电动车电机起步卡顿是什么原因?
出现这种情况可能是电动机霍尔片损坏导致的,也可能是控制器损坏导致的。出现这种情况后需要去专业机构检查并维修。电动车是一种结构比较简单的交通工具,这种交通工具的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。
控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。
电动车电机是不是越旧越耗电?
在于控制器和电机的瓦数配合,五百瓦的电机用四百瓦的控制器就可以完美驱动,觉得动力小可以用五百瓦到五百五十瓦的控制器这样比较费电,但启动快车速高,所有车都是跑起来耗电量小,只要不是频道启动刹车完全可以跑很远的
电动车的电机一般是在使用5~6年之后就会开始比较费电。因为电动车的电机在长时间的骑行过程中就有可能会导致电机进水,没有及时吹干内部生锈,还有就是电机的轴承损坏,这样都会导致电机耗更多的电量,阻力也会增大。
电动车的电机是不是原厂的?
1. 不是原厂的。
2. 电动车的电机通常不是原厂的,因为电动车制造商通常会选择与电机供应商合作,以获得更好的性能和成本效益。
原厂电机通常是由专门的电机制造商生产,并根据电动车制造商的要求进行定制。
3. 电动车的电机通常会经过一系列的测试和优化,以确保其适应特定的车型和性能需求。
此外,电动车市场竞争激烈,制造商也会根据市场需求和技术发展选择最适合的电机供应商。
因此,电动车的电机往往不是原厂的,但仍然能够满足车辆的性能和可靠性要求。
电动车的电机通常是由原厂或经过授权的供应商生产的。原厂电机经过严格的设计和测试,以确保其质量和性能符合标准。然而,有些电动车制造商可能会选择使用非原厂电机,这些电机可能来自其他供应商。无论是原厂还是非原厂电机,都应符合相关的安全和性能要求,以确保电动车的正常运行和用户的安全。购买电动车时,消费者应注意电机的来源和质量,并选择可靠的品牌和制造商。
一般都是原厂的。
第一、电机外科的标识,一般情况下一台原装的电动车电机,外壳是有打上自己原厂的标识的。
第二、车辆合格证的电机号码,每一台正规有手续费电动车都必须有一张车辆合格证书,上面有一台车的基本资料:车辆颜色、车架号码、电机号码、执行标准等等信息。
旧电动车的电机就费电吗?
现在电动车电机制选比效成熟,以前电机内钱圈都用铜漆包,现在为节省成本也用铝漆包线代替,旧电机内部磁性有退化但因响不大,只要轴承不坏加点机油还能正常使用(为了不非电还检查2个轮胎胎压是否打足,再检查前后刹车片是否碰)下图就是我用旧电瓶车改装的老人助推两用3轮车
电动车所使用的都是铁钕或者镍钴永磁体电机,和异步电机不同。永磁电机虽然名字名字叫永磁实际还是会收温度和震荡等影响造成磁性变小的现像。所以永磁体磁性变小会导致同电量情况下通过永磁体转化为力力矩的数值变小当然会费电。
感觉会的时间长了机械部分比如轴承摩擦力会增大,永磁体会失磁效率变低,进水或者铁锈使转子和定子之间摩擦增大,这些都会降低效率导致费电,不懂只是想象希望上帝保佑我说的都对[捂脸]
我有一台三轮车,还有一台两轮车,都是电动的,这两辆车刚开始的一、两年之内,除了行驶里程越来越短之外没什么别的毛病。但是为了不耽误事,就又换了一套新电瓶。换完新电瓶后还不到一年时间,最近充电感觉时间越来越长了。昨天突然发现三轮车电瓶淜涨了,本来是长方体,可现在像皮球一样涨圆了(像要爆炸似的),要是没有外面的两条金属保护带,恐怕早就爆炸了。去找换电瓶的修理部,给出的解释是:没有按规定的充电模式充电(意思是充电时间过长没自动断电,导致的电瓶淜涨),可是我买的三轮车开了两年多,充电时也没有什么时间概念,反正充满了就自动停止…………
我就怀疑新换的电瓶是翻新过的旧电瓶,只是换了个新外壳,但是咱们是外行,具体是怎么回事也不明白,万能的条友有明白的吗?如能解释将不胜感激
电动车电机使用时间长了会比以前费电吗?
会。
我国的电动车(无论是自行车还是四轮汽车),所使用的都是铁钕类或者镍钴类永磁体电机,和特斯拉异步电机不同。而永磁电机虽然名字叫永磁,实际上还是会受高热和震荡等出现消磁。因此,就是不计算电机使用后损耗,永磁体磁性损耗直接导致单位电量通过永磁体转化为力矩的数值变小,自然会费电。会
第一电动车的电机有问题,电机时间久了,里面的轴承啊,精华都是没有新的时候比较顺滑。
第二刹车还有轮子这个方面的润滑也不行,不如新的。
第三是电路的问题,电路的有时间以后,电线的导电系数会下降,里面的有修士朝都会影响电动车的巡航。
电动车的电机使用寿命有多长,如何使用和保养?
电动车电机一般保修三年,实际使用寿命视电机不同一般5~10年。
电动车所需的日常维护保养:
1、 电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。
2、 在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。
3、 在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。
4、 充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,如千鹤充电器专用于海宝电池一样,只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。
5、 充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。
6、 电动车自行车部件出现螺丝松动等情况,要及时调整紧固。如骑行中发现异常,自己不能修复的,应及时找维修店检修。