摘要：
30万以内绿牌车排行榜？新能源汽车30千瓦和55千瓦的差别？现在花30多万买一辆新能源车，算不算智商税？30万以内落地的电动汽车有哪些推荐？具体指导价是多少，补贴多少？30万的纯电... - 30万以内绿牌车排行榜？
- 新能源汽车30千瓦和55千瓦的差别？
- 现在花30多万买一辆新能源车，算不算智商税？
- 30万以内落地的电动汽车有哪些推荐？具体指导价是多少，补贴多少？
- 30万的纯电动汽车，该如何选择？
30万以内绿牌车排行榜？
1、特斯拉Model3
指导价格，27.99到36.79万元。
特斯拉model 3虽然一直被网友戏称是割韭菜，但是这丝毫不影响它的销量。
2、小鹏p7
指导价格，23.99到42.99万元
从定价上看，小鹏p7的价格区间跨度非常大，从20多万一直到40多万，这也意味着消费者可以选择的车型就很丰富。
4、比亚迪汉ev
指导价格，21.48.99到32.98万
新能源汽车30千瓦和55千瓦的差别？
答:新能源汽车30干瓦和55千瓦它们的区别就在于功率不同，其他一样，后者比前者的功率大，功率大的车跑得快，载重也大。同时，根据这个数据，也可以得出前者的电阻比，后者的电阻值更大，同时，在相同电压的情况下，正常使用的过程中，前者的电流强度比较小，而后作的电流强度比较高。
现在花30多万买一辆新能源车，算不算智商税？
你是一个很前卫的人，三十多万的新能源车来说，是非常棒的车了，比以前一百万的车都豪华了，更人性化了，而且你开上十年以后，省下的钱，一年只算一万公里，你都是省六万多元，十年的新能源车比油车不新，支持你的聪明。
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
如今这个社会上只要是自己看不惯或者看不懂的事与物，感觉一律被冠上了“智商税”这么个名词，这个其实是不太对的，不同阶层不同环境的人去消费或者说花钱不一定就是智商税，呃，简单来说就是，我买个5块钱的高端纯净水我会觉得是智商税，但是在某些国外大佬眼里可能性价比还挺高。
30万买辆新能源车首先你要问自己买它干啥，有没有明确的使用目的，如果达到了你所期望的目的，那这30万对你的总资产影响有多大？另外就是你花了30万去达成的这个目的，有没有其他方式去更好地解决他，或者说你有性价比更高的方式甚至不花钱方式作为替代方案。而且大部分男同胞买车其实是为了心理满足，如果你花了30万买辆特斯拉感觉心理舒适度成倍地提升了，简单来说就是三个字：非常爽！那就不算智商税了，对不！好了，上面就算是给你大概理顺一下节奏。
接下来我们套入场景，如果你是北上广等限牌限购的城市，家里没有车，或者是有极度的出行刚需要添置车辆，那么花30万去买辆新能源车型，相信这是所处这些城市的大部分中产人群会做出的最佳选择，种种好处就不需要我再赘述了，所以智商税这三个字不成立。
而如果你是在成都等一些汽车政策比较开放的城市，去花30万买辆新能源车，场景就比较复杂了，首先这肯定不是家庭唯一的出行工具，至少是第二辆车对吧，然后你的资产要做到不小心丢了30万也不至于撕心裂肺的那种概念，另外就是，你对某一家造车新势力有着极高的信仰值，能够包容它的所有缺点和不便，不仅不会后悔还会站在新能源车主的优势立场上痛批燃油车的落后，如果对于以上问题你的回答都是YES，那么恭喜你，是已经是一名优质的新能源准车主了。
此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
2004年我买苹果笔记本，17800元，1/4个房子啦。当时感觉很拽，后来感觉自己纯***一个，再后来苹果手机啥的看都不看。电子产品类的，买完立马贬值，而且贬值特快。
对于电动汽车，没开过，也不想开，反正骑过电动俩轮的，没电时候那个咬牙切齿，你体会体会下。。。
我总结出来，钱多的时候，花钱就会犯晕，避免不了虚荣心，虚荣心和智商成反比。
30万以内落地的电动汽车有哪些推荐？具体指导价是多少，补贴多少？
目前来说30万以内落地的电动汽车有特斯拉。嗯，稍微加两三万的话，在32万左右，还有我们中国的蔚来汽车。我个人的建议是买蔚来汽车。首先它32万左右的价格设计以及价格，还有车子的。感觉是非常不错的。并且他的空间特别大，是SUV。而且它的售后服务真的非常不错。他的es6出厂价格大概是35万左右。 后补贴完之后大概在32万左右，选装一个基础款的。我买车的话主要是看中它的细节以及售后以及车身的质量。它的车身质量是非常好的，是特斯拉比不了的。特斯拉是国外品牌，他为什么把汽车价格降到这么低，他减少了车身质量的成本。所以我真心的建议可以看一看中国的蔚来汽车。
