摘要：
10万左右五座的商务车哪个好？五座敞篷车10-15万新车？吉利新能源汽车几何e落地价？10万左右最长合资轿车？有哪些比较好的且售价十万元左右的新能源汽车？适合家用并且空间大的纯电动... 10万左右五座的商务车哪个好？
10座的基本上都是小面了，作为商务车面子过不去，10万元的话推荐MPV车型（不过这车型基本上都是以5座或7座为主）： 华晨***-阁瑞斯，2.0智领标准型(长轴)，9-11万，9座位。
江淮汽车-瑞风，彩色之旅 2.4CBR汽油 手动基本型 11-12万左右，8座。
***海狮X30
***商务车一向以实用，耐用而著称，海狮X30是***旗下的一款MPV，具有宽敞舒适，质量稳定的特点。价格上来说，海狮X30售价区间在9万-13万左右，性价比相当高！
五座敞篷车10-15万新车？
1.东风标致 标致20X
2.一汽大众 奥迪A3 2015款
3.本田S660
4.标致206CC
5.标致308cc
6.一汽大众的甲壳虫
7.比亚迪s8
8.五菱迷你敞篷
吉利新能源汽车几何e落地价？
月30日，几何汽车旗下青春精品纯电SUV几何E正式上市。新车共推出320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型，提供四座/五座可选，综合补贴后售价分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元。
10万左右最长合资轿车？
十万以内最长的合资车是本田的杰德，车长将近4.7米，新车起售价11万左右，优惠后将近十万块钱，***用1.8升自然吸气发动机，匹配CVT自动变速箱，底盘***不错，开起来感觉不错，***用五座或六座布局，外观设计好看，符合大多数人的审美观点，值得入手
10万左右最长的合资轿车是启辰d60plus，该车型长度达到了 2.25米，这个长度比同级别合资车的长度都要长，因此坐在车内腿部空间非常的宽松，大大加强了 车内乘坐的舒适感 ，而且启辰d60plus继承了日产大沙发的特性，用户的体验感非常不错。
有哪些比较好的且售价十万元左右的新能源汽车？
10级左右的新能源汽车省心首选比亚迪元EV，需要更长的续航里程且能计算好行驶里程和电池组衰减比例的“理科男”还可以考虑长城欧拉IQ，这两种车分别适合懒人和喜欢测试IQ的车主。
比亚迪元EV省心之处在于电池组提供终身质保，用车后期可能出现的最大开支由厂商买单要省心的多，所以这台车还是10级的首选车型。
具体版本推荐创酷旗舰版，指导价9.99万（补贴后），车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm，五门五座普通A0级SUV。三电系统均为自主研发生产，电机功率160kw、扭矩310牛米；电池组容量43.2kwh为镍钴锰酸锂电池，工况法续航里程为305公里，作为日常代步用车合格。
配置包括ESP、四枚气囊、胎压监测、全景天窗、远程控制、遥控驾驶等，比亚迪EV的基础功能都没有缺失，用车乐趣和第一代DM类似。
备选车型建议长城欧拉IQ旗舰版，这款车的亮点为跨界三厢，定位比较模糊成为三厢轿车但实际还是轿跑型SUV。
旗舰版指导价10.88万，车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架与元EV相同。三电均为***购，电机功率120kw、扭矩280牛米；电池组容量47kwh为镍钴锰三元锂电池，工况法续航401公里实用性略高一些。旗舰版配置略逊色于元EV，手动空调是痛点因为不够节能，天窗是普通小尺寸。
不过这些只是次要的，电池组质保是8年或15万公里，使用这台车需要在质保期结束之前争取把电池组的容量控制超过最低限值进行一次免费换电，计算不够精准的话后期换电成本会比二手车估值更高。
这两台车可以作为参考，如何选择看喜欢哪种风格以及愿不愿意动脑了。个人建议，仅供参考。
