摘要：
什么样的车属于代步车？入门级城市代步用的新能源汽车哪款省心实用？预算10万，上班族单程60公里代步车，买新能源还是汽车划算？什么样的车属于代步车？老年人使用的的残疾电动轮椅，经过特... 什么样的车属于代步车？
老年人使用的的残疾电动轮椅，经过特殊改装供下肢残疾人使用的低速汽车或者电动车。三岁以下儿童玩耍使用的低速电动车，游乐场使用的低速燃油电动碰碰车。路上行驶速度低于二十五公里的新国际电动自行车或者自行车，都属于不同人群使用的代步车！
代步车是指以代步为目的的交通工具和***工具，在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车。
一方面主要是指老年代步车，以简单易操作、经济实用等优点迅速占领了代步车市场，深受老年人和行动不便人士的喜爱。
另一方面主要是指新能源电动汽车，能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品，为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。
入门级城市代步用的新能源汽车哪款省心实用？
入门级城市代步电动汽车，个人代步推荐众泰E200、兼顾全家出行推荐比亚迪元EV，这两款车是比较适合家用的选择，推荐两款具体车型。
1、众泰E200-Pro，指导价6.99万，车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm，A000级三门两座代步车，一个字形容：很小很可爱。
动力为后置单电机，最大功率60kw、峰值扭力180牛米，恒扭力电机性能可以接受，远超同类性能的燃油发动机。电池组容量31.9度电，测试综合续航301公里，实际用车减少30~40公里，个人代步足够，电池组按照国标质保。
悬架为前麦弗逊、后双A臂独立悬架；安全配置配备ESP车身稳定系统，前排双气囊，***配置有倒车雷达影像，多媒体配置有10英寸中控屏。
2、比亚迪元EV，指导价7.99-9.99万，目前因为指标快到期的问题优先供应北上广深，其他地区需要订车。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，小型SUV。
动力为前置单电机，低配为70kw低功率版、高配为160kw、峰值扭力310牛米，性能不弱。电池组容量42~43.2kwh，综合续航305公里，按照平均电耗计算续航基本相当，拥堵和暴力驾驶适当减少30公里左右。电芯终身质保，用车成本更低。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁是非独立悬架；安全配置中低配仅有ABS EBD，旗舰版加入ESP车身稳定系统，其他配置主流水平。
众泰E200Pro个人代步足够，元EV性价比不差，价值体现主要在电池质保和钴酸锰锂电池电池稳定性，兼顾家用可以作为首选，供参考。
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预算10万，上班族单程60公里代步车，买新能源还是汽车划算？
每日行驶里程的长短是选择纯电动乘用车还是燃油车的重要参考依据，正是长距离才更能体现出选择纯电动乘用车的必要性。以你所说每天单程60公里，“弃油选电”才是正确的选择。从两者使用成本的经济性分析，如果选用燃油车，***定使用最便宜的92号汽油约每升7元左右，百公里油耗按相对低值7-8升计算，大概49至56元。也就是说每公里油费4.9至5.6元。按你每天往返120公里合计约59至67元，如果周六周日停驶，每月有效天数22天，那么月度的燃油费用为1300至1475元。如果周六周日不停驶，与平时一致，则合计为1770至2010元。全年乘以12个月，不难得出低限为15600元至17700元，高限为21240至24120元。这仅仅只是燃油费用一项，你每月行驶的公里数低限为2640公里，高限为3600公里，每年行驶里程合计31680公里至43200公里。每年的保养至少三次，保养费用2000元左右。两项相加，全年费用为23240元至26120元。这还不算购买10万元左右的燃油车要比纯电动车额外多付8500元左右的购置税。而如果考虑购买纯电动乘用车，可供选择的10万元左右高于300公里续航的车型很多，暂且不推荐产品，以避推销之嫌。首先需要说明的是纯电动车无需像燃油车一样做保养。目前这类车型普遍的百公里耗电为12KWH，在自家安装充电桩，按居民用电0.5元/KWH计算，百公里耗电费用为6元，也就是6分钱一公里。实际上家庭用户大都选择夜间充电，很多区域实施峰谷电价，夜间为0.37元/KWH，这样一算百公里耗电费用只有4.44元，每公里合4分钱多一点。按照前述相同的行驶数据计算，你每天花费7.2元或5.33元，每月按22天计算为158.4元或117.3元，如每月按30天计算则为216元或159元。每年费用低限仅为1900.8元或1407.6元，高限则为2592元或1908元。对比之下，纯电动汽车每年的使用成本还不到燃油车的九分之一。一句话概括，***设预算为10万元，纯电动乘用车与燃油车相比较，大体上四年时间可以少支付10万元。差距是不是太明显了？
您好，首先感谢你提出的问题。
推荐你选择汽油车，论新能源和汽油车对于新能源还是很划算的。
如今毕竟是新能源汽车的趋势
个人意见还是更偏向于汽油车，我是个不爱操心的人，加油的时间比充电的时间短。
以下可选的10万左右的车型供你参考：以下纯个人建议
丰田威驰、雪佛兰科沃兹、大众桑塔纳、斯柯达昕锐、捷达。
一、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车，但虽然销量表现不是很好，但其性能还是非常不错的，新款车型***用的是全新的家族式，设计风格非常非常耐看，而且整体都标配了车身稳定系统，这对国内消费者来说非常有吸引力。
这个型号的最低价格是85,800元，然后再加上所需要的花费，购置税，保险上牌等等，10万元的预算马倒是没有任何问题的。
二、雪佛兰科沃兹
通用车型在国内的知名度一向都是比较高的，雪佛兰汽车旗下的很多款车型也深受消费者的喜爱，这款车型的定位是一款紧凑型入门级家用轿车。定位低于克鲁斯。
在价格方面，目前这款车型的终端折扣范围可以达到3万多元，而自动变速器的最小型号售价为8.89万元，减去折扣后的价格，加上其他一些费用不到10万元对于这种型号，自动变速器模型中有一个非常有利的位置，也是全系标配车身稳定系统的。
三、大众桑塔纳
大众桑塔纳的普及在国内市场知名度同样是比较高的，虽然新车型的整体设计不是很令人惊艳，但却非常引人注目。
对于入门级大众车型而言，降幅更为严重。这一点很多的人都有过吐槽，所以说对于一台入门级自动挡的车型如果你选择了他，就要包容它的车内配置，大众桑塔纳的最低指导价为99,900元。
