摘要：
25万左右买什么车新能源？准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？我们当地拍牌太难，所以考虑买一辆新能源汽车，二十五六万的预算，求建议？预算25万，选... - 25万左右买什么车新能源？
- 准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？
- 我们当地拍牌太难，所以考虑买一辆新能源汽车，二十五六万的预算，求建议？
- 预算25万，选大众途观L PHEV还是比亚迪唐DM？
- 25万落地，能买一辆A4L吗？
- 海南禁售燃油车后，消费者购买10-30万新能源车，哪款是优选？
25万左右买什么车新能源？
25万左右的新能源车综合排名第一的是：特斯拉Model3
最低配置售价22.99万元。
特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三厢轿车，采用新的电池架构，全新汽车结构，不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3 Performance版搭载双电机全轮驱动、19英寸轮毂和高级制动系统，悬架高度更低，在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性，使Model 3的加速性能达到0-100 km/h 3.4秒。
准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？
新能源现在是趋势，大街上开新能源车的越来越多了，但是由于起步晚，很多厂家的技术还不太成熟，所以市场上的新能源车型有点鱼龙混杂，很有可能买的车就不靠谱，到时心里很添堵，毕竟买车也是一笔不小的支出，所以选车一定要谨慎，多看多对比。
不过说起电动汽车，特斯拉在现在应该是这领域的佼佼者了，技术上值得信赖，但是价格却是一般人所不能接受的，也只能望尘莫及，不过好的纯电车型也不是只有特斯拉才能做出来，我在这里给题主推荐一款性价比很高的纯电SUV车型——一汽丰田的奕泽E进擎，这款车是丰田推出的首款纯电SUV车型，虽然是首款，但是丰田在电动汽车领域有着20多年前的经验积累，到目前有全球1500多万的HEV、PHEV、EV、FCV用户基础和电池0安全事故的记录。所以说在这方面的经验很丰富，在质量上也是很值得信赖的。
奕泽E进擎这款车的外观与燃油版奕泽的外观设计基本相同，外观看上去非常的炫酷时尚，女性开这款车也能够轻松驾驭的了。
作为纯电车型，电池部件是最关键的了，奕泽E进擎这款车的电池采用的是和特斯拉Model 3同品牌的松下电池，不同的是Model 3采用的是圆柱形电池，而奕泽E进擎采用的是技术更为先进的方形电池，等体积下，电池包整体能量密度更高、散热效率更高、更安全。电池总容量54.3Wkh，NEDC续航可达400km，日常使用足够了，而且支持快充，50分钟就能充满电，还支持手机APP远程查看控制充电状态，非常的便捷。电池板采用冷媒空冷系统，使电池寿命大大提高，10年电池衰减维持率达到80%，这已经达到世界领先水平。电池技术放心了，另外除了电池部件丰田在造车技术上很值得信赖。
所以题主可以带着媳妇去当地的店里看看试驾一下这款车，我觉得这款车很合适。
我们当地拍牌太难，所以考虑买一辆新能源汽车，二十五六万的预算，求建议？
别在被骗了！现在基本上没有一辆是真正意义上的“新能源汽车”！你说的所谓“新能源汽车”应该叫做:“储能式电动车”！绝对不是汽车！它和老年代步车唯一的区别就是可以上牌。但是价格确翻了几倍几十倍！
我觉得全新帕萨特插电式混合动力版就很不错，补贴后售价24.99万元到25.99万元，因为我也准备买所以多了解了下。首先，德系品质没什么可挑剔的，而且纯电续航里程达63km，综合续航里程有862公里，实力很不错。
预算25万，选大众途观L PHEV还是比亚迪唐DM？
在经历过今年上半年，国家新能源汽车补贴政策的变更之后，现今新能源汽车已经步入了“后补贴时代”。全新一代唐DM双擎四驱版，综合补贴后的售价为22.99万元，途观L新能源2019款430PHEV混动豪华版，综合补贴后的售价为25.78万元。论价位来说，比亚迪唐DM更值得入手。
25万落地，能买一辆A4L吗？
奥迪A4L作为一款B级豪华车来说，是一款非常不错的家用轿车之选，根据目前的市场行情我们来看一下；
奥迪A4L时尚型，厂家指导价为30.68万元，目前各地都有不同程度的优惠，本地优惠6.5万元，提车价格为24.18万元，购置税为23000元左右，各种保险费为8500元，上牌费用为300元，奥迪a4l时尚型的落地价格为241800+23000+8500+300=273600元。
这个还是奥迪A4L最低配的价格，就算多跑几家对比，25万也根本不可能落地新车奥迪A4L，如果不介意二手车的话，可以考虑一下几千公里的二手A4，预计时尚款可以在24左右落地。
其实大众CC也是非常不错的选择，中配落地25万左右，年轻运动，动力也是充沛，家用来说也是经济实惠。
朋友，你好。不知道你具体是哪里人，所以不能很精确的给你报价，那我就以我所在的城市做例子，你可以参考！
奥迪A4L 厂商指导价在29.28---41.1万，我所在的城市优惠力度在4万到5万左右，不同款具体优惠力度也不太一样。所以优惠下来大概价格在25---39万之间。所以在我这个城市25万不太可能。
但小编特意给朋友看了一下全国的最低价，发现在北京，上海，河北等地有些4S店裸车价在23---24万之间优惠力度比较大，如果进一步搞价的话，我觉得可以在你的预算之内达成，当然这要费一些事，不过谁让咱们预算有限呢？当然小编也建议你不妨在当地多去车展看看，也可以上团车网看看，有专业的师傅搞价，或许25万也能落地！
