摘要：
插电混动suv车推荐2022？2022双燃料车suv车型推荐？2022合资插电混动suv排名前十名？2022什么车性价比高又有档次？2022小型suv销量排行榜？Fisker的电动... - 插电混动suv车推荐2022？
- 2022双燃料车suv车型推荐？
- 2022合资插电混动suv排名前十名？
- 2022什么车性价比高又有档次？
- 2022小型suv销量排行榜？
- Fisker的电动SUV会成为特斯拉的劲敌吗？
插电混动suv车推荐2022？
1、 途观L新能源
对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。
2、 领克01新能源
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
3、 荣威RX5 MAX新能源
答：插电混动suv车推荐2022有
1、唐新能源
2、宋Pro新能源
3、长安UNI-K新能源
4、荣威RX5 e MAX 插电混动
5、理想L9
6、问界M7
7、宋PLUS DM-i
8、CR-V 锐混动
9、威兰达双擎
2022双燃料车suv车型推荐？
推荐一下日产的混动楼兰，车型大气上档次，外观漂亮，操控性真心不错，功能配置齐全，动力充沛，油耗低的可怕，关键是后期养护成本低。混动车型都有四驱功能，价格27万起售，还有优惠。
希望我的答案对您有帮助！
2022合资插电混动suv排名前十名？
1、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，进入中国比较早，累积了很多用户。新一代荣放***用新的架构搭建，让车内的空间比上一代好了很多，开起来有质的飞跃，全新的外观设计让新RAV4充满了力量感，以前实在是太平凡了。车内相对车外来说很普通，倒是多媒体系统有点不合理。总的来说，RAV4荣放是成功地蜕变了。
2、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
2022什么车性价比高又有档次？
2022款沃尔沃XC60正式上市。新车共推出6款燃油版车型，售价区间为37.39-47.49万元。此外，和燃油版一同上市的还有3款插混版车型，售价为52.79-60.39万元，
2022小型suv销量排行榜？
答：2022小型suv销量排行榜推荐有
1、吉利汽车 吉利缤越
2、上海乘用车 MG ZS
3、合众新能源 哪吒V
4、易捷特 达契亚spring
5、长安汽车 长安CS35
6、奇瑞汽车 瑞虎3x
7、奇瑞汽车 捷途大圣
8、上汽大众 大众途凯
9、上汽乘用车 MG EZS
Fisker的电动SUV会成为特斯拉的劲敌吗？
在过去几个月时间里，Fisker的新SUV Ocean的细节逐渐浮出水面，这款电动汽车将于本周的CES 2020正式亮相。此前已经传出过加州模式(California Mode)、跟Electrify America的合作以及低于400美元的租赁价格等信息。近日，这家公司则终于披露了这款电动SUV的价格信息，据其披露，该车将以低于其他EV的价格出售--其中包括特斯拉的Model 3。
据悉，Fisker Ocean的建议零售价为37,499美元。另外再考虑到联邦税收抵免，其最终售价将能下降到29,999美元。现在，消费者可以通过Fisker移动应用或公司网站预订，需支付250美元的预订费。250美元的初始费将既可以用于全额购买也可用于租赁协议，后者的费用为379美元/月，签约时需支付2999美元。
对于Ocean的租赁服务，Fisker在一份声明中指出，客户可以选择为期1个月、8个月、22个月或数年的服务期限，每年租用里程为3万英里。另外，Fisker还将通过其移动应用提供保险选项，车辆维修则将全部由这家汽车公司负责。“当需要维修或服务时，Fisker将负责接送车辆，”这家公司说道。
这里不妨做个比较，目前Model 3标准续航版租赁费为535美元/月，每年租用里程为1万英里，初始支付费用为1230美元。
Fisker称Ocean是世界上最可持续的交通工具，其拥有全长的太阳能车顶、***用可回收地毯、纯素内饰和“生态绒面革”车内纺织品。这家公司表示，它还将对轮胎生产过程中产生的废弃橡胶废料进行利用，而不是将它们扔进垃圾填埋场，具体怎么处理目前还不清楚。
至于汽车具体的性能细节则仍有待确定，但Fisker表示，Ocean将由一套约80千瓦时的锂离子电池组提供动力。该公司的目标是将其续航里程设定在250至300英里之间。
Fisker表示，公司在美国、中国和欧洲都拥有全球制造能力，预计在2022年至2027年期间将能生产100多万辆汽车。而Ocean所用的平台将很快会支持该公司的另外两款Fisker汽车产品，它们预计会在未来几年推出。
据悉，
Fisker这个品牌并不像特斯拉那样被一般用户熟知。它的创始人是Henrik Fisker，汽车行业知名设计师，宝马Z8/阿斯顿马丁V8 Vantage/阿斯顿马丁DB9都出自他的笔下。2007年他以自己的姓氏创立了Fisker电动汽车公司，之后设计了电动跑车Karma，依旧走豪华路线。但作为设计师，创业经历并不顺利，他的公司2012年破产了。之后2016年，他再次以自己的名字成立了一家电动汽车公司Fisker Inc，并在去年CES大会上发布EMotion，宣布回归新能源汽车行业。1月6日下午，Fisker在CES2020展前宣布了旗下全新纯电动SUV——Fisker Ocean的官方效果图，并宣布新车将于1月7日开幕的CES上首发，该车在美国地区的售价为37499美元起（约合人民币26万元），在申请了7500美元的美国税收抵免后，其实不到30000美元。这价格明显是对标特斯拉的Modle Y（4.27万美元起售），与沃尔沃的XC40充电版相比更是便宜。根据官方说明，这款车的装载80千瓦时的电池组，最大续航里程为300英里（482公里），但并未公布充电时间和具体动力参数。Fisker会在2021年底开始量产Fisker Ocean，并在2022年“大批量交货”。
和tesla已经拥有多款车型产品、较好的市场口碑、领先的自动驾驶技术、不错的品牌形象相比，fisker只有一款产品且2022年才大量交付
就很尴尬了，各方面都不具备优势，发布会也没见fisker宣讲它有什么特别技术优势，fisker使出价格杀手锏也在情理之中（和国内新能源汽车公司一个套路哈），所以个人觉得fisker 前景不是很乐观，如果产品品控做的很好的话，还能机会抢占一部分市场。各位看官有没有觉得Ocean的造型不咋地呢？这也是个人觉得不乐观的原因之一！毕竟这是一个看脸的时代！
