摘要：
十万以内的新能源车有什么推荐？开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？有哪些续航不低于300km、价格在10万以内的电动汽车？10万左右新能源车0首付？十万以内的... 十万以内的新能源车有什么推荐？
上下班通勤代步的新能源汽车，推荐紧两款的小车子，推荐理由：车子续航里程够一星期上下班交通用，另外冷暖空调、***系统一应俱全，国产自主品牌大企业出品，质量有保证！
一、欧拉好猫：
11月24日正式上市。新车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的小型纯电动SUV，此前已在2020北京车展开启预售，并提供401km标准续航里程车型，价格区间为10.5万起！
配置方面，好猫整车OTA全生命周期生态持续升级,可提升至L3+自动驾驶级别。同时全车还有6个视网膜级高感知自动驾驶摄像头、2个高精度毫米波雷达、12个高精度超声波雷达、33个全局智能传感器，并支持GPS+北斗高精度定位系统，让自动驾驶成为可能。
二、荣威科莱威
推荐荣威科莱威的第一个理由：空间大：都说“麻雀虽小，五脏俱全”这句话形容科莱威CLEVER再合适不过别看TA有着小巧的车车身，但内部空间非常大！「精致」是都市白领们的象征，TA们在工作日一丝不苟，进行妆容和服装的搭配，下班之后，TA们变为灵巧的运动一族，无论哪种风格，着装搭配要时刻准备，这是属于TA们的仪式感，科莱威CLEVER 439L后备箱，灵活空间布局，容纳各种行头，即使在路上，精致时刻相伴！
不仅有空调***配置，这款“超长待机小钢炮”还拥NEDC 302km超长续航，告别里程担忧，出行无压力，5.5小时超快充电，百公里电耗9.9kWh折合电价每公里只需6分钱，用车成本超低！享新能源牌照！科莱威CLEVER惬意代步之首选仅需45,999元。
以上是推荐的上下班代步用的新能源汽车。买车子最重要的是还是自己钱能力范围内选择一个品牌知名度高的，配置全的，免得后顾之忧。
十万以内新能源车有推荐的，但是我建议你买之前最好认真考虑，因为我身边花几万块钱买的新能源车很多开不到两年就后悔要卖并且很难卖出去，而很多微型新能源车说白了就是有资质的老年代步车嘛。
北汽EC系列，北汽这个微型新能源车算是全国销量最高的新能源车型，补贴后指导价5.98-6.18万，最大纯电续航162KM，提供快充（0.6h）和慢冲8小时两种充电方案，快冲电量百分比30%-80%。最大功率36，峰值扭矩140，轴距2360mm，前置单电机，三元锂电池。好处就是零油耗，单程短距离跑比较划算，新能源车不受限号影响，但是这个最大续航往往达不到，尤其是冬季。
江铃E400，近10万块的纯电动车，补贴后指导价8.98-10.98万，最大纯电续航310KM，提供快充（0.67h）和慢冲13小时两种充电方案，快充电量百分比80%（快充最多能充到80%，之后需要慢冲充满100%）。最大功率50，峰值扭矩200，轴距2560mm，前置单电机，三元锂电池。车辆功能配置达到了一个入门小型车的基本配置，最大续航310km还算可以，但不往往跑不足。好处了零油耗，续航不错适合城市和郊区代步，但是价格略贵，保值率可以忽略。
10万内也只能买到纯电动的新能源车，换句话说就是买个有正规合格证、能上户、买保险的电动车，当然它比电动车的安全性、配置及动力性能要好一些。纯电动新能源车如果是代步用，行驶距离又不长可以考虑考虑，如果燃油车开习惯了开新能源你会抓狂。
10w新能源的车选择面真的窄，年轻代步一点的，唯有比亚迪的元EV了。首先，这个价钱的新能源的车续航里程真的不远，真给出行有很大的顾虑。然后，空间相对来说小，都是迷你车型这样，自己开还好，一家子用的话真心不够。所以，情愿换成油车，这个价格选择面那是宽了很多。
随着人们环保意识的增强和国家的新能源战略的推进，现在市场上新能源汽车也如同雨后春笋般不断的涌现，虽然现在新能源汽车的价格还是比较高的，但是在国家补贴政策的影响下，许多的新能源汽车价格都是亲民的。SUV是近几年比较受大家欢迎的车型，比轿车空间大，操纵性更强，许多的朋友都会选择SUV作为自己的代步车辆。
向您推荐四款10万元左右的新能源SUV，绝对是值得入手的好车！
江铃E400
江铃E400的补贴后参考价为8.98-10.98万；江铃E400长宽高分别为4160×1810×1670毫米，轴距为2560毫米。其中E400 悦动型电机功率90kW，标称续航里程252km，另外两款悦适型和悦享型***用50kW电机，标称续航里程310km。E400***用了倒梯形的前脸设计，运动感极强，凸显出运动时尚的美感。