适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些？
推荐两台大空间家用代步型电动轿车
高品质纯电动汽车应该具备的三个特质：
续航里程足够高
动力电池足够稳定
动力电芯超长质保
按照这三个标准推荐两台高品质选项供参考。
第一台为比亚迪秦ProEV，该车指导价为14.99~20.49万，其中短续航版本NEDC测试值为420公里，长续航版本为520公里，前者的封顶价与后者起售价均为18.99万。该车是比亚迪自主研发的E平台打造，三电系统的集成度非常高，且电芯的壳体也使用了特殊的材料；简而言之为该车实现了有效的轻量化，真实续航很接近NEDC测试续航。
电芯质保方面比亚迪为其旗下的所有新能源汽车提供终身质保，后期电池组容量下滑至70%可以免费更换电芯，且不受任何限制；目前能提供这一标准售后服务的新能源汽车极其少，比亚迪基本是标杆。一组电芯接近10万元的更换成本由车企买单，这种电动汽车才能用的放心。
秦ProEV车身尺寸为4765*1837*1515，轴距为2718mm，尺寸等级属于中型三厢轿车，驾乘空间已经算充足了。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，悬架调校的特点中规中矩，极限驾驶的运动姿态控制合格，整体驾乘感受是偏舒适的感觉，不会像德系运动型车那么硬，虽然是秦Pro是德系底盘团队的条件。
第二台为吉利新能源几何A，指导价为15~19万，NEDC测试短续航版为410公里，长续航版为500公里，长续航起售价为17万。这台车的价格要比秦ProEV更低，续航也差距不大；之所以将其排名第二是因为技术与质保政策差一些，比如几何A的三电均非吉利研发生产，而比亚迪完全自主研发，这会决定整车驾驶感受会存在差异。不过几何A使用的CATL镍钴锰电池并不差，与比亚迪镍钴锰酸锂在同一水平线，都能做到系统能量密度超过160WH/KG。
几何A的电芯质保提供首任车主的终身质保，指车辆在不交易不过户的前提下，不论车龄多高都可以在续航衰减严重后更换电芯。这一服务的保障是不够全面的，比如想要买车则会失去终身质保，超8年后则无质保；电芯失去质保的电动汽车保值率会非常低，所以使用这台车基本要用到报废，或者在卖车之前更换一组电芯。
几何A的车身尺寸为4736*1804*1503、轴距2700mm，级别属于准B级三厢中型轿车，驾乘空间同样充足。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁比较遗憾，这台车看似外观水很科幻，实际更像是帝豪GL的EV版小改，所以底盘悬架总会有些类似，驾乘体验平平无奇。但几何A在第二阵营的新能源汽车中仍算高品质。
我家里用的是山东德***的V6，空间挺大的，3420*1580*1548，后排座椅可以5/5折叠起来，这样要是装东西的话就更方便，挺适合家用的，因为家里充电就可以，而且续航也不错的。。一般像我们这种乡镇里开的话，是比较方便的，价格不贵，1-3万的样子，这是之前去试驾的时候拍的
感谢邀请，下面给您推荐一款家用且空间非常大的纯电动车型“威马EX6 plus”
威马EX6 plus是广州车展上市的最新车型，定位是一款纯电动中型SUV，车身长度超过了4.8米，又是一款五座的车型，所以在空间表现方面基本上可以说是做到了极致，尺寸较大的三围让这款车有了不错的乘用空间及储物空间，非常适合家用。
车辆尺寸近似中型SUV车型丰田汉兰达。
第二排座椅支持4/6放倒，且横向和纵向长度都非常可观。
除此之外还拥有难得的前备箱，空间利用率达到了极致。
乘用空间非常可观，并且人机工程学座椅的包裹性非常强，打孔式NAPPA座椅质感也非常强烈，综上所述，可以说威马EX6 plus是一款非常适合家用，空间大且又舒适的纯电动中型SUV。
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