本文作者:小黑

五六万以内新能源车推荐- 五六万以内新能源车推荐哪款

小黑 2024-08-20 1
五六万以内新能源车推荐- 五六万以内新能源车推荐哪款摘要: 5万元落地的新能源汽车选哪个?有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐?裸车价格在5.5万左右的车有什么推荐?5万元落地的新能源汽车选哪个?不知道你是什么时候看的车?性价比可以的就是奔...
  1. 5万元落地的新能源汽车选哪个?
  2. 有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐?
  3. 裸车价格在5.5万左右的车有什么推荐?

5万元落地的新能源汽车选哪个?

不知道你是什么时候看的车?性价比可以的就是奔奔,可现在涨价到了5.98万了。东风EXI有人说不错也有人说不咋地,价钱比奔奔少点,我也***在这两款车选一辆,只是现在都没有现货。小蚂蚁反应都不错,可两个门是短板,而且最低配也到了七万多了,所以只能放弃了。

1、宏光MINIEV

宏光MINIEV GAMEBOY为了更为贴合年轻、个性车主群体的消费习惯和需求,整车在颜值、动力、空间、配置上也进行了升级,整体实力也更加突出。动力上,宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km续航里程选择,匹配30kW驱动电机与3.3kW充电机,让车辆续航能力、动力输出更为强劲,充电也更为高效。

2、奔奔E-Star

五六万以内新能源车推荐- 五六万以内新能源车推荐哪款
(图片来源网络,侵删)

作为一款七万块级别的电动汽车,奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车;如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车,奔奔E-Star在等着你呢。

3、 江淮iEV6E

iEV6E本身是一款在市场上有着不错口碑,而青春版智享型的出现则更拉低了准入门槛,让更多的消费者都可以体验到新能源车,这个版本不管是外形、内饰还是动力,表现都是很不错的,虽说在一些配置上有点简陋,但不影响正常的使用,而且价格上跟同级车型比有明显优势,比较它的销量可不是盖的。

4、零跑T03

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零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有403公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

5、宝骏E100

宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。

随着五菱宏光miniEV的热销,很多人都在想几万块买个新能源车日常代代步挺好的;曾经也想买个几万块钱的新能源车,也了解了不少车型,那么5万元左右落地的新能源车,我建议推荐如下几款车:

五六万以内新能源车推荐- 五六万以内新能源车推荐哪款
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一、长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩***款 磷酸铁锂/三元锂 官方价格:5.38万

推荐这款车,主要是考虑续航高,可以达到310km,还支持快/慢充,快充0.5小时(80%) 慢充12小时,刚好同事买了一台,实际购买时没有优惠,反馈日常使用很省钱,基本5分钱一公里;日常上班蹭一下公司快充,用一个礼拜妥妥的,回家可以用家用电慢充,一晚上也充满了,用了大半年基本没毛病;想买奔奔的要适当注意一下电池版本,因为磷酸铁锂对环境温度比较敏感,特别是低温会导致续航折扣比较高,所以北方的朋友最好考虑三元锂电池版本的。

二、东风EV新能源EX1 2022款 官方价格:4.57-5.57万

东风EX1这款车没有详细了解过,因为本人从事汽车行业,有同事在EX1上班,整体造车工艺还是挺严谨的,车型的配置信息也很不错,跟长安奔奔不相上下,支持快/慢充,快充0.5小时(80%) 慢充只要4小时

其他的车型,在5万左右的档位,基本就不考虑了,类似3-4万的宏光miniEV,6-7万的奇瑞小蚂蚁,虽然在各自的价位销量都不错,但是要么续航短、配置差,要么价格高太多,所以综合来看个人还是推荐长安奔奔跟东风EX1这两款车型,需要的同学可以去实车试驾感受一下。

我是@梅干菜扣车,一名从事汽车行业10几年的老兵,欢迎关注我,也可以给我留言交流汽车信息,感谢。

选择性还是非常多的:

1、五菱宏光-MINI EV

售价:2.88-4.36万

2、上汽集团-科莱威CLEVER

售价:4.6万

3、上汽通用五菱-宝骏E100

售价:4.98-5.48万

4、长安新能源-奔奔E-Star

售价:2.98-7.48万

5、雷丁-芒果

售价:2.98-5.49万

推荐以下三款5万元左右的新能源汽车:

比亚迪e1:官方指导价为5.99-7.99万元,续航里程为305km,最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。

奔奔E-Star:官方指导价为3.98-7.48万元,续航里程为240km,最大功率为80kW,最大扭矩为180N·m,可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。

五菱宏光MINI EV:官方指导价为2.88-5.06万元,续航里程为120/170/200km,最大功率为20/30/40kW,最大扭矩为110/140/180N·m,可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。

以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率,目前卖得最火的是五菱宏光mini,多次获得月销量冠军,当然买车还是得看自身需求,根据个人需求进行选择不会后悔。

这个问题也是我想知道的,我也想入手一个,我都看了两三个月了,也试驾了个遍!以下结论仅供参考!

