本文作者:小风

10万买车推荐新能源车- 10万买车推荐新能源车有哪些

小风 2024-07-17 1
10万买车推荐新能源车- 10万买车推荐新能源车有哪些摘要: 10万左右买什么新能源车好?5万到10万的混动新能源汽车?10-15万新能源汽车0首付推荐?10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗?10万新能源保费到底多少?海南禁售燃...
  1. 10万左右买什么新能源车好?
  2. 5万到10万的混动新能源汽车?
  3. 10-15万新能源汽车0首付推荐?
  4. 10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗?
  5. 10万新能源保费到底多少?
  6. 海南禁售燃油车后,消费者购买10-30万新能源车,哪款是优选?

10万左右买什么新能源车好?

  1、比亚迪元EV360

  8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。

5万到10万的混动新能源汽车?

1、 博瑞新能源

官方指导价 : 15.58-23.28万

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(图片来源网络,侵删)

级别 : 中型轿车

作为一辆主打家用的车型,让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro***用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合,悬架调校偏舒适,细碎的震动过滤得不错,颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力,符合家用车的设定。此外,具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro,会是务实“打工人”的良伴。

2、 帝豪GL新能源

官方指导价 : 14.28-16.88万

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级别 : 紧凑型轿车

帝豪GL新能源外观、内饰基本延续燃油版的设计,没有太多的惊喜,配置方面倒是有小幅的提升,但其更大的变化在于行驶品质,毕竟电机的加持保证了动力输出更平顺线性,日常行驶的静谧性也要更好些,相对于限牌城市的用户来说也是一个不错的选择。

10-15万新能源汽车0首付推荐?

推荐比亚迪宋Pro DM-i。

指导价:13.88-16.38万元

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比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后,一度出现了一车难求的现象,与此同时,也有许多消费者秉持观望态度,毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元,将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现,弥补了这一价格空缺

10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗?

现在国内这个技术很成熟了。例如比亚迪的DMI系列车型都不错。

比亚迪秦puls-dmi是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,经常名列新能源车销量排行榜前三名,从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。

秦PLUS DM-i预售价:10.78万-14.78万元

车型亮点:DM-i超级混动系统、骁云发动机、刀片电池。爆款理由:综合续航长、油耗低。

10万新能源保费到底多少?

新能源车的保费与传统车辆相比可能稍高,因为其技术复杂度及维修成本较高。但具体保费还需根据车型、厂家、保险公司和个体情况综合考量。

通常,新能源车保费在10万左右的车价水平上,可能在2000至4000元之间。同时,也会受到车主的个人驾龄、车险历史记录、驾驶行为等因素的影响。因此,准确的保费金额还需通过与保险公司咨询来获取。

10万元纯电动运营车保险保险一年950元

如果新能源汽车单独购买交强险的话就只需要950元,商业险属于自主选择,您可以在另外购买商业险。商业险:车损险:800元左右;第三者责任险:不同保额所交保费也不一样,分别有5万、10万、20万、50万、100万,最高500万的不等保额***设保额为10万,保费约600左右;盗抢险:300元左右;车上座位责任险:100元左右;不计免赔:400元左右;自燃险:80左右;玻璃破碎险:180元左右;划痕险:350元左右;交强险加商业险合计:3600元

海南禁售燃油车后,消费者购买10-30万新能源车,哪款是优选?

下面进行简单归类

概述:

定位再高一些就选理想L9,蔚来系列,MPV车型可以选择比亚迪腾势D9或东风岚图梦想家,50万以上的高端选项只有蔚来和红旗E-HS9。

这是目前各个价格区间内最值得选择的新能源汽车,包括插电混动和纯电动汽车,下面主要讲一讲30万以内的选项。

插电混动汽车已经打入主流车的价格区间段,秦PLUS和帝豪L雷神版的主力车型都在10-15万区间,性价比是非常之高的;不过在这个范围内的新能源汽车都是普通代步车,也就是都***用基础的前置前驱,直线加速能力不错但是操控感受都比较一般。秦PLUS有纯电动版本,价格极限超过17万,也可以作为参考。

埃安Y和元PLUS都是纯电动汽车,都是偏个性的选项,续航里程可满足代步和长途通勤。

宋Pro&PLUS系列有插电混动版本,PLUS系列多出纯电动选项,不过性价比并不是很高,这两台车主打的都是混动;起售价不足14万,往下可以覆盖到12万级别的燃油动力汽车。

17万是目前的分水岭,往上基本以后置后驱和四驱车为主,比如长安深蓝SL03的插电增程版本就是后驱,哪吒S不足20万的插电增程版也是后驱、往上有四驱纯电动版本,零跑C01是中大型后驱和四驱轿车、预售价18-27万。

所以在这个价格区间内就不用再选择普通前驱代步车了,20万左右的新能源汽车能够体验到驾驶乐趣喽。

25万左右起步的选项以中大型轿车,中型和中大型SUV为主,比如汉唐系列、问界M5/7和理想ONE都是大块头,而且都有强劲的性能和理想的操控;同时也都具备豪华汽车应当有的配置、用料和设计,综合水平基本都能看齐合资和进口汽车50-100万区间的车辆了。所以国产汽车才会成为全新豪华汽车的平替选项,其实合理的定位就是15-25万定位中端,再高就算豪华汽车了,在欧美日韩也是如此。

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