本文作者:小黑

新能源电车推荐28万车- 新能源电车推荐28万车型

小黑 2024-08-14 1
新能源电车推荐28万车- 新能源电车推荐28万车型摘要: 3一5万电动汽车自动挡?网约车电动车型排行榜前十名?国产豪华新能源比亚迪汉惊艳亮相,售价24万你会买吗?买台16万的新能源纯电动车跑滴滴怎么样?两年能回本吗?如果理想,蔚来两款车降...
  1. 3一5万电动汽车自动挡?
  2. 网约车电动车型排行榜前十名?
  3. 国产豪华新能源比亚迪汉惊艳亮相,售价24万你会买吗?
  4. 买台16万的新能源纯电动车跑滴滴怎么样?两年能回本吗?
  5. 如果理想,蔚来两款车降价到20万,你会买吗?为什么?
  6. 绿源电动车:72V28A的能跑多远,售价大概是多少钱?

3一5万电动汽车自动挡?

近些年,全世界提倡节能降耗,各种汽车厂商也发展趋势起了新能源车,在我国政策方针的促进下,许多大城市中的顾客都是在考虑到下手一台新能源车,而现在大部分人依然偏向于“划算、便捷”,尤其是针对众多的农村市场,3万元以內的车型不断变成行业市场的优选,今日跟我们强烈推荐2-3万的电动小汽车。

3万下列电动小汽车强烈推荐——御捷和谐A260

和谐是御捷在2014年12月底发布的一款3万元以内的小型纯电动车,车体外形尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm,4门4座车型。时速35km/h,续航里程为80-120km。现阶段的市扬市场价大概1.98-3万元。

3万下列电动小汽车强烈推荐——德瑞博FS

新能源电车推荐28万车- 新能源电车推荐28万车型
(图片来源网络,侵删)

德瑞博FS是2015年在山东省国际性电瓶车及新能源车展期内初次现身的一款纯电动车中小型SUV。车体外形尺寸为3248*1420*1548mm,轴距2160mm,5门4座车型。此车具体指导市场价2.58-3.28万余元,较大 爬坡能力20%,最大车速120千米,续航里程为150km。

网约车电动车型排行榜前十名?

1、比亚迪

车型价格10.28-33.98万元,从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。

推荐车型:汉(21-32万元)、宋PLUS(15-21万元)、秦PLUS(11-17万元)、海豹(21-29万元)、海豚(10-13万元)

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2、特斯拉

车型价格27.99-41.79万元,美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化,由特斯拉上海超级工厂负责制造。

国产豪华新能源比亚迪汉惊艳亮相,售价24万你会买吗?

个人感觉威马还不错,新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,个人推荐威马汽车,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗


我就是比亚迪用户,而且还是新能源车主,我的下一台车就是比亚迪汉,比亚迪的车比起其他品牌的车子有着先进的技术,着重看重的就是比亚迪汉的刀片电池,后期换电池便宜,电池稳定,不会发生爆燃,安全性高,

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一、预售价高于P7,但续航却占优?

据了解,比亚迪汉将会推出四款车型,其中插电混动的DM版预售价最低,为23万元,三款纯电动的EV版预售价分别为24、26和28万元。

考虑到EV版车型更多,似乎是比亚迪更为关注的主力车型。

在此前《一个屠龙刀一个倚天剑,比亚迪汉EV和小鹏P7谁更有戏?|聚闻》一文中,车聚君曾分析过三者各自的优势。

简而言之,特斯拉Model 3的优势在于其Logo的溢价和所搭载的各种黑科技;而小鹏P7则是在日常使用方面最像特斯拉的中国车型,同时在续航能力上更占优势;至于比亚迪汉EV,虽然搭载了“刀片电池”,但该技术更大的优势在于耐久性和安全性上,续航能力似乎有所不及,而且在自动驾驶等黑科技方面,汉EV似乎也有所落后,所以汉EV更像是自主品牌对豪华的诠释,只是采用了纯电驱动。

