本文作者:小风

新能源车推荐三万内的- 新能源车推荐三万内的车

小风 2024-08-15 1
新能源车推荐三万内的- 新能源车推荐三万内的车摘要: 3万左右新能源电动汽车推荐?3万左右的新能源车?3万最好电动汽车续航600km以上?1-3万元新能源车?2万至3万纯电新能源车续航500公里?3-5万元新能源车续航400公里?3万...
  1. 3万左右新能源电动汽车推荐?
  2. 3万左右的新能源车?
  3. 3万最好电动汽车续航600km以上?
  4. 1-3万元新能源车?
  5. 2万至3万纯电新能源车续航500公里?
  6. 3-5万元新能源车续航400公里?
  7. 3万多的宏光mini纯电销量大火,为何其他品牌不推出同价位车型?

3万左右新能源电动汽车推荐?

如果打算购买一辆三万多新能源汽车,首先我觉得雷丁50,捷达,鸿日电动汽车都挺好的,下来就三万左右,这几款车一直销量比较好,性价比很高,充电比较方便快捷,上路比较安全放心,自身毛病比较少,上路费用比较低,操作比较方便省时省力,市场占有率比较高,有问题可以随时解决!

3万左右的新能源车?

三万左右的新能源汽车现在只能买五菱宏光mini,这款车是最近几年新推出的一款简洁新能源车,受到消费者喜欢,价格也比较亲民,这就导致它从一量产,销量就稳居新能源汽车第一名,受众范围很广,在农村地区也非常适合,或者城市拥挤的小路,定位非常清晰

3万最好电动汽车续航600km以上?

没有。

电动车最大的成本就是电池,目前新能源车电池是供不应求,锂矿***的价格高居不下,目前600公里以上续航的电动车还没有价格10万以下的,15以内的都很难买到。

新能源车推荐三万内的- 新能源车推荐三万内的车
(图片来源网络,侵删)

3万块的电动汽车,也就能买到续航100多公里的,比如五菱宏光的mini,在城区以内跑一跑是可以的。

1-3万元新能源车?

3万左右的新能源汽车为你推荐的车型有:奔奔E-Star、宝骏E100、尼欧Ⅱ、宏光MINIEV......等车型,下面这几款车值得参考

1、 奔奔E-Star

官方指导价 : 3.98-7.48万

新能源车推荐三万内的- 新能源车推荐三万内的车
(图片来源网络,侵删)

级别 : 微型轿车

奔奔E-Star是一款纯电微型代步车,虽然它的电池只有30多kWh,但301公里的工信部续航里程能够满足完全能够满足代步出行的使用需求,而且充电也很快,快充只需半个小时就能达到80%的电量。与很多纯电代步车相比,5门5座的布局让奔奔E-Star的实用性更高,7万左右的价位很多人都能负担得起。

2、 宝骏E100

官方指导价 : 4.98-5.98万

新能源车推荐三万内的- 新能源车推荐三万内的车
(图片来源网络,侵删)

级别 : 微型轿车

宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。

3、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

2万至3万纯电新能源车续航500公里?

2~3万的电动车目前无法续航500公里,目前五菱宏光miniEV价格就在2~3万,但续航也只能在200公里左右。

目前续航能达到500公里左右的新能源电动车价格在10万左右,比如比亚迪海豚可以续航405公里;广汽ALONY,欧拉好猫等三款可以续航在500公里左右。

没有。

续航500公里的纯电动车价格基本都在20万以上。这个续航里程属于中高端的纯电车。

电动车成本中电池占比最大,续航500公里需要投入很高电池成本,2-3万买不了。

3-5万元新能源车续航400公里?

3-5万元新能源车好像没有续航400公里的车型,因为售价只有3—5万的车,它的成本肯定不会太高,而新能源汽车里最核心的就是电池,电池的成本很贵,所以这类车型一般用的是容量比较小的电池,以便节约成本,所以这个价位的新能源汽车的续航一般在一百多公里到两百多公里,要想买400公里续航的新能源至少得十来万

3万多的宏光mini纯电销量大火,为何其他品牌不推出同价位车型?

2020年5月7日,上汽通用五菱突然宣布推出一款国民级纯电动汽车——宏光MINI,并开始接受“盲订”。据传,盲订开始不到9个小时订单数量就已突破1000辆。被不少自媒体戏称为续五菱宏光之后的新一代“神车”。

2020年7月24日,宏光MINI在第二十四届成都车展上正式上市,指导售价2.88-3.88万元。上市仅20天销量便突破了15000辆。

9月更是以14495辆的销量,超越今年一直霸榜的特斯拉model3,位列中国新能源纯电动汽车单月销量NO.1。这也是自特斯拉国产以来,首次有其他车型单月销量超越特斯拉model3。

宏光MINI大卖之际,也令不少车企眼红,但为什么其他车企不跟风推出类似的车型呢?

其实,主要还是因为以下几个方面:

一、成本

众所周知,上汽通用五菱的另一款“神车”——五菱宏光,已经连续多年蝉联中国MPV市场销量冠军,其保有量更是将近500万辆。仅2016年一年销量就达到了65万台,曾创下平均每6秒就能卖出一台车的记录。2019年5月19日拼多多推出了五菱宏光秒杀活动,超过22万人参与,开抢仅18秒400台车就已全部售罄。

正是这样一款神车给上汽通用五菱带来了巨大的成本优势,其对零部件供应商的议价能力更是羡煞旁人,少有车企能够与之匹敌。

同时,宏光MINI还大量***用了通用化的零部件,这样极大的节省了零部件的开发成本及分摊费用。

即便如此,据传宏光MINI低配版的单车利润仍为亏损状态。这也使得不少车企望而兴叹。

二、品牌

由于五菱宏光面包车的大火(上汽通用五菱一直宣称五菱宏光是MPV),再加上上汽通用五菱的广告语“人民需要什么,五菱就造什么”,导致上汽通用五菱的品牌被大众定位在造国民级车型上,这种定位完美的契合了宏光MINI这种低价格的国民级纯电动代步车。

阅读
分享