比亚迪元EV360
比亚迪元EV360补贴后参考售价为7.99-9.99万元；元EV360的综合工况续航里程可达到360公里，百公里能耗仅为13.6kWh，每公里成本仅为6分钱。仅需30分钟便可完成30-80%充电，意味着充电半个小时就可以增加50%的续航里程。同时比亚迪在售后服务方面也做的很好，提供动力电池电芯终身保修，让用户可以尽享品质用车生活，免除后顾之忧。
长安CS15EV
长安CS15EV的补贴后售价7.99万起；长安CS15EV的长宽高为，4100/1740/1630mm，轴距为2510mm。其续航里程可以超过350公里，在快充模式下，仅仅需要40分钟左右就可以充电至80%以上。同时，CS15EV还***用了先进的多档调节能量回收系统，在能量回收系统的高效运作下，每公里仅需0.15度电，其使用成本被大大降低。
北汽EX360
北汽EX360的补贴后售价为7.99-9.89万；EX360配备了最大功率80kw的永磁同步电机，最大扭矩为230N.m，0-50km加速仅需5秒，其NEDC工况续驶里程可达318km，等速60km/h续航里程可达390km。EX360的百公里电费仅为7.5元（居民电价），远低于同级燃油车51元的百公里邮费。
现如今纯电动汽车的不断发展，新能源汽车会越来越受大家的欢迎，希望以上四款车能够给您带来收获！
如果有关于新能源汽车和网约车的问题可以关注车小吹（chebeitai-cxc）！
先给结论：10万元级别的新能源汽车，不用多想，直接入手最新上手的比亚迪元EV360，补贴之后的指导价9.99万元。纯电动，综合续航300km，无论是城市代步，还是近距离郊游都能满足。
比亚迪元EV360是一款定位小型SUV的纯电动汽车，作为国际上新能源汽车的领跑者，对于比亚迪元EV360的电机、电池等问题，完全不需要担心。8年或15万公里的电池组质保，也完全免去了一般人对新能源汽车最大的担忧。
比亚迪元EV360整车的设计非常有特色，而且这款车也换上了比亚迪家族最新的设计语言，前脸显得非常的大气。虽然是一款小型SUV，但是比亚迪元EV360整体的空间表现还是比较优秀的，2535mm的轴距，应对日常使用也完全没什么问题。
实际上新能源汽车，选择比亚迪最大的好处就是，这是一个新能源汽车全产业链几乎都是自给自足的企业。所以后期维护起来，明显比那些不能自主掌握核心技术的品牌要更有保障。
综上分析，预算只有10万的情况下，还是非常推荐这款造型可爱有特点，技术成熟稳定的比亚迪元EV360。
还是选比亚迪元EV360吧！目前在电池技术还没有完全成熟（比如网友们说的充电五分钟，行驶1000公里；五公斤电池包可支持车辆行驶500公里等等）的情况下，选纯电动汽车夸张的说就是买电池送汽车。只有选择那些电芯终身质保的才是相对比较可靠的。
在这种情况下，10万元以下选择新能源汽车，也只有比亚迪的元EV360可以选择了。如果预算可以增加两三万的话像比亚迪e5 450也是可以选择的。
至于那些六年10万公里，或者首任车主电芯终身质保的车，我的观点是:购买需谨慎。
我还有个观点：目前中国这种市场经济情况。买房要快，买车您就出手慢点。
开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？
感谢您的提问！
大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：首先10万左右得合资车纯电不用考虑了，您如果不考虑微型车，您可以看下奇瑞瑞虎3xe，我同事买了一个，实际续航250公里没啥问题。
质量还不错，其他国产车的质量也是相当不错的，吉利，比亚迪，长城等，您可以多看下，对比一下再买。
2：【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV，车身尺寸为3872*1648*1571mm，轴距为2370mm；车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出；
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池，续航里程达到301km；5.98-6.98万元的厂商指导价，综合来看性价比还是很高的。
3：10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4：“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。
5：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。