总之呢，为了能达成这个事情，多找一些门路，线上，线下一起抓，我相信很多4S店看到朋友你的购车欲望他们也会做一些让步！毕竟这几年车市的竞争也是很激烈的！
以上是小编的个人见解，如果喜欢点赞转发，如果有不同见解，欢迎留言评论！
现在奥迪车A4优惠还没有宝马3系优惠大。2018款30TFSI进取型1.4T的平台上报价一半都是24万多，只是最低配的。那么这只是报价，实际到4S 店去看报价要比这个稍微高一点，你买车的时候还要看按揭还是全款如果全款他要交3年保险，和强行加装1万多再加上 税收2万多算下来差不多至少准备29万。所以25万一辆18款奥迪A4是拿不下来的。其实买稍微高档次一点的车，如果你没有一定非得买新车的洁癖，那么我建议你可以去高端的二手车市场去看看1万公里以内的二手车，和新车其实没有太多差别，不过记得要找个有经验的人去，完了还要去4S店检查下车况，不要买到事故车，和泡水车火烧车等。
25完确实差一点， 低配， 小动力， 没有液晶显示屏， 就算加2， 3万， 这算是A4嘛，不如选A3。 我就是奔着液晶仪表盘去的， 开了2个多月， 油耗， 动力， 空间都比较满意。 内饰就不用多说了
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
25万落地想买奥迪a4l难度还是比较大的，下面让我们来看一下，最低配的a4l落地需要多少钱：
最低配车型是搭载1.4T涡轮增压发动机的2018款30周年 30TFSI进取型，官方指导价为29.28万元，本地区优惠幅度在3.7万左右，优惠过后知道价为25.52万元，而且!需要加装饰!店内贷款!店内上牌，裸车价自动提高1万元，26.52万元，具体全款费用如下：
落地已经接近30万元了，商业保险全险，第三者责任险保额100万元，而且这个附加条件的钱还是往少了算的。
25万落地基本是不可能的事，如果哪里25万能落地了，您就要注意了，是否为运损车或有其他陷阱。25万的价格其实可以买到配置不错的普通品牌b级车来，没有必要打肿脸充胖子上bba。不过钱是您自己的，小编只是给您个建议，最后选择权在您自己。希望我的回答可以帮助到您!
奥迪A4L是奥迪在2008年推出的一款车型，到现在已经十年了。十年的时间让A4L成为奥迪的另一顶梁柱车型，十年的时间让奥迪A4L成为中国市场30万内的中型轿车标杆车型。年轻、运动、科技的奥迪A4L成为年轻人的更多选择。今天就25万预算落地能不能买一辆A4L简单的分析一下。
拿售价最低的1.4T版本来看，也就是2018款 30周年 30 TFSI 进取版。厂商指导价是29万，小编本地经销商促销价格是23.2万左右，优惠力度还是蛮大的，不同的地区售价差异大。
购置税需要19829元、强险950元、车船使用税420元、上牌费用500元，这一套花费下来需要21699元左右。
一个第三者保100万的全险套餐大概需要8717元。
最低配的奥迪A4L落地需要232000+19829+8717=262416元，超出预算12416元。
其实买车不建议去买最低配的车型，因为好多地方都很不如意，最起码上个中配车型。
可以考虑一下中配的全新一代大众CC、CC的很多地方做的一点都不比奥迪A4L差。
买车、选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹
欢迎各位大佬评论补充！
海南禁售燃油车后，消费者购买10-30万新能源车，哪款是优选？
下面进行简单归类
概述：
定位再高一些就选理想L9，蔚来系列，MPV车型可以选择比亚迪腾势D9或东风岚图梦想家，50万以上的高端选项只有蔚来和红旗E-HS9。
这是目前各个价格区间内最值得选择的新能源汽车，包括插电混动和纯电动汽车，下面主要讲一讲30万以内的选项。
插电混动汽车已经打入主流车的价格区间段，秦PLUS和帝豪L雷神版的主力车型都在10-15万区间，性价比是非常之高的；不过在这个范围内的新能源汽车都是普通代步车，也就是都采用基础的前置前驱，直线加速能力不错但是操控感受都比较一般。秦PLUS有纯电动版本，价格极限超过17万，也可以作为参考。
埃安Y和元PLUS都是纯电动汽车，都是偏个性的选项，续航里程可满足代步和长途通勤。
宋Pro&PLUS系列有插电混动版本，PLUS系列多出纯电动选项，不过性价比并不是很高，这两台车主打的都是混动；起售价不足14万，往下可以覆盖到12万级别的燃油动力汽车。
17万是目前的分水岭，往上基本以后置后驱和四驱车为主，比如长安深蓝SL03的插电增程版本就是后驱，哪吒S不足20万的插电增程版也是后驱、往上有四驱纯电动版本，零跑C01是中大型后驱和四驱轿车、预售价18-27万。
所以在这个价格区间内就不用再选择普通前驱代步车了，20万左右的新能源汽车能够体验到驾驶乐趣喽。
25万左右起步的选项以中大型轿车，中型和中大型SUV为主，比如汉唐系列、问界M5/7和理想ONE都是大块头，而且都有强劲的性能和理想的操控；同时也都具备豪华汽车应当有的配置、用料和设计，综合水平基本都能看齐合资和进口汽车50-100万区间的车辆了。所以国产汽车才会成为全新豪华汽车的平替选项，其实合理的定位就是15-25万定位中端，再高就算豪华汽车了，在欧美日韩也是如此。
最后再讲一点，上述车辆全部都有动力电池组或核心三电总成的首任车主终身质保，其中比亚迪汽车还有储能电芯的无限制终身质保；而合资汽车一线品牌的车辆基本都是普通的质保政策，也就是按照时间和里程周期进行的质保，后期的用车成本是有较大差距的。
