摘要：
大众新能源有5万左右的吗？5万到10万滴滴新能源汽车推荐？5万以内跑滴滴最便宜的新能源车？5万左右纯电动车？最便宜的双电机新能源车？5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？大众新能源有5... 大众新能源有5万左右的吗？
感谢邀请回答问题。
大众新能源没有5万元的车。
5万元买新能源可考虑以下品牌:
1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-5.06万
级别 ： 微型轿车
2、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 3.98-7.48万
级别 ： 微型轿车
3、小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-20.59万
级别 ： 微型轿车
5万到10万滴滴新能源汽车推荐？
推荐 因为10万以内的跑滴滴电混车不仅可以满足个人家庭出行的需求，还能够节约燃油费用，减少对环境的污染。
推荐车型包括比亚迪元、吉利星越和长安逸动等，这些车型不仅价格在10万元左右，而且拥有不错的动力表现以及稳定的车身控制，具备较高的性价比。
5万以内跑滴滴最便宜的新能源车？
回答如下：目前滴滴推出的最便宜的新能源车型是江淮iEV6E，其售价在5万以内。该车型***用纯电动驱动，续航里程可达300公里，具有良好的经济性和环保性能。同时，江淮iEV6E还拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。
5万左右纯电动车？
几何A
级别 ： 紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
睿行M80
官方指导价 ： 5.85-13.98万
级别 ： 轻客客车
睿行M80绝对可以称得上是批发市场里的小王子，它的外形就是最原始的方正样式，优秀的内部空间可以满足各种货运的需求。当然了，要运货光有空间是不够的，动力还要跟得上才行，睿行M80搭载的1.5L发动机马力不高注重低扭输出，很显然设计师也是明白这款车时时刻刻都处于满载甚至超载的情况，低扭动力必不可少
随着人们收入的不断提高，对日常生活的出行方便也有了更高的要求，家用轿车的普及面正在逐年的递增。对于购买家用车预算在5万元左右的，并且性价比较好点的车可选性还是比较多的，因为国产自主品牌小型车售价区间在5万左右还是占主流的，其中长安奔奔、比亚迪f0和奇瑞qq相比较来说性价比能高些。 一、长安奔奔：官方指导价为4.49-5.69万元，这款车的前脸设计比较有个性，一张大嘴式的中网设计让人一看就比较呆萌，两只炯炯有眼的前大灯配上特别有质感的轮毂，让整个车看起来更具时尚感，非常符合90后的审美感。
最便宜的双电机新能源车？
目前市场上有许多双电机的新能源车型，而最便宜的车型会根据地区和时间而有所不同。价格涉及多个因素，包括品牌、型号、配置和地区政策等。
以下是一些较为知名且价格较为实惠的双电机新能源车型：
1. 特斯拉Model 3：特斯拉是知名的电动汽车制造商，Model 3是他们的入门级车型，拥有双电机全轮驱动版本。虽然特斯拉品牌在新能源市场中定位较高，但Model 3入门级配置的价格相对较为实惠。
2. NIO ES6：NIO是中国的一家新能源汽车制造商，他们的ES6是一款豪华电动SUV，提供双电机全轮驱动版本。NIO车型在中国市场相对较为受欢迎，并有不同的价格档次可供选择。
3. 哈弗S9 EV：哈弗是中国汽车品牌，S9 EV是他们的纯电动SUV，提供双电机全轮驱动版本。哈弗S9 EV价格相对较为实惠，是一款性价比较高的新能源车型。
请注意，以上只是提供了一些参考的车型，并不能确切指出最便宜的双电机新能源车。建议您根据自己的具体需求和预算，在经销商或官方网站上进行更详细的调查和比较，以确定最适合您的车型。
应该是欧拉黑猫，是一款微型纯电动双电机轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。
5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。
安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像，天窗为整块玻璃的天幕不能打开，其他配置中规中矩不过整车有些精致感。
入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选，电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本；个人建议、仅供参考。