所先我挑明一下自己,我没用过新能源也没开过新能源,但是油车20年前就开过不少!下面按性价比排列!也是按最低配算起……高配都超过5万

第一:长安奔奔国民版,301公里续航带快充,5门5座,无气囊,指导价3.98万快充加999合计4.08万(实际情况是没有车需要预定,而且很多地方要附加费,也就是加价,以我们福建为例加价4000左右)实际落地大约4.7万左右再等两三个月!

第二:东风风神ex1,指导价4.57万,5门4座,带双气囊,302公里带快慢冲(实际情况是实价无优惠,但是不需要加价,4s店办理可能超过五万,但是用户可以到苏宁网购可以自己完成手续!唯一一款可以不接受4s店捆绑的车,950强险➕150上牌,也是4.7万左右可以落地,缺点是没有磷酸铁锂电池版本)

第三:荣威科莱威,指导价4.6万,3门2座,带双气囊,300公里续航,不带快充(实际情况是这款车优惠大,我去谈裸车3.49万,3.9万可以落地,缺点没有快充,只有2座版本,没有磷酸铁锂版本可选,)

第四:江汽思浩e10x,这个车配置七个版本,5万落地最高是200公里续航那款,指导价3.99万,不带快充,带双气囊(实际去谈无优惠,4.4万落地)

第四:五菱宏光迷你,这个神车不做多解释,个人试驾后是个人极其不推荐!理由是续航太短3.88万只有170公里,不带快充!不带气囊,甚至怠速都没有,充电需要9小时,以上几款中最差的车型!优点也是有的,呆萌的车型,短小车身好停车!五颜六色齐全总有一款适合你!

第五:凌宝,这款车连4s店都找不到,没看过实际车,不好评论,看汽车评论5万也能落地

第六:雷丁,朋克美美,还没上市不清楚

总结:这几款各有优缺点,只有取舍了,看自己需求下手!如果能多一到两万预算会比较好的选择,比如奇瑞小蚂蚁eq1,长城欧拉,零跑t03,哪吒v,比亚迪e1.江汽思浩e10x高配版!北汽ec3

补充两款特别车型:宝骏e100/e200,这两款在5万之间徘徊,落地超过五万,但是超过不多,又都是2座,2座限制太多,很多人不适用!性价比也不高!

有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐?

真心不推荐这个价位的“新能源车”,选择性不多,买这些车的人群基本上是在限牌城市没有牌照指标的消费者,但必须要用车,绝对的刚需。如果不是这部分人群,建议看看主流国产车型或者二手车。

目前市面上补贴后五六万价格区间的新能源车型还是有很多的。比如北汽新能源的EC系列、奇瑞的EQ系列、贵州新特的DEV1、宝骏E100、知豆系列都是不错的产品。车企对新能源车上市前会做了大量的性能及可靠性实验,所以质量这方面不需要太过顾虑。

目前新能源的电动车,我这里叫电动车哈。目前世面上的电动车都是因为电池续航里程的问题,跑不远,充电不方便,等各方面的问题。其实国内目前电的来源主要还是以火电为主,电也是由煤炭燃烧转换来的,难道电就没有污染吗?为了环境的保护还是买燃油车吧。几年后更换电池的费用远比燃油费用贵。

裸车价格在5.5万左右的车有什么推荐?

感谢邀请

题主需求一款裸车价在5.5W元的新车,要求是质量稳定可靠,那么我们就只能从主流合资车与一线自主品牌来选择。同时我们抛开SUV车型(因为SUV的溢价能力比轿车高,往往同样的价格SUV的实力不如同价格的轿车)我在这里为楼主推荐一下几款车型:

1,大众,新捷达/桑塔纳/昕锐

我所说的三款车型,动力相同,底盘相同,车身结构相同,唯一的区别就是外观设计以及部分小配置的区别。虽然很多人说这三款车是非常经典的家用经济型轿车。三大件是大众使用多年的成熟技术,不存大的问题(小问题看人品),同时大众在凭空方面做得很出色,皮实耐用,还很省油,能够满足家用的需求。

但是这三款车也存在配置低,用料差,简配严重的问题。不过一分钱一分货嘛。目前这三款车型的1.4L低配版本在全国范围来说都有非常大的优惠,就用新捷达为例子,指导价为8.11W的2019款梦想板车型,优惠力度达到了2.3W,进店详谈还有下降的空间!基本在5.5W以下就能入手。

2,雪佛兰,赛欧3

超级经典的入门级合资车。新捷达新桑塔还在只有几千优惠的时候这款车已经做到了六万以下!

新赛欧可以说是美系车最便宜的车型,拥有美系的皮实耐用,也能做到省油好开。这款车根据某家的口碑反馈还是挺不错的,只是我接触的比较少。在此不多做评论。

目前新赛欧3就全国来说都有1.5W-1.9W,部分地区甚至有2W以上的优惠空间。比如2018款1.5L手动理想天窗版来说入手价普遍在4.9W-5.3W之间。同时这款车配置较为丰富(相对于新捷达来说)。但是也存在内部空间较小,动力弱,品控差小毛病多的问题。

3,吉利,新帝豪

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