10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了，比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了，欢迎***纳，
小鹏“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。
不推荐多 多了难选 就推荐你两款
感谢提问！
我和题主一样，去年为了上下班加接送孩子，也是想买个10万左右的纯电动车，理由很简单，市区使用，养车成本低，开着安静舒适，买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块，目前用着很不错，你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一，是长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，这个车电机只有48马力，试了感觉容量及马力不够足，怕充电麻烦。
第二，比亚迪的E2，指导价8.98-14.48万元，马力95，续航300公里，各方面不错，价格偏高了，超预算。
第三，国机智骏GC1，指导价6.88-8.38万元，马力78，续航338公里，各方面都合适，所以最终选择这俩车。开了近大半年，感觉还是不错的。充电也是挺快，可以快速2个小时，家庭充的话慢点，12个小时充满，我一般充满一次可以用一周。
如果觉得我的回答能帮助到您，请关注我点个赞，谢谢。
比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。
有哪些续航不低于300km、价格在10万以内的电动汽车？
其实有好几款，但我推荐比亚迪元EV，毕竟电池终身质保用着放心，以后卖车也能卖上价，毕竟还在保的和脱保的二手车，是天壤之别了。唯一的问题是，买这车要排队，毕竟群主的眼睛是雪亮的
谢谢邀请！
10万以内这个预算，可以选择的车型只有一款，那就是比亚迪-元；其他车型都不合适。
这个不合适主要指3方面（续航达不到要求、品控及驾驶感太次、后续养护费用感人）。
推荐车型：2018款 EV360 智联炫酷型 裸车价：9.39万元。
标称巡航在305km 左右，电池组8年或15万公里质保，作为一款SUV ，基本的乘坐空间是能够保证的，其次配置较为丰富（胎压监测、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调、电动后视镜调节及加热）。
整体上而言，在这个价位，比亚迪-元是属于最值得推荐的300km 续航的电动车；而奔奔车型太小续航也无法达到你的要求、北汽的就更不要说了；其他一些非一线车厂出品的就别选择了，品控及质量堪忧。
以上供参考！
先劝劝题主，虽然现在电动风越刮越烈，但没有另一辆燃油车、没有其他特殊情况，真不适合买纯电动车。
下面答题：
该车所有配置均满足题主要求，10月销量5803辆，这款车可能是10万以内，续航300km以上最让人放心的一款车型了。
该车有4款配置续航301km，补贴后售价：5.98-6.98万，10月份销量500辆。
两厢小车，4座和2座区别，只有两道门。
该车有4款配置续航360-401km，补贴后售价：8.98-9.98万，符合题主要求，10月份销量710辆。
上市不久，属于长城旗下布局新能源领域的一颗棋子，没给多少***。
其中最低配符合题主要求：综合续航300km，补贴后售价7.98万。该车销量不及北汽EC系列，10月份卖了4075辆。
至于品质，不清楚！但谈谈屠夫对北汽新能源的印象，一个搭国家新能源政策顺风车，捞快钱的组装厂。前不久北汽EC刹车系统问题召回近7万辆缺陷车辆。
跟北汽EU的三厢小轿车不同，EX定位小型SUV，至于质量什么的，个人不清楚，其10月销量：3360辆。
该车没啥好说的，10月份销量2050辆，两门两座。值得注意的是，电机后置，是后驱车。
其中符合题主要求的，有三款配置续航301km，补贴后售价：5.98-7.18万，该车9月份销量2395辆。
质量，哈哈，这款车可不谈这个，只谈价格。配置，只能用简陋来形容。
10万左右新能源车0首付？
5_10万元左右新能源车0首付的车有:
1.欧拉黑猫 参考价格:6.98-8.48万元
2.新宝俊E300 参考价格:6.48-8.58万元
3.小蚂蚁 参考价格:6.68-7.38万。
推荐一款秦PLUS DM-i。是由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒。秦PLUS DM-i的综合价格是低配10万+。
