30万电动车哪款性价比最高?
30万电动车推荐英菲尼迪QX30有两套动力总成,一套是1.6T发动机加7挡双离合变速箱,另一套是2.0T发动机加7挡双离合变速箱,其中只有2.0T车型有四驱系统。英菲尼迪QX30开起来跟奔驰GLA非常接近,得益于较低的重心,该车的驾驶感受更接近轿车,具备一定的驾驶乐趣。2.0T发动机的动力完全够用,加速感受很轻盈。变速箱在行驶过程中的平顺性可圈可点,只是反应速度偏慢,突然踩油门总是得等一会儿。底盘展现出了较高的素质,兼顾舒适与运动性。很遗憾我没测试过QX30和GLA的四驱性能,对于QX30的车主来说,四驱更大的意义在于提升行驶稳定性,我想QX30问题不大。
不足:据车主口碑反映,QX30普遍存在后排空间小、胎噪大、油耗高、起步肉、内饰老气等问题。
30万八秒破百的车有多少?
太多了,很多30万以下就可以搞定。电动汽车,比亚迪汉、唐、宋、元都可以,其他品牌的电动车几乎也可以做到。
燃油车奥迪a6,宝马3系,奔驰C级,沃尔沃90,国产领克……等等
奥迪RS 3 Sportback售价51.38万元,它能做到3.8秒破百,动力输出十分充沛。
还有奔驰A级AMG,该车售价39.57-56.78万元,高配车型可以做到3.9秒破百,也是“3秒俱乐部”中的一员。即使不考虑豪华品牌,从海外品牌中挑选“小钢炮”的话,原先的福特福克斯RS(停售)售价35.88-37.88万元,它的2.3T+6MT的动力总成可以做到4.8秒破百
30万级别豪华品牌轿车,谁的零百加速最好?谁又是最差的?
30万级别豪华品牌轿车基本上都是主打运动的,每一款车型都宣称自己动力好,操控强,这些车型中谁是真的动力强,谁又是吹的?近日某汽车网站进行了一次30万级别轿车零百加速大比拼测试,有些豪华品牌车型的颜面有点挂不住了,让我们一起来看一下测试结果把。
首先让我们介绍一下参赛选手,分别是奔驰C级,宝马三系,奥迪A4L,凯迪拉克CT5,捷豹XEL以及特斯拉model3。测试车辆全部都是指导价35万左右的车型,是骡子是马拉出来溜溜。
测试结果,零百速成绩最好的车型为特斯拉model 3,这款车的成绩为5.1秒,这其实是我们意料之中的,毕竟特斯拉model 3是参赛选手中唯一的一个电动车,电动车跟燃油车比加速,本来就有先天优势,就像开了***一样,所以这里我们也就不细说了,下面再来看一看剩下的燃油车的成绩排名。
燃油车中,零百速成绩最好的车型是奥迪a4l,成绩为7.71秒。测试车辆为40TFSI车型,2.0T发动机190马力,最大扭矩320牛米,匹配七速湿式双离合变速箱。奥迪a4l的发动机数据不是最好的,价格反而是最便宜的,加速成绩较好,得益于双离合变速箱较高的传动效率。很多人说奥迪a4l是30万价位性价比最高的豪车,个人感觉实至名归。
燃油车中成绩排在第二名的为宝马3系,成绩为7.72秒。测试车辆是宝马325Li运动曜夜版,2.0t发动机拥有184匹马力,最大扭矩300牛米,匹配8AT变速箱,官方指导价36.39万。宝马一直以运动性而闻名于世,这次测试成绩稍微逊于奥迪a4l,其实也是可以接受的。个人感觉如果用短轴版宝马三系或者宝马330,成绩应该能够反超奥迪A4L 40TFSI,但跟45TFSI相比,你懂的…
预算30万,有充电桩,坐标苏州,续航长纯电动suv怎么选?
兄弟,预算到这个级别了,无悬念,必须特斯拉国产Model 3长续航版。之前Model 3标准续航升级版率先国产化,经数次调价后,不含充电桩价格降至补贴后人民币29.9万元。本次国产Model 3长续航版,补贴后售价33.9万元,续航里程高达668km,相比于Model 3的445km,相当于多花4万元可以提升223km的续航里程以及高级版内饰。因为是长续航版是刚上市,以特斯拉的尿性,如果不是特别急可以等一等,随着进一步的国产化,生产成品的进一步降低,
2个月左右官降的可能性非常高。
广汽新能源 - Aion LX(埃安LX) - 2019款 60 2019款80D
厂商指导价:29.96万
广汽新能源Aion LX拥有650km的NEDC续航里程,零百加速时间仅需3.9秒,光这两项数据无疑就是目前纯电动车的顶级水准了。
【科技配置】 Aion LX还搭载ADiGO智驾互联生态系统,***用支持5G技术的以太网整车架构,并且是全球首批量产交付L3自动驾驶的车型,配备全球顶级的"高精雷达+Mobileye Q4摄像头"双探测硬件组合,实力不容小觑。
荣威 - 荣威MARVEL X - 2018款 全驱版
厂商指导价:30.88万
此款车是荣威汽车耗费巨资打造的纯电平台推出的首款作品,不管是外观还是内饰设计都可圈可点,特别是在线条和细节方面仔细一看还有有很多变化的。同时,自感应隐藏式把手也大幅度提升了这款车的豪华感。可以说是除了唐EV之外,国产豪华车型中的佼佼者。
【动力油耗】 MARVEL X搭载了52.5千瓦时的电池容量,四驱版续航为370公里,百公里加速可以达到4.8秒,在纯电SUV中处于领先水平。
【驾驶体验】 MARVEL X是一辆开起来很舒适,品质非常不错的产品,虽然续航里程不高,但从上汽荣威务实的态度看,他们认为反正纯电动汽车也只是城市代步,续航400公里和500公里差距并不大,如果贸然增加续航,反而徒劳的增加制造成本。
电动车分两种,一种叫特斯拉,一种叫其他。预算30万,必须特斯拉model3。特斯拉是所有电动车品牌里,相对续航最好,驾驶感受最好,二手车最保值的(其他电动车二手车残值几乎为0,只能报废),没有之一。
希望我的回答能帮助到题主
建议考虑看一下理想ONE,理想ONE属于是增程式电动车。满电满油状态可达到800公里续航。介绍一下增程式电动车,它搭载的是一款1.2T发动机,发动机是不参与驱动的,只是作为发电机的动力,消耗燃油来转化电能,达到增加行程的目的。严格意义上说这属于混动,但是却又有别于其他混动。宝马i3就是这种增程式电动车。适合长途驾驶
预算30万的话,如果是考虑续航里程,目前来看这个价位Aion LX的两驱版,应该是个不错的选择,官方标定最长650km,日常使用超过500km还是没问题的。如果对于品质要求高一些,其实可以关注一下极星2,这车未来的入门版肯定会低于30万,这车毕竟是有着沃尔沃、吉利这些大厂作为支持,相比买特斯拉,我觉得还是要更踏实一些。