摘要：
纯电动汽车的发展历史？轩逸电驱版值得购买吗？日产超小型电动车多少？尼桑是丰田旗下的吗？世界上最畅销的新能源汽车排名，特斯拉能排第一吗？纯电动汽车的发展历史？1880年，第一辆电动汽... 纯电动汽车的发展历史？
1880年，第一辆电动汽车诞生。
1***3年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。
1***3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。
1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。
2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。
2018年，交通能源战略转型叠加新一轮科技革命驱动电动汽车发展进入全新阶段。
中国新能源汽车发展历程
2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段。
2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域。
2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域。
轩逸电驱版值得购买吗？
轩逸电驱版值得购买
不仅有着比燃油车低的油耗、比混动车强的性能，更重要的是，这台车还有着让众多电动车车主羡慕的“续航零焦虑”，再加上这台车在外观、空间、智能等层面的多重优势
值得
轩逸电驱入门款车型为全电驱Pro，指导价13.89万元，定位紧凑型车。外观方面***用了V-Motion2.0设计语言，回旋镖式LED前大灯，标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得更具科技感，而在车身侧面，分段式腰线设计十分别致，17英寸的轮圈，轮胎选择方面也偏向经济性，邓禄普的这款轮胎主打低油耗，有效降低滚动阻力，车尾方面造型简洁
轩逸电驱版值得购买。
轩逸电驱版e-POWER大屏版基于全电驱Pro车型打造，并在其配置基础上新增12.3英寸***电容触控屏、远程实时监测、车载在线服务、在线导航、远程控制、语音控制、Arkamys高保真经典AI音效算法+4扬声器音响和倒车影像等功能，售价相比全电驱Pro车型增加4000元。
值得购买。
1、从外观来看，这就是一个普通的轩逸，没有任何区别，前头的车标可能会有点蓝色的元素，在中间是完全用的日产凌风的设计，然后轮胎是205/50 R17，后面其实也和普通的轩逸没有特别大的区别，多了一个电动汽车的电池EV的logo；
2、这车挺好的，性能好，又省电，而且还拥有前后排座椅加热，方向盘加热等豪华车都未必有的配置呢；
3、这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代，日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里，电池重大事故为0 。
值得购买
优点：1、安静程度比较高。由于完全是电动机进行驱动，并且增程机的运转以及起动关闭的震动和噪音抑制都比较好，所以轩逸epower车厢静谧性处于同级上游水平。2、油耗低。从工信部油耗看，市区油耗3.9L/百公里，比综合油耗4.1L/百公里还低，有点越堵越省的样子，而我们实测综合油耗是4.5L/100km，这个成绩非常优秀。
不值得买。轩逸电驱版普遍提供的配置普遍比较低，没有电子手刹以及巡航驾驶系统，很多出行方式和操作方式仍旧比较保守，跟我们自主皮牌车型的智能化程度比较，轩逸简直不像是这个时代的产物。
日产超小型电动车多少？
日产的电动车，X-TRAILFCV
在第25届世界电动车大会上，日产汽车带来了可能是目前全球最贵的电动车X-TRAILFCV，该车型售价约100万美元，据称现在全球只有18辆。
尼桑是丰田旗下的吗？
尼桑不是丰田旗下的。尼桑（nissan）也叫日产，和丰田（toyota）是两个独立的日本汽车生产企业。
日产（Nissan）在中国又称为「尼桑」，这是一家成立于1933年的日本跨国汽车制造商，总部设在日本横滨西区。在全球112个目标市场销售，这使得日产成为全球第六大汽车制造商。
日产还是最大的电动汽车（EV）制造商，旗下的LEAF车型已经成为了全球纯电动车的No.1，同特斯拉不同，这是一款领先、环保而经济实惠的家庭型轿车。
不是。尼桑一般指日产。日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.）。日产和丰田一样都是日本老牌企业。日产旗下车型包括轩逸、天籁、奇骏、蓝鸟、逍客、骐达等，旗下豪华品牌为英菲尼迪。丰田旗下车型荣放、***、锐志、普锐斯、卡罗拉，雷凌等，豪华品牌为雷克萨斯。
世界上最畅销的新能源汽车排名，特斯拉能排第一吗？
最畅销的应该不是特斯拉，这个汽车属于高档车，不是一般人想买就买的，记得17年最畅销的是北汽的180，中国人口多，购买力强，价格也是很多工薪阶层能接受的，最畅销的我感觉是价格合适，款式和功能好，符合绝大多数消费人群的汽车。
世界上最畅销的电动车，是日产的聆风，第一代聆风在大约2010年投放市场，算上18年新款，累计销售了约38万辆，有如此的销量主要还是便宜，3万7千美元起。
18年以后随着model 3开始大规模量产，截止今年上半年，一共销售约27万辆，距离聆风还是有一段距离的。
附件的表格是18年电动车型的销量排行，model 3第一，北汽EC第二，聆风第三。
