摘要：
2017年底的北汽新能源汽车怎么样？17年的新能源电动车怎样？江淮2017款新能源汽车质量如何？2017年8月新能源汽车销量排行，电动汽车该不该买？想买八万元以内的新能源汽车作为代... - 2017年底的北汽新能源汽车怎么样？
- 17年的新能源电动车怎样？
- 江淮2017款新能源汽车质量如何？
- 2017年8月新能源汽车销量排行，电动汽车该不该买？
- 想买八万元以内的新能源汽车作为代步工具，哪款车的性价比高？
- 有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐？
2017年底的北汽新能源汽车怎么样？
2017年年底的北汽新能源汽车还是比较不错的，2016年到2019年左右，北汽新能源汽车在整个市场的占有率相对来说比较高，主要是由于本期也是首批研发新能源汽车的厂商，加上北汽的王牌产品，易用系列也是占据了市场大片江山，不过很多人用这辆车来跑网约车，之后，随着疫情得到来，北汽就遭受了滑铁卢，现在已经一蹶不振了
17年的新能源电动车怎样？
我觉得新能源电动车质量很好，越来越多的新能源汽车行驶在路上，特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、北汽新能源、宝骏等品牌的新能源车主接受了《中国汽车报》的***访调查。记者发现，经过几年的发展，新能源车已经得到越来越多人的认可。推荐大家购买新能源电动车。
江淮2017款新能源汽车质量如何？
江淮2017款新能源汽车的质量在整体上表现良好。该车型***用先进的电动驱动技术，能够提供出色的动力性能和能源效率。同时，车辆的外观设计和内部配置也十分精致，符合现代消费者的审美要求。然而，由于该车型还比较新，一些潜在的质量问题可能仍需要进一步观察和验证。总体而言，江淮2017款新能源汽车是一款值得考虑的高品质电动汽车。
2017年8月新能源汽车销量排行，电动汽车该不该买？
如果常在市区混动或者周边不远建议买电动车，每天100公里左右用电动汽车还是比较舒服的，电动车的驾驶感是燃油车无法比拟的经常跑长途，以比亚迪唐为例，2.2吨的车高速上的综合油耗8L左右，唐的高速驾驶感还是不错的，定速巡航很实用，加速快，值得拥有，开了4万多公里综合油耗是4.9L，不跑长途有时一两个月都没加油。
想买八万元以内的新能源汽车作为代步工具，哪款车的性价比高？
蟹妖，8万以内纯为代步的新能源汽车只能考虑纯电哦，作为第二或第三台家用车可以选择这类车型，预算内唯一一款提供电芯终身质保的选择目前还只有比亚迪元EV；其次可以考虑死萌死萌的欧拉R1，电芯质保问题还没有实锤，先看一看这台小车。
颜值第一、性能其次——欧拉R1
预售价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1660*1503、轴距2475mm，微型五门四座两厢车，空间一般实用性也一般，个人代步可以满足，卖点主要在于颜值。
设计方面保留了诸多概念车元素，封闭式中网、十字型复古轮毂、蓝白相间的配合看着很舒服，整车设计感有Kcar的味道、也有菲亚特500 PLUS版的感觉，适合作为个人代步车。
电机功率为前置35kw永磁同步电机，性能确实弱一些但这种车谁会拿去赛车呢；电芯供应商仍旧为宁德时代，容量仅有33kwh但测试续航有350公里，能达到这个水平应该是长城开始对车子进行轻量化处理了，其次电控系统也有进步。
具体配置还没有实锤，电芯质保问题目前的信息是按照国标，其次厂家提供3年半价换购，用车成本还是会略高一些，不过懂得电池特性的话可以做到在质保期能免费免一次电。
实用选择-比亚迪元EV丐版
指导价7.99万，这台车目前的产能主要供给北上广深等一线城市，因为指标更新的问题其他地区一般都需要订车，丐版订车的时间还会稍长一些。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，A0级小型SUV，五门五座实用型车。
动力搭载前置80kw永磁同步电机，最大功率70kw、峰值扭矩180牛米，低配小功率电机也仅是代步、动力体验不会很好。电池组容量42kwh为比亚迪自主研发生产，提供电芯终身质保。三电系统均为自主研发兼容性更高，质量也更有保证，综合续航测试值为305km，是比较接近真实数据的成绩。
中低配安全配置仅有ABS EBD，丐版其他配置也几乎空白，定位是最简单的代步车。
预算内元EV最省心、但貌似也缺少一些个性， 不介意这点的话可以作为首选；欧拉R1如果电芯能提供更长的质保时间势必会掀起一股A00级小车的热潮，是否值得选择还要看最终上市信息或咨询厂家。
有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐？
首先，国家对跑网约车的运营车辆是有相关要求的。根据各地方政策的不同，对轴距的要求也是不一样的。
上图是2017年北上深的要求，对燃油车和新能源汽车的轴距是有严格规定的。
其次，是价格方面的问题，根据滴滴的要求，滴滴快车车龄需在二年以内，裸车价在9.6万以上，驾龄在3年以上。而考虑到8万左右的新能源汽车，官方指导售价普遍在13万以上。
再次，就是新能源汽车的续航里程问题。根据我们以前的调研，滴滴司机一般平均每天的行驶里程在300km左右，所以至少需要300km以上续航里程的新能源汽车才能满足跑滴滴的需求。
因此我们选择车型的时候需要考虑的首要因素是轴距，其次是续航。
首先八万左右的且满足2650mm轴距且续航里程在300km以上的车型市面上不是特别多，我就列2款比较畅销的车型给你参考一下：
1、2018款吉利帝豪EV350 进取版
全国最低售价：8.08万元（数据来源于易车网）
轴距：2650mm
最大续航里程：300km
2、长安逸动EV460 悦享版
全国最低售价：8万元（数据来源于易车网）
轴距：2660mm
最大续航里程：300km
八万块的新能源车估计不行，跑网约车起码续航里程要300+公里以上 ，三百公里 各种优惠下来八万块肯定不行的，自己买新能源跑网约车不划算，辛苦三年赚个车，但是三年后车子已经不值钱了，相对没有燃油车保值
这个需要你先去了解一下当地网约车规定才好说。
以北上广深为例，这些超一线城市的网约车规定大都比较严格，许多城市也会以这几个超一线城市的网约车规定为蓝本，所以还是先给你看一些这几个超一线城市的网约车规定～～
其他的先不说，单是对新能源车轴距的要求就可以看出，新能源汽车至少得是紧凑级的。
但是现在紧凑级新能源汽车，价格普遍在10万以上， 而且主流的车型就那几款～～
其中有两款可以推荐给你
，供你参考～～
1.长安逸动EV300
2.奇瑞艾瑞泽5e 450
轴距是没有问题，不过这两款车最便宜也要差不多11万左右，虽然北汽EU系列价格更有优势，但是毕竟没有以上两款车上市的时间长，口碑相对更有保证。所以，纯电动车不能广图便宜，还要看品牌和口碑。
当然，说实话，个人不太建议买纯电动车跑滴滴，一个是滴滴现在并没有想象中的那么好赚钱，另一个是纯电动汽车续航能力并非像厂家宣传的那么强，尤其是像冬季，电池续航能力可能会大打折扣，加上目前充电问题还有待进一步改善。所以，综合来看买新能源汽车跑滴滴不算是个太好的选择～～
希望对你有帮助～～
