whath是什么公司?
whath是雅迪科技集团有限公司。雅迪科技集团有限公司成立于 2001年,经过20余年的高速发展,现已成为集电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售于一体的高端两轮电动车制造企业。2016年5月,雅迪在香港联交所成功上市,成为中国电动车行业首家上市企业(股票代码:01585.HK)。
为什么香港没有国产电动车?
只说香港,纯个人观点,大概原因有:市场小,竞争大,成本高。
市场小
局限于地理条件,香港的汽车数量受政府严格调控,哪怕现在香港人收入翻倍,带来的估计是车辆购置税翻翻倍,油税翻翻翻倍,牌费翻翻翻翻倍(去年涨了20%)......也就是无论经济如何,香港车辆数量都不会有太大的增长空间,对新进入车企来讲吸引力不大(唯有一种可能,政府给燃油车设报废死期,大量燃油车需要置换成电动车)。
竞争大
香港电动车管理条例?
香港电动车的管理条例包括在公共场所的使用规定、行驶速度限制、停放禁令以及安全要求等。其主要目的是确保公众安全,防止意外事故的发生,并且维护城市的秩序和环境。
依据条例,未经授权或未遵照规定的电动车会被拒绝使用,并有可能面临罚款或其他刑事制裁。同时,使用电动车者也应该积极遵守管理规定,对于不合规的行为要及时纠正,保持公共交通的良好秩序。
香港禁摩禁电动车吗?
香港不禁摩托车,但是摩托车上路必须考取相应驾照,并且上路要带头盔亮车头灯。。
但是一般电池动力带动的自行车,类似大陆所说的电动二轮车,也没有说明文禁止,但是这种带有动力的车,根据电视台报道,需要得到香港的运输署长批准才能上路,如果有没有批准就上路一律属于违法,如果要运输署长批准,必须交由机电工程署等部门进行各种检测,如安全检查,性能检查,然后参考各种法律法规,才能上路
好像香港能上路的带有动力的车都必须经运输署长批准才能上路
除非是自行车,就算是自行车也有活动范围,例如一些人行道是不许骑行,否则就会被控告,然后上法庭进行审判,再罚款,有一个定居香港的朋友遇到过。。。
如果说得不准请各位补充。
香港电动车充电桩接口和内地一样吗?
电动汽车充电口是不一样的。
目前充电接口标准还没有实现国际上的统一,而我国则在新国标规定中,统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式,分为交流慢充口和直流快充口两种形式,其中慢充口是7孔触点,快充口是9孔触点的。