摘要：
1-2万元新能源电动汽车有哪些？7万元新能源汽车日常费用？2-3万元新能源车油电两用？10W的新能源汽车补贴多少？新能源车推荐10万左右零首付？5万到10万的新能源汽车7座？北汽新... - 1-2万元新能源电动汽车有哪些？
- 7万元新能源汽车日常费用？
- 2-3万元新能源车油电两用？
- 10W的新能源汽车补贴多少？
- 新能源车推荐10万左右零首付？
- 5万到10万的新能源汽车7座？
- 北汽新能源EX360和比亚迪元EV，怎么选？
1-2万元新能源电动汽车有哪些？
1-2万元新能源电动汽车有：一、欣智达电动四轮车。欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。二、雷丁D80电动四轮车。雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2.3万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右
7万元新能源汽车日常费用？
这个新能源车如果是纯电动的话那就是冲电费了 其他基本没有什么费用吧，除非你要跑高速付过桥过路费用，还有如果停车场是收费的 就交停车费了 ，新能源车一年下来基本不用保养费 和油车相比除了充电就是保险费了 ，对于每年开车里程数多的车主来说 新能源车是不错的
2-3万元新能源车油电两用？
2万油电两用有跃迪T70
这是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。
10W的新能源汽车补贴多少？
具体来说，国家补贴和地方补贴的金额是按照续航里程来决定的。
补贴分为3个档次：
80km≤续航里程＜150km：国家和地方均补贴3.325万元，总计6.65万元。
150km≤续航里程＜250km：国家和地方均补贴4.75万元，总计9.50万元。
续航里程≥250km：国家和地方均补贴5.70万元，总计11.40万元。
新能源车推荐10万左右零首付？
哪吒v价格在十万到十一万，
比亚迪e2标配的十万左右，
元pro价格十万左右，
广汽本田ve-1，
北汽新能源ec5，
奇瑞瑞虎3xe，
奇瑞悦虎，
枫叶30x，
长安欧尚a600ev，
江淮iev7s，
5万到10万的新能源汽车7座？
1，欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。
2，比亚迪e1的市场定位是微型轿车，官方售价为5.99-7.99万元，***用纯电动为动力，这款新能源车的外观设计还算不错，值得推荐的是这款车全系动力都是61ps，入门款的动力要比欧拉黑猫要好很多，纯电续航里程305km，还算不错。
3，哪吒V，这款纯电动小型suv无论是在车身尺寸上还是在动力配置上都要比以上的两款微型车要好一些，5门4座的车身结构有着很好的空间宽敞性，而且最高75ps的动力性能非常的划算，最高401km的纯电续航里程也是非常的给力，整体表现良好。
北汽新能源EX360和比亚迪元EV，怎么选？
比亚迪元的配置更高，做工和品质远高于北汽。电机差的不是一星半点，北汽好像是80，比亚迪130 北汽公布的加速是5秒，0到50的，醉了，比亚迪0到100才不到9秒，相信我电动车就起步快，速度越快加速越慢
比亚迪元和北汽EX360都是最近新出的两款纯电动SUV车型，怎么选择很纠结，不过我只有一句话，混动可以选择比亚迪，纯电一定要选择北汽。
比亚迪是混动起家的，它在混动方面不可否认，技术不错，但是纯电动还是要买北汽，北汽最开始做的就是纯电动，这方面北汽的技术绝对顶尖，通过大家的评价和销量就知道了，事实证明选北汽没有错。
单说比亚迪元和北汽EX360两款车型的话，可以说是各有各的优势，先说两款车的空间是一样大的，再说价格都低于十万，但是北汽EX360的续航最高能达到398公里，而元只有360，元的功率比EX360高一点，所以损耗也要比EX360高，有损续航里程，可能元的实际续航都达不到300公里，而EX360的续航合适，电机设计的也符合标准，北汽还有自己的研发团队，有成套的电池管理系统，所以说北汽的在新能源技术方面非常成熟了，选择EX360绝对没问题。
我来回答吧，北汽最低配7.99万，没车，没车，没车。最重要的说三遍。比亚迪长沙能提丐中丐，才7.99万。 比亚迪电芯终身保修。电池组液冷。比亚迪做车之前就是做电池出生的。
怎么选你用脑子想，再到4s店都试驾试驾就会有结论了。不是网上臆想得出的结论
就这两台车，都有各自的优势，如果都能提到车的情况下首选还是比亚迪，不过比亚迪做的很不地道，就元EV给我的感觉就是为了炒作，因为本人就是一个准车主，看过奇瑞的，北汽的360，元的360，奇瑞给我的感觉就是垃圾车，就除了车壳，跟电池，其他地方做工真的能用垃圾这两个字来形容，奇瑞按照真正的使用续航两百七到两百八之间，北汽比奇瑞好很多，外表的颜值谈不上好看，也谈不上丑，北汽360这款车唯一的一个缺点就是座椅做的垃圾，不上档次，还有就是内饰几乎都是硬的，北汽如果把内饰注重起来，销量估计会更猛，北汽的做法相对比亚迪良心多了，动力系统全部都是统一80KW电机，最恶心的就是比亚迪，本人是从比亚迪没上市之前就关注了，也交了一万的定金去定车，一开始看了比亚迪元这款车，颜值还是很满意的，没上市前配置就三个配置，看了配置表也很满意，终于熬到了上市，上市完公布了四个价格，四个配置表，要买必须买顶配，果断让销售做报价，交钱定车，销售跟我说45天内可以提车，等了半个月，销售跟我说无法下单顶配的，顶配是***北京，上海，深圳的，让我改配置，心里老不爽了，那只能改咯，改回859的，销售又跟我说要再多等一个月，那就又要等两个月，等了两个月过后，车也没提到，上市了两个月，4S店才回一台展车，提车遥遥无期，比亚迪的水军在汽车之家的论坛里到处发贴吹牛，最恶心的是还搞了一个高低功率版本的出来，一个天一个地，也接受了，到今时今日问销售啥时候能提车，都是靠忽悠，也不知道什么时候能回车，把定了元的客户搞的都退定了，唐还没上市就到车，现在把生产线都给了唐了，苦等了几个月，终于下定决心把定单退了去定了北汽的EU5
