航351公里,电池为宁德时代供应按照国标质保。选择这台车用车频率不能太低,尽量控制在质保期内进行一次换电,后期的用车成本才能更好的控制。


预算内推荐这两款车,是选择省钱还是选择视觉感受自己斟酌吧。


心疼楼主天天坐公交车上班,跟我当年才毕业的时候一样,这两年手头宽裕点了,买了辆众泰E200 Pro,开起来感觉还不错,楼主可以考虑一下。E200 Pro给我影响比较深的就它的方向盘,真皮包边的方向盘手感很舒服,长时间握着也不会出手汗,而且用了电动助力转向系统所以行驶中方向盘反应灵敏可以很好的感知路面情况。我上班的地方离家还算比较近,只有8公里左右,每天上下班一来一回的也就差不多16、17公里吧,上次电充满了到现在开了快一个多星期,电量还有差不多三分之二,感觉续航能力还不错。如果平常上下班的话小半个月充一次电就可以了,充一次电的成本一个月加起来可能也只有100来块,比燃油车的油费便宜多了。

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