网约车车型排行榜前十名纯电?
1、 比亚迪e5
官方指导价 : 19.59-24.98万
级别 : 紧凑型轿车
比亚迪e5作为一款实打实的家用车,在市场上的优异表现主要依靠成熟的技术和较低的售价,另外对于家用车来说,最看重的无非就是车子的安全性和使用成本,比亚迪e5拥有305公里的续航能力,上下班开一周都不用充电,甚至近郊游都不在话下,说走就能走。
2、 秦新能源
官方指导价 : 12.99-17.48万
级别 : 紧凑型轿车
新能源汽车电池品牌排行榜?
电动汽车电池排名:超威电池
超威电源有限公司,电池十大品牌,电动车电池十大品牌,中国十大蓄电池品牌,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,中国电器工业最具影响力品牌之一,浙江名牌,浙江省知名商号,专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。
电动汽车电池排名:骆驼电池
骆驼集团股份有限公司,蓄电池十大品牌,中国知名(著名)电动车电池品牌,中国驰名商标,综合性高新技术企业,国内最大的蓄电池制造公司之一,专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。
电动汽车电池排名:VARTA瓦尔塔
美国江森自控有限公司,上海江森自控国际蓄电池有限公司,十大电瓶-铅酸蓄电池品牌,始建于1888年德国,全球蓄电池领导品牌,领先的汽车动力解决方案提供商,大型多元化跨国企业。江森自控为全球150多个国家/地区的客户服务,是多种技术和工业的全球领跑者。
性价比高的新能源车有什么推荐吗?
作为一个新能源车主,根据自己浅薄的研究,我来推荐几款。
10万以内:零跑T03。零跑是一个新能源品牌。T03是一款小型5门四座两厢车,空间大小足够普通家庭日常使用。起售价59,800,顶配价75800,无论是低配还是高配版本的T03,NEDC续航都到达了403公里,完全可以满足城市通行,甚至是周边短途游。配置方面,顶配版本的T03基本是该有的都有了,比如倒车影像,辅助驾驶,wifi,OTA升级都有了。是一辆性价比较高的小车,相对五菱宏光mini EV空间更大,更安全,标配安全气囊。
10万-15万:几何C+Pro. 几何C是几何品牌下,一款性价比非常高的小型纯电SUV,它的电池续航是同级水平最高的,各位有兴趣可以去懂车帝查看相关几款新能源车的续航评测比较,几何C的电池折扣率是最低,续航最高。14.98万的售价里,基本也是标配了现今比较常用的功能。NEDC续航来到了400公里。
欧拉好猫雅典娜版本:好猫是一辆非常受女性车友喜欢的新能源车。林仔自己去试驾的时候,问了一下销售,购买这辆车90%是女性客户。复古的外形,以及精致的内饰都给人眼前一辆。尤其是喜欢美美的小姐姐,第一眼看到这辆好猫,就想马上下定。这里林仔想说的是,好猫虽然是一辆小型车,但是内部空间是一个亮点,里面非常宽敞。NEDC续航也是400公里,如果你是喜欢复古味道的车型,那好猫是一款不错的选择。
比亚迪秦Plus DM-i:这款车,从技术角度来说是最推荐的, 而且价格也在10-15万之间,堪称性价比之王。120KM 混动尊贵版13.66万,油电混合驾驶的情况下,续航可以达到1000公里。完全消除续航焦虑。国货之光!
以上几款是林仔推荐的几款比较亲民的车型,作为一个新能源车主来说,个人觉得只要解决了充电问题,新能源车还是很香的,林仔也跑过几次长途,国家对于服务区充电桩的建设是非常给力的。而且,现在很多油车也开始有了意识,不会去占用充电位置。当然,接受新事物是需要时间的。一些服务区还有专人在那里疏导,还是很不错的。15万以上的,林仔就不推荐了,个人觉得只要根据自己的预算和个人喜好,基本可以选到一部不错的新能源车。这里,林仔还想说一句,买车还是需要去多试试,尤其是新能源车,比如车机系统的操控流畅性,以及实际驾驶的感觉,方向盘,刹车板的感觉都是要自己去试了才知道,一些辅助驾驶的功能也是要自己去试。林仔个人认为,开车还是以人为主导,再好的辅助和自动驾驶技术,说到底还是辅助。并不能取代人。
最好,欢迎大家一起交流。谢谢。
去年12月买了一辆比亚迪e2,开了8个多月我来谈谈感受吧。也算是老司机了,之前开的车是2010年买的C5,满打满算开了10年+,车是好车坐着稳当,就是有些耗油,我主要市区跑通勤,平均每个月大概1千左右油耗,法国车比较小众,小毛病也多,换个零件啥的比大众或者日产车贵好几倍[捂脸]因为家里还有其他的油车,所以这次换车就锁定换新能源,性价比首选肯定比亚迪了,去4s店试驾了汉,体验不要太好,但是要等两个月并且喜欢的配置下来也要接近30万,觉得贵了,于是选择了e2,车是紧凑型但内部空间不小,市区开起来很方便,家里有个院子自己冲一次电6小时续航400公里,成本大概15元左右,充电桩也是厂家给送的,目前为止除了电费和保险这个车几乎没有其他任何费用,因为没想过开这辆车去外地,所以也不会有充电恐慌。对了,这车好像是电池终身质保,15万公里内电池衰退百分之七十就免费换,基本没有什么后顾之忧,而且必须要夸夸比亚迪售后,24小时内任何问题都会及时解决,体验感很不错。
这个车我是准备通勤开到报废,节省这么多年的油费和保养费也值了。说电车不保值什么的,我举个例子,我上一辆25万买的车开了10年,最后卖二手车1.8万,你们说油车又有多保值呢[捂脸]