但在Model 3五月初降价、小鹏P7上市和汉EV预售价发布之后,形势似乎有所转变,先来看三者的低配版本。

首先,即便国产Model 3标续版降价了,但27.155万元的补贴后售价仍旧不低,几乎能够买到汉EV的顶配,而即便是小鹏P7,也能买到续航明显更长的车型。

何况Model 3的尺寸还更小些,标续版445km的续航也确实有些不够看,所以如果单纯从性价比角度讲,小鹏P7和比亚迪汉EV目前还是领先于前者的。

再来看小鹏P7,补贴后售价22.99万元、24.99万元和25.99万元的三款车型续航都是568km,续航能力最高的则是补贴后售价25.49万元的版本(706km)。

之所以如此,主要因为25.49万元这个版本的配置略低一些,基本与最低配平齐,所以相当于多花2.5万元换来额外138km的续航。

当然会考虑购买,我说以下几点购买原因:作为全球新能源的领导者,比亚迪电池、电机、电控三电技术也是全球领先,电池可靠性又是有目共睹!比亚迪汉又是集多种黑科技于一身跑车系列,更是吸引购买者的购买欲望,今天就说以下几点购买原因,第一:价格优势,这个价位很有吸引力,对标特斯拉,价格相差5万,高配相差更大,同时此价格也比小鹏P7低,知名度也比小鹏高!;第二:电池及安全配置:全球首创的刀片电池技术,充放电、全球性最高,相比三元锂电更可靠更安全,充电十分钟,续航135公里;百公里刹车距离32.8米;超级跑车级别0.233Cd风阻系数等也是同级别最高;第三:售后服务便利性:相对特斯拉维修便利性不是一个级别,动则几个月不能用车的烦恼要更省心,全国几百家比亚迪服务店售后维修可所谓更省心,小鹏新型品牌,相对保有量、维修服务网点也只有大城市才有,也是很不便利! 总结:综合以上三点,买比亚迪汉是一个非常好的选择!


比亚迪汉,这个价格是是我没有想到的,我想最少也得二十七八万或者三十几万吧,对吧?跟唐起码价格要平齐嘛,但是没想到他这个价格,这么实惠,说实在话24万真的是不贵,我我肯定想啊,但是我没有银子呀,没有钱呀,我早就想换唐了或者换汉,你总得要有钱吧。

家中已有老款宋DM与唐DM,再换车应该还是换比亚迪的新能源车,不过那时应该是DM5.0或6.0加高配版纯电续航150-200公里的刀片电池,加热效率比38%还高的发动机

买台16万的新能源纯电动车跑滴滴怎么样?两年能回本吗?

关于新能源电车跑网约车跑滴滴真的可以养家糊口吗?今天我们就来大概的测算一下:假如购买一部新能源电车跑5年50万公里来算,目前高德icon单价一公里平均在1.3到1.7左右,滴滴单价平均一公里在1.6到1.8左右,加上接乘客空跑里程平均折算为1.5一公里来计,一部车跑5年50万公里数总流水大概在75万左右,五年分摊下来平均一年流水大概是15万,按照一个月正常休息四天为例,一个月流水需要13000块左右,那么平均下来每天流水需要500以上才能达标!按照现在的网约车市场,车机每个小时流水大概在30块左右,要想平均每天流水达到500以上,需要车机在线出车时长高达15个小时左右才能完成目标!!!我们再来计算一下车机每个月所支出的费用成本:新能源电车裸价14万,保险五年费用大概4万,五年折算下来平均每个月为3000左右,按照每天出车15小时充高价电来算,电车平均每月充电费用1500左右,按照平均每天行驶350公里左右来算平均每个月违章保养维修费用300左右,停车位电话费租房平均一个月1000,考虑到每天高时长高强度出车,没有精力没有时间自己煮饭的话在外面吃快餐每个月1500左右!以上加起来车机每个月的支出成本3000+1500+300+1000+1500等于7300左右!按照以上计算:车机每天高强度高时长出车15小时每天流水500,一个月流水13000左右来算,减去车机每月开支7300,剩余5700左右!!!最后总结投入十几万块钱,每天出车15小时,没有社保,每个月拿五千多块钱,五年后车废了,人几乎也废了!!!所以在这里提醒各位想入坑的同行们需谨慎,也希望各网约车平台们不要再压榨车机的劳动力啦啦啦!也强烈呼吁国家各部门能够监督网约车各个平台公平公正合理的执行国家相关政策!

