摘要：
北京新能源汽车家庭申请条件？北京新能源汽车夫妻家庭申请几率？家用220伏可以给新能源汽车充电吗？新能源的汽车充电家用电可以充电吗？如何将汽车电池转化成家用电？工作单位离家40公里，... - 北京新能源汽车家庭申请条件？
- 北京新能源汽车夫妻家庭申请几率？
- 家用220伏可以给新能源汽车充电吗？
- 新能源的汽车充电家用电可以充电吗？
- 如何将汽车电池转化成家用电？
- 工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？
北京新能源汽车家庭申请条件？
1、拥有北京市户籍或者工作居住，再或者外地人持有暂住证并且交联了5年社保。
2、连续交满5年社保和个人所得税。
3、个人名下没有北京牌照的汽车，也就是说如果名下有辆燃油车，是无法申请新能源指标的，而名下有辆新能源汽车，也无法购买第二辆新能源车。
4、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。
5、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。
北京新能源汽车夫妻家庭申请几率？
2021年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的需求。
对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何“妥妥的”尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。
按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。
家用220伏可以给新能源汽车充电吗？
新能源汽车可以在家用220v充电。插电式混动或者是纯电动汽车都会配备一个随车专用的充电器，这个充电器可以在有220伏电源接口的地方进行充电的。
可以的。插电式混动或者是纯电动汽车都会配备一个随车专用的充电器，这个充电器可以在有220伏电源接口的地方进行充电的。
从充电的方式来看，一个用到的是交流电，一个用到的是直流电，快充就是指在每小时间，里面能够充进去电量的大小这个就是快充，简单的去理解，就是说在半个小时可以充满80%的容量？通过大功率的直流电进行充电，并且这个充电的电压一般都是大于电池电压的，而慢充就是指通过的电流小，一般充满需要6到8个小时，用的是交流电。
家用电的电压是220V，可以满足新能源汽车充电的需求。不过新能源汽车的充电器通常比较慢，而新能源汽车充满电要18度左右，这样就导致充电时间很长，大概需要10个小时左右才能把汽车的电池充满。充电慢的好处是不伤害电池，让电池的使用寿命更长。
新能源的汽车充电家用电可以充电吗？
可以的，需要满足一定要求
1、家住低层、可以将车辆定在靠近窗子的地方
2、充电的插座是16A的（一般家用是10A的，立柜式空调的那个是16A的，需要确认一下）
3、家里的电容可以符合
4、墙里面的线至少4平方以上
不过一般不建议用，避免不必要的隐患
再有就是家或单位附近有充电站，可以去充电，但这个充电的费用：电费、停车费、服务费，看看这几项是怎么收取的，是不是合适
如何将汽车电池转化成家用电？
将汽车电池转化成家用电需要用增加一个变压器来转变。汽车上的电瓶是12伏的电源，而家用电器设备的电源是220伏的电源，需要用一个变压器将12伏的电源转变为220伏的电源来使用，由于蓄电池的容量很小，不能长时间供电，只能临时代替。
工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？
电车用车成本确实低，但个人意见为，有油车用油车，毕竟新能源正在更新换代很快，如果只是上班使用，不考虑二手残值，那就值得推荐，电车有电车的好，电车的多媒体做的比较丰富，电子设备先进，毕竟都是用电的，油车，长途不怕，溢维护，好修理，出去玩不怕坏，那都能修？买车一定大品牌，口碑很重要。
目前市面上行驶的电动车从续航里程来看像特斯拉还有小鹏汽车已经接近700公里了，从安全方面说电动车各方面目前还算比较安全的代步工具，现在技术层面我个人认为还有一段距离，现在市面上相对成熟的新能源我感觉特斯拉做的最好，其次比亚迪，混动这一块本田和丰田各站半壁江山，新车可能没有多大的区别，但是电池有衰减的情况，不成熟的产品过几年都会出现里程焦虑问题，而新能源在二手车行业也不受待见，新车价格偏贵不推荐购买，真需要推荐Modle3或者混动车型
答案是肯定的划算。
1省油钱，一般新能源小车型能耗才5分钱左右一公里，大车也不会超一毛。平均7分钱算，你来回80公里，一天才5.6元，比公交🚌都便宜。燃油车自动小排量7毛一公里，你一天就要56，一月1680，一年20160，一年光油钱能省18000多。一般上班族两三个月工资啊。
2.升维护钱，一般新能源汽车的维保很简单，主要是检查，然后就一年或三万公里环下齿轮油，也就300多块钱。（实际上换不换，或多久换看个人珍惜程度）这里又省钱了。
3.停车费省，按相关规定，新能源汽车在收费停车场享有2小时的免费停车。
4.不限牌。在限牌城市，新能源汽车是不限牌的，同时不限上高架。
最后提醒几点：
1.购买新能源汽车一定要注意三电质保的条款，到底什么电池质保还是电芯，如是电芯那就是忽悠人的，因为电芯只是电池的一部分，而且这东西不容易坏。现在也有三电终身质保的，你可以关注一下，我就不做广告了。
2.新能源汽车购买时是免征购置税的，不要被忽悠了。
3.续航里程要问清楚是理论还是实际里程，一个是设计里程，那个偏高，还有一个是工信部公布的结果，相对可靠。
希望我的回答能帮到你，纯手打，给点鼓励，谢谢！
工作单位离家40公里，应该算是比较远的，如果天天通勤那还是有车比较方便。
小编就是工作单位离家40多公里，天天开车通勤。
不知道楼主为什么要选新能源汽车？
小编自己分析的可能是两点原因：
1.油车需要摇号，限购。新能源不限购。
2.新能源省去了油钱。
其实上面所说的两点原因应该只是一部分。
回到楼主的问题上，到底划不划算？也是分情况的：
1，如果楼主拿新能源汽车和坐公交比较，那肯定是不划算的。坐公交才多少钱？
开车要考虑到每年的保险，保养，停车费等一系列费用。而且新能源汽车再省去油钱，应该也是比坐公交要贵的。
2，如果楼主拿新能源汽车和燃油汽车做比较，那么天天通勤40公里肯定是划算的。但是前提是你自己得有充电桩，而且你得是居住在南方的。
为什么要有这两个前提呢？因为自己没有充电桩就得去外面充电，有的时候电动车的充电站会离家很远，这样总充电很麻烦，工作离家40公里，那么来回就是80公里，有可能还不止，如果按照一天100公里来算，满电最多也就能开三天，因为你不可能一点电没有了才去充电。再者就是北方冬天的气温低，气温低对于新能源汽车的性能是一个考验。
综上所述：如果你居住的地方不限购，你还有用车刚需，那么你可以考虑入手一个燃油汽车。如果你居住的地方限购，你还有用车刚需，那么买个新能源汽车是完全没问题的。
