摘要：
想买个上下班代步新能源汽车，五万以内的，有推荐吗？新能源代步车需要上牌需要驾照吗？城市代步买汽油车还是新能源？新能源油电两用代步车靠谱吗？入门级城市代步用的新能源汽车哪款省心实用？... 想买个上下班代步新能源汽车，五万以内的，有推荐吗？
今天小编给大家介绍的是，5万以下新能源电动汽车有哪些，5万以下新能源汽车车型推荐，对于一些刚刚上班没有几年的年轻人来说手头上的资金不是很多的，但是又想买一辆新能源汽车上下班使用，应该购买哪款新能源汽车的，小编今天就来为大家说说这个问题吧。5万以下新能源汽车有哪些这个价格大家应该是可以接受的吧，好了一起来看看吧。
5万以下新能源汽车车型推荐：知豆D2
知豆2016款D2的外观无论从哪个角度看都给人一种感觉：小巧。车辆的正面依旧保留了前进气口的设计，在视觉上会让人觉得更沉稳一些。LED日间行车灯和贝壳式的尾灯组合为车辆增添了不少时尚动感的元素，反光镜上还集成了转向灯。
车辆***用了18kWh的三元锂离子动力电池和一台永磁同步电机的动力组合，续航里程为155km，最高车速为100km/h。车辆的0~50km/h的加速时间为9s，至于百公里加速时间，咱还是悠着点开吧。电机的峰值功率为30kw，峰值扭矩95Nm。知豆D2只提供了慢冲的冲电方式，就是用我们的220V市电。冲电时间为6～8小时，比旧款车型在充电时间上提升了一些。
5万以下新能源汽车车型推荐：芝麻E30
从名字就能看出来这依旧是一款小车。E30的尺寸与知豆D2不相上下，车辆的长宽高分别为2798mm/1563mm/1572mm，所以这辆车同样只能容纳下两名成员。身材小重量也轻，芝麻E30的整备质量只有820kg。这辆车的的厂商指导价为17.98万元，不过对于消费者来说这个价格没什么意义，我们只关心最终价格。在抛去国家、地方以及厂商补贴后，以京津地区为例，最终的售价为3.28万元。怎么样够有亲和力吧。
众泰芝麻E30的外观设计时尚，虽然续航里程不长但毕竟这是一款城市中的代步车辆。并且价格便宜还有乐视参与设计的大屏幕，整体性价比较高。最多只能搭载2为成员使得车辆的实用性有所降低，较适合作为家里的第二辆车。
以上就是小编给大家介绍的，5万以下新能源电动汽车有哪些，5万以下新能源汽车车型推荐，小编为大家介绍了两款五万左右的新能源汽车供大家来选择，这两款新能源汽车分别为知豆D2和芝麻E30，这两款都是微型的新能源汽车，外观也是比较可爱的，相信大家一定会比较喜欢的吧，好了关于5万以下新能源汽车有哪些小编就为大家介绍到这里吧
新能源代步车需要上牌需要驾照吗？
这个问题分为两种情况。
首先，如果是老年代步车，即低速电动车（时速最高60Km/h左右）是不需要上机动车牌照，当然也不需要驾驶证。
第二，高速电动车，目前自动驾驶没有完全实现的阶段，与燃油车相同，是需要驾驶证的。
城市代步买汽油车还是新能源？
这个需要分你所在的城市大小，交通状况。
目前来说，虽然新能源汽车一直很受支持，但是路面上燃油汽车依旧是主流，在没有技术大突破的前提下，五六年内依旧会如此！
1.如果你所在的城市，是省会级城市，并且你主要也是市内通勤用，可以考虑纯电动汽车，像我家地下停车场就有充电桩，公司附近也有，这样就很方便！纯电动的汽车，起步快，静音性好，日常使用费用低！
2如果你所在城市为小县城或者三四线城市，并且喜欢开车去玩，那么久选燃油车吧，毕竟小城市也不堵车，出去也不需要考虑续航！
3.至于混动，其实纯电动的续航也就三四十公里，反而因为其复杂的设备等，后期费用不低，平时又是经常使用其燃油动力，就没必要多次一举！虽然混动在堵车时和低速时会关闭燃油引擎，开启纯电动模式，但是其省下的钱，还不如直接买汽油车便宜的钱，而且保养和维修费用也相对较高
新能源油电两用代步车靠谱吗？
靠谱
油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。一、优点
1.
混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。
2.
混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的加速度。
3.
混合动力车多有再生制动功能，除能回收能量外，也使减轻了制动系统的负担，廷长制动系统零件寿命。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。
入门级城市代步用的新能源汽车哪款省心实用？
入门级城市代步电动汽车，个人代步推荐众泰E200、兼顾全家出行推荐比亚迪元EV，这两款车是比较适合家用的选择，推荐两款具体车型。
1、众泰E200-Pro，指导价6.99万，车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm，A000级三门两座代步车，一个字形容：很小很可爱。
动力为后置单电机，最大功率60kw、峰值扭力180牛米，恒扭力电机性能可以接受，远超同类性能的燃油发动机。电池组容量31.9度电，测试综合续航301公里，实际用车减少30~40公里，个人代步足够，电池组按照国标质保。
悬架为前麦弗逊、后双A臂独立悬架；安全配置配备ESP车身稳定系统，前排双气囊，***配置有倒车雷达影像，多媒体配置有10英寸中控屏。
2、比亚迪元EV，指导价7.99-9.99万，目前因为指标快到期的问题优先供应北上广深，其他地区需要订车。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，小型SUV。
动力为前置单电机，低配为70kw低功率版、高配为160kw、峰值扭力310牛米，性能不弱。电池组容量42~43.2kwh，综合续航305公里，按照平均电耗计算续航基本相当，拥堵和暴力驾驶适当减少30公里左右。电芯终身质保，用车成本更低。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁是非独立悬架；安全配置中低配仅有ABS EBD，旗舰版加入ESP车身稳定系统，其他配置主流水平。
众泰E200Pro个人代步足够，元EV性价比不差，价值体现主要在电池质保和钴酸锰锂电池电池稳定性，兼顾家用可以作为首选，供参考。
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