摘要：
热泵空调只有比亚迪有吗？电动车热泵空调和普通空调区别？宝马i3是热泵空调吗？Tesla 热泵省电吗？元plusev热泵空调详解？ptc和热泵区别？热泵空调只有比亚迪有吗？不是只有比... 热泵空调只有比亚迪有吗？
不是只有比亚迪有。
很多公司没有安装热泵空调，关键是热泵空调的成本太高，有些公司无法控制产品的成本，很难选择安装空调。
根据行业现状，热泵空调的成本已经达到了一万多元，这样的成本已经开始超过驾驶成本，从现阶段的充电电池成本来看，一万多元的成本就可以使电池动力10千瓦时，根据能量分析，可以使新能源汽车运行100多公里。
因此，从长远来看，许多公司都选择立即投入成本，这最终是一个惊人的优势。然而，没有热泵和空调的电动车在冬天电池寿命很短，但除了冬天之外，电池寿命有一定的保证
电动车热泵空调和普通空调区别？
1、工作原理不同。热泵空调主要是通过逆循环方式让热量由低温物体向高温物体流动，可减少工作过程中能量消耗。普通空调是通过制冷剂的液化、汽化来完成冷热交替的，需要压缩机的带动。
2、动力来源不同。热泵空调和PTC空调消耗的是电能，热泵空调耗电量更低。燃油车上的空调动力来源于发动机，消耗的汽油。
目前并不是所有纯电动汽车上安装的都是热泵空调，热泵空调一般安装在价格高一点的电动车上。不管是汽车热泵空调还是普通空调，都要注意正确使用，记得停车前先关闭空调。
宝马i3是热泵空调吗？
是。宝马i3纯电动车的热泵换热器安装在冷却液泵和电加热器之间。由于使用热泵，电加热器的电能消耗明显减少。在进行效率比较时，清晰地显示了热泵节约的能量。
为了获得5kW的输出热量，由于电阻损失，电加热器需要消耗5.5kW的电能。而带热泵的系统只需要2.5kW的电能。
EKK使用这些电能压缩制冷剂，在热泵换热器产生所需的输出热量。
Tesla 热泵省电吗？
Tesia热泵是特斯电动车冬季取暖用的热空调，因为电动车如果加上热泵，续航能力就可能大幅下降，所以为了保证电动车的续航能力热泵就必须省电，Tesia热泵就达到了这种要求，它的用电量就相当于一台小冰箱的用电。所以Tesia热泵非常省电。
元plusev热泵空调详解？
一个很小的细节，就能够感受到e平台3.0的优势和比亚迪的用心程度。元PLUS是20万内唯一搭载热泵的新能源车。热泵系统含十一种工作模式，包含所有***暖制冷使用场景，以致在冬天制热工况下能效比（COP）可达2~4，具备了-30~60℃宽温域工作能力。不要小看小小的空调对一台电动车的影响，传统的燃油车冬天***暖可以充分利用发动机产生的余热，而电动车需要空调来制暖，一台高效的空调在冬季能够大幅提升电动车续航表现，通过搭载热泵空调，甚至能让电动车低温续航提升20%
ptc和热泵区别？
PTC和热泵都是热能转换技术，但是它们的原理和应用场景略有不同。
PTC（正温度系数热敏电阻）是一种温度感应元件，当温度升高时，其电阻值也随之升高。因此，PTC可以用于控制温度，例如在空调、冰箱等家用电器中，PTC会被用作过流保护或温度感应控制。
热泵则是一种热能转换设备，可以将低温的热能转换成高温的热能。热泵一般包括蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀等部件，通过循环流动的制冷剂吸收低温热能，经过压缩升温，释放高温热能。热泵常用于***暖、空调、热水供应等领域。
1、工作原理不同。热泵空调主要是通过逆循环方式让热量由低温物体向高温物体流动，可减少工作过程中能量消耗。普通空调是通过制冷剂的液化、汽化来完成冷热交替的，需要压缩机的带动。
2、动力来源不同。热泵空调和PTC空调消耗的是电能，热泵空调耗电量更低。燃油车上的空调动力来源于发动机，消耗的汽油。
目前并不是所有纯电动汽车上安装的都是热泵空调，热泵空调一般安装在价格高一点的电动车上。不管是汽车热泵空调还是普通空调，都要注意正确使用，记得停车前先关闭空调。
PTC和热泵都是用于加热的技术，但它们的工作原理和适用范围有所不同。
PTC是Positive Temperature Coefficient(正温度系数)的缩写，是一种基于电阻效应的加热技术。当电流通过PTC元件时，元件内部的电阻值随温度的升高而上升，在一定电压和电流的作用下，PTC元件就会发热，从而完成加热的过程。由于PTC元件的温度控制性能好，且使用方便，因此在家电、汽车和电子产品等领域得到广泛的应用。
热泵技术是基于热力学原理的加热技术。它通过利用自然界中存在的温度差异来实现加热过程，即从低温区域吸收热量，加工压缩后释放到高温区域。热泵技术可以同时实现制热和制冷的功能，并且具有高效、节能的特点，常用于中小型房屋、公共机构和商业设施的供暖和空调系统中。
总的来说，PTC适用于小型加热设备，而热泵更适合用于大型需求量较大的供暖和空调系统。