我昨天跑了半天,拿到奖励赶紧关滴滴,你想拿滴滴的钱滴滴想要你的命,昨天打开滴滴,市区一单到郊区,接着一单到下边县城,县城一单到下边乡镇,然后我离家28公里了,流水42左右,我回到家一共的公里数是58公里,我的车是油车大概一公里不到七毛,油费需要40的油费,感谢滴滴的两块辛苦费,然后我找滴滴客服理论半个多小时[我想静静]

他们的意思就是不想干别干,傻子有大把,谁知道你晕种的油车跑滴滴,我再跑滴滴我就是晕种,

新活动又来了一单奖励六元,但是一单给你甩到城郊,一单给你甩到30公里外,叫你空车回来,反正就是不妨吾滴滴抽你流水的25,滴滴挣钱,你吃“💩”,怎么说呢,一公里滴滴能叫你挣几毛钱,一年跑十万公里你也能挣80000块钱,除了车的折价,保险呢,哎!坑爹啊[我想静静]

19年自从买了秦PROEV,兼职跑滴滴,赚了15W,跑顺风车赚了3个W,期间被追尾私了赚了1个W(车自己找人吸坑花了450元),跑滴滴捡钱6200元(四次一共,找不到失主),今年因为开比亚迪车又买了比亚迪股票又赚了15个W,[大笑][大笑][大笑]

这是兼职呦,记住需要靠时间,一天休息6小时以内,你能坚持多久?

小秦已经帮我赚了一个高配海豹了,两年后拿捏海豹[赞][赞][赞]

如果理想,蔚来两款车降价到20万,你会买吗?为什么?

如果要换车的话,不用降到20万我就会买。

首先下一辆车我大概率选择新能源,基本会在特斯拉、蔚来、小鹏这几家选。试驾过几款电车,开起来的体验是真的好啊。唯一的问题就是对我来说还是贵了,除非现在中个彩票,否则负担不起……

其次model y现在降价了,如果国内几大造车新势力不跟进,那么我大概率买model y;如果蔚来它们跟进了,像ES6这个级别的车,真要是降到20万这价位,那我大概率会买蔚来它们。

从model y现在的定价来看,长续航全轮驱动版本卖33.99万,关键参数双电机/加速5.1秒/续航594公里。后面肯定会出单电机版本,加速估计7秒多,续航350公里左右,然后电池再换成磷酸铁锂,价格下探到30万以下。

不到30万的model y看起来竞争力很强,但是会让蔚来ES6降到20万吗?不会的,现在model 3卖26万也没让蔚来小鹏他们卖不出去啊,model y算下来也就相当于再便宜三万,国内这些新能源车也跟着降三万就是了。

虽然从价格上看,特斯拉的model y和蔚来ES6、理想ONE很接近,但实际上蔚来和理想的定位和特斯拉都有一些区别。

特斯拉是传统的电车,蔚来和理想更多从里程焦虑出发,ONE是给你套发动机,背着它就可以加油发电到处跑;蔚来是我帮你背着电池,没电了我给你换。这些服务都是要花钱的,理想主打增程,蔚来定位高端,和特斯拉竞争没那么大。

倒是小鹏一直和特斯拉“贴身厮杀”,不过之前model 3造成的压力就很大了,现在再来一个model y也就那样吧,“债多不压身”了。

就我个人来说,不买。我喜欢燃油车,不到万不得已或国家强制的情况下,不想换电车。电车仍有很多技术问题需要突破和完善,目前总体来看概念仍大于实际意义,六年左右的电池集中废弃造成的环境污染还未到来,但尚无合理处置方案,令人担忧。总之,无论电车价格怎么降,在无强制条件下,我不买电车。一家之言,谨代表个人意志。

绿源电动车:72V28A的能跑多远,售价大概是多少钱?

您好,目前绿源只有一款72v28ah的车子,车款是:MWY2-CS7228-G1,续航里程是105km。非常抱歉我们没有相关的价格表,无法提供价格咨询,请您到当地专卖店咨询,相信能得到实惠的报价。您在哪里,需不需要帮您查询当地专卖店地址和电话?感谢您的留言,祝您生活愉快!

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