4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策通知。通知提出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励"换电"新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，"换电模式"车辆不受此规定。
上述通报，通俗的说就是未来购买新能源车，有补贴的都必须是售价在30万及以内的车型，售价在补贴前超过30万的除支持"换电模式"的蔚来汽车，其他一律不再补贴。那30万以内的新能源车又有哪些值得推荐的车型呢？。
广汽新能源Aion S
指导价：13.98-20.58万
如果说广汽的GS系列，想必大家都不会质疑其销量，但是提到广汽新能源，或许大家就有要问了！然而旗下Aion S，则是一台货真价实能PK速腾的新能源家轿。
相比其他品牌"油改电"的做法，Aion S诞生于专用的纯电轿车平台，让其在颜值上就占据了上风，优雅的车身线条里集成"T型"LED前大灯与对撞的腰线设计，并且犀利的中网蓝色装饰，让整车看上去也更加灵动活泼。广汽新能源第二代纯电专属平台GEP 2.0就不得不拿出来显摆一番，"电池+电驱"为中的布局，避免了传统"油改电"车发动机、油箱、排气管、变速箱位置的空间浪费。
内饰方面，Aion S对于他的售价来说，已经完全超越了同级的燃油车型，双联屏大中控加上大面积的皮质包裹，让整车内饰充满豪华又富有质感，橙黑的撞色设计，在衔接处有了几分"羽化"处理的分层，让其看上去显得格外自然。配置方面，全景太阳能天窗、无线充电、电子挡杆、座椅加热带通风、自动泊车等等众多高科技配置它都有，最主要的是还有L2级自动驾驶***系统。
比亚迪唐DM
30万的纯电动汽车，该如何选择？
目前自主品牌发力新能源汽车，也让消费者有了更多的选择，30万的纯电动汽车也有非常不错的车型，推荐购买荣威MARVEL X和蔚来ES8。
ES8是蔚来汽车的第一款量产车型，外观设计很有未来感，***用了不规则大灯和进气格栅设计，车身侧面设计也是非常动感，在国产车里面绝对是佼佼者。
内饰方面也跟特斯拉的设计比较接近，用***中控屏幕取代了物理按键，而且还有自动***驾驶系统，还支持OTA升级软件，不输特斯拉，续航里程达到了355公里，快充条件下仅需1.1小时就能充满电，而且还有充电车和换电站多种补充方式，最大限度的降低了里程焦虑，如果购买基准版***用电池租用方案的话，仅需27.54万就可以买到，性价比很高。
荣威MARVEL X
荣威在新能源汽车领域也下了很大的功夫，推出了MARVEL X车型，作为一款纯电动SUV车型，前脸还是保留了荣威的律动式前脸设计，很有特点，侧面的线条非常动感，而且风阻系数只有0.29cd，续航里程为403公里，顶配车型的百公里加速可以达到4.8秒，非常优秀。补贴后售价为26.88-30.88万，30万预算可以随心选择。
现在纯电动发展的越来越好，30万的话其实选择还是比较多的，个人比较推荐购买广汽新能源Aion LX。
这辆车来自广汽新能源的第二代GEP专属平台，有很高的延展性，从A0到C级的车都可以，并且包含了300到700公里的区间。Aion S就是出自这个平台，所以关于Aion LX我们首先要聊的是它的设计。
Aion LX拥有极强的设计感，使用家族化穿云箭设计语言，前日间行车灯***用贯穿式设计，点亮犹如箭雨一般，同时后尾灯点亮后的精致程度惊人，***用悬浮式车顶，车内环抱式座舱168度曲面液晶显示屏，设计上即使对比国外品牌也绝不逊色。
设计的不仅好看，也把电动车典型的低风阻设计完美的融合进去，主动式进气格栅伸缩式门把手，低风阻轮毂甚至连后面的尾翼也做了折角的设计，在满足空气动力学的同时，也免除了后车窗的雨刷，这使得在行驶中关闭主动式进气格栅格栅风阻系数只有0.27cd。
得益于优秀的低风阻设计，这辆车开起来风燥真的很小，并且还包含了电动车的先天性优势——安静。同时还有双层隔音玻璃，并且高配车型还有米其林浩悦四轮胎，所以开起来这辆车车厢内真的是很安静。
你不得不承认非常的有高级感，同时高级感的营造很大程度依靠车内的用料范围，车厢内可选装全麂皮包裹，中控皆为软皮质包裹，升降式换挡旋钮，甚至后排还可以选装电动腿托，同时为了更高级的驾乘质感以及轻量化，下摆臂***用了铝合金材质，降低簧下质量。
