摘要：
全球销量遥遥领先的电动车？2021全球全年两轮电动车销量？中国十大品牌电动车是哪十大？今日上市，仅售4万多通勤电动车，续航321km，大家觉得怎么样？2月小型车销量持续萎缩，电动车... - 全球销量遥遥领先的电动车？
- 2021全球全年两轮电动车销量？
- 中国十大品牌电动车是哪十大？
- 今日上市，仅售4万多通勤电动车，续航321km，大家觉得怎么样？
- 2月小型车销量持续萎缩，电动车继续走高，该如何选择？
全球销量遥遥领先的电动车？
首先我们看全球汽车品牌的纯电动汽车销量榜单，在这个榜单上，第一名毫无争议的是特斯拉，销量最高。1~6月份的销量为386080辆。排名第二的是五菱汽车，销量为191477辆。排名第三是大众汽车153815辆，排名第四是比亚迪151156辆，排名第五是宝马130734辆，排名第六是奔驰103508辆，排名第七是上汽集团92242辆，排名第八是沃尔沃91479辆，排名第九是奥迪77891辆，排名第十是雷诺64775辆。
由此可见，目前在新能源汽车市场，特斯拉还是当之无愧的第一。并且在销量上也是遥遥领先其它汽车品牌。而且特斯拉的第一名质量还很高
2021全球全年两轮电动车销量？
日前，据市场调查机构 C***ys 最新报告显示，2021年上半年全球电动车销售量总计为260万部，比 2020 年上半年增长 160%。
其***斯拉以市占率 15% 继续稳居榜首，第二三名分别是大众集团的 13% 和上汽通用五菱集团的 11%，第四五名为宝马及 Stellantis 集团，两者市占率均为 6%。
若按区域划分中国（不含港澳台地区）电动汽车销量为 110 万辆，占中国大陆乘用车销量的 12%；欧洲销量为 100 万辆，占新车的 15%，中国大陆和欧洲两大市场占据全球市场的87%，美国以 3% 的比例持续落后。
中国十大品牌电动车是哪十大？
1、绿源 （电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品）
2、新日 （电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业）
3、捷安特 （中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌）
4、雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)
5、阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)
6、洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)
7、雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)
8、爱玛 （大型日本独资电动车企业、美林娜（天津）自行车有限公司）
9、小鸟 （天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司）
10、邦德·富士达（中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团）。
扩展：雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌，连续六年入选中国轻工业百强企业；连续十二年高端销量领先；
荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”；是行业唯一一家产品覆盖5大洲，畅销77个国家的品牌。
绿源人怀着对电动车真诚的爱，倾注了全部的心血。我们坚信，新世纪是环保的世纪，是绿色能源的世纪，随着我国电力***的日趋丰富，电能大规模地进入“交通行动”领域，从而节约大量宝贵的不可再生的石油***，这是必然的趋势。
与此同时，也随着我国城市的日益扩大和乡镇城市化的加快，中国居民依赖人力自行车交通的现状已呈冰结之势，电动自行车大市场势在必然。
今日上市，仅售4万多通勤电动车，续航321km，大家觉得怎么样？
整体来讲东风EX1的性价比在同价位里面算是很好的。但新款相对老款并没有太多改进，在这个缺芯、疫情不稳定的形势下，各家新能源车都开始涨价，东风新能源只不过借推出新款的机会来提高整车价格，整车的性能并没有太多提高。但在行业内普遍涨价潮的情况下，东风新能源的做法也无可厚非，总比某些车型，悄悄的偷工减料来的厚道。
谢邀！
对于今年的油价飞速猛涨的趋势，电动车发展也是迟早的事。而且据统计今年的新能源汽车售车数据大幅度攀升，不仅节油而且续航公里数完全能满足日常使用。
对于题主提问的车，不知道是什么品牌的，今年的五菱电动车不光销售量，外观以及续航公里数都是不错的。而且国家补贴，建造的充电桩也逐渐地多了，充电方面也解决了一个大问题。就价格上可以多做个对比，然和选择一个性价比高的入手。
随着世界各国对环保的重视，各大汽车品牌也正在大力发展新能源汽车，其中纯电动汽车是发展最好的新能源汽车，国内也有很多新兴的品牌进入纯电动汽车产业，未来也将会有令人期待的新车面试，最近车和家就曝光了首款纯电动车，这款车不仅外观非常个性，使用起来也是十分便捷。
近日，车和家发布了首款纯电动汽车的官图，该车定位为小型低速电动车，主要用于解决30公里以内的城市短途出行，新车将会在2018年上市，并且售价会在4万以内。
本人作为老款东风新能源EX1车主，感觉新款的这个续航由原来的301变为321，其实还是计算方式变了，如果按照之前的计算方式，应该也还是301左右。这个续航的话，本人在珠三角地区，不开空调、就在市区走的话，基本没有虚标；也有过一次116公里的高速行程，按时速100行驶，续航里程刚好打8折。
新款出来以后，4.57万的最低配，减了副驾驶座的气囊、装饰行李架和胎压监测，但是比起其他有些品牌在4.98万都没有一个气囊来说，还是比较有性价比的吧。后备箱空间还是比较有优势，后排座椅坐进去以后，1.75米以下身高，应该都能接受。
以前4.57万的质灵版是EX1最有性价比的车，现在可能要改为4.***万的这款了……供大家参考
2月小型车销量持续萎缩，电动车继续走高，该如何选择？
目前电动汽车是得到国家重点支持的，随着车型的越来越多，车辆性能更为可靠，充电设施的布局更为广泛，以及各种相关政策的支持和价格下探，购买电动汽车的人会越来越多。目前电动汽车存在的最大问题是电池性能和电池后续的更换成本过高，在电池技术没有大的突破之前，目前很难改变和解决，这对于车辆日常使用和保值都有很大影响。二月小型车销量下降除了车型原因还有时间节点方面的影响，并不代表小型车市场的萎缩。从实用角度讲，还是建议购买价格合理的小型车。
