- 七座suv车型推荐新能源?
- 混动版七座最好车排名?
- 国产七座混动suv?
- 7座新能源SUV和MPV有推荐的吗?
- 有哪些新能源SUV 7座汽车在10万左右?
- 纯电动汽车有七座的吗?
- 想买一辆大七座SUV,比亚迪唐怎么样?
七座suv车型推荐新能源?
荣威RX5 MAX新能源
荣威RX5 MAX新能源是一款紧凑型SUV,这款车拥有出色的动力表现,在各种新技术与黑科技的加持下车辆不仅加速迅猛,动力储备充足,而且70公里的纯电续航也能够打消用户对长途出行的续航顾虑
混动版七座最好车排名?
1、 唐新能源
官方指导价 : 19.78-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张,对于这款车来说,什么悬架质感、转向手感这些都是其次,只要坐上驾驶座,满电状态下,它就是一台超跑只顾踩油门就行。
2、 艾力绅
官方指导价 : 24.98-32.88万
级别 : MPV
国产七座混动suv?
比亚迪唐、宋MAX新能源、汉兰达、传祺GS8、瑞风M4等。
宋MAX新能源车头呈现出飘逸的设计风格,配合多边形格栅,使前脸造型比较流畅。该车尺寸4710/1810/1690mm,轴距2785mm,车侧呈现出年轻的设计风格,整体设计***用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。
7座新能源SUV和MPV有推荐的吗?
七座新能源SUV和MPV选择面不多,在新能源两大类车型中推荐插电式混动汽车。
新能源汽车包括纯电动EV以及插电混动PHEV,前者目前的状态并不非常理想,因为动力电池的成本高过造成了高价低续航,除非作为第二或第三台短途代步车使用,否则用车体验总会比较一般;而插电式混动汽车有短途纯电代步的能力,长途驾驶可以使用混动模式行车,没有用车障碍且动力强劲油耗低能用绿牌,所以推荐这一种。
在没有预算限制的前提下具体车型SUV推荐比亚迪唐Dm,指导价23.99-32.99万;车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,标准中型SUV,座椅布局有5座、六座(2+2+2)、七座(2+3+2),丰富的座椅布局能满足各种用车需求。
动力系统为三擎四驱542,动力元包括2.0T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前置驱动电机、后置驱动电机,加入BSG电机的总功率应为456kw、峰值扭矩能超过1000N·m;仅论参数在百万以内的SUV里基本没有竞品,因为这台车能在4.5秒以内破百,全时四驱系统相当于燃油车纵置四驱有中差锁的类型,而且唐Dm有后桥差速锁,所以越野能力在SUV里也是比较极端的。
运行模式有EV纯电驾驶80~100公里(中高配100),日常短途代步仍可以满足;中低速驾驶以REEV增程式模式驾驶,发动机和BSG电机负责发电仍以纯电驱动,这一模式油耗很低;高速长途驾驶可以使用HEV油电混合模式,在不计入纯电里程的前提下综合油耗8~9L/100km,对于这么台2.4吨的性能重量级车而言已经很节油了。
加之配置的智能化水平比较高,综合性能、能耗、配置包括颜值,唐Dm是目前插电混动新能源汽车的标杆,所以这台车应作为首选。
MPV目前没有理想的选择,纯电动MPV有一些冷门品牌但其月销量普遍为个位数或没有销量,仅有的两台热销新能源MPV尺寸等级和价格跨度也非常之大,所以这种车型的新能源没有理想的选择,以下两车可以作为参考。
1、仍为比亚迪旗下的宋max Dm,指导价14.99-19.69万;车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,按照尺寸分级这台车属于偏小型的MPV,实际整车气质更像是跨界旅行车;由于尺寸不大所以七座布局为2+3+2,六座才是2+2+2,以对MPV的正常理解而言这台车适用场景比较有限。
动力平台与唐Dm类似,只是发动机降级为1.5T并且取消了后电机,综合功率228kw、峰值扭矩495N·m,破百降低至7.9秒,纯电续航在50~80公里之间(区别高低配)。不过这台混动车仍然是同级标杆,因为竞品往往使用三缸或单电机驱动,级别过低了。
2、高端商务型MPV克莱斯勒大捷龙PHEV,指导价49.69万;车身尺寸5176*2037*1777、轴距3089mm,悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,前置前驱。
动力系统为3.6L-V6发动机,最大功率180kw、峰值扭矩310N·m;电驱系统为ECVT动力传递器,结构包括一台驱动电机和发电电机,综合动力表现还是比较理想的,作为中大型MPV破百成绩可以突破8.5秒,纯电续航里程为68公里比较一般,不过合资和进口车普遍在这一标准。
以上两台MPV是目前能考虑的PHEV-MPV,如果对MPV没有刚需的话还是建议考虑唐Dm;个人建议,仅供参考。
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看你要什么价位的车,如果是十几二十万的suv我推荐马自达CX-4,CX-5,开着的感觉和轿车差不多,操控很好,如果追求动力,那就选吉利的星越,轿跑型SUV,2.0T加爱信8at的黄金动力组合,加速能力强,稳定性比某品牌的双离合强得多,如果是mpv 我比较推荐吉利的嘉际有轻混加速能力很好又省油,最后忠告楼主千万不要买纯电动车,现在技术太不成熟了,网上曝光有多起自燃***,再有续航里程也远远达不到我们的要求,尤其是比较冷的北方,还有现在已经有好多地方没有补贴了,所以...建议楼主多观望。
好了回答完毕!
以上内容纯手打不喜勿喷!
有哪些新能源SUV 7座汽车在10万左右?
电动汽车SUV车型7座目前已经开售的仅有一款,不过10万预算按照30%计算首付款都不够。新能源汽车目前价格10万左右的SUV只有比亚迪元性价比高一些,但是只有5座版,剩下有七座都是面包或者MPV,续航基本在200公里标准线。
目前10万元预算考虑新能源汽车只有入门级小车,所以有七座刚需的话建议还是看看燃油车或者EV面包车。看看比亚迪元ev吧:
元ev
指导价7.99~9.99万,车身尺寸4360*1785*1680,轴距2535mm,小型SUV;动力为前置单电机,最大功率160kw、最大扭力310牛米(旗舰版);综合续航里程305公里,电池为三元锂电池,容量42度。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架,安全配置配备ESP,其他配置比较丰富。
比亚迪元应该是目前10万级SUV车型里空间最大的,但依然是台五门五座的小型车。
考虑七座SUV目前建议还是看一看燃油车,纯电和插电混动目前七座SUV价格基本在25万以上,供参考。
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纯电动汽车有七座的吗?
有但较少
因为大多数纯电动汽车***用的是电池作为能源,电池的体积和重量相对较大,限制了汽车的自重和空间的利用率,七座车型需要更大的车身空间才能满足座椅数量和空间设计的要求,同时也需要更大的电池容量来支持车辆的续航里程,这增加了车辆成本和重量,所以纯电动七座车型目前还比较少。
但是随着技术的不断发展和电池技术的提高,未来纯电动七座车型将会越来越多,同时充电设施的完善也将促进电动汽车的发展。
纯电动汽车中,目前市场上七座的纯电动汽车比较少。但是,一些汽车厂商正在开发和推出七座纯电动汽车。
以下是目前已知的一些七座纯电动汽车(截至2023年4月):
1. 特斯拉Model X:特斯拉公司生产的SUV车型,拥有七个座位,并提供多种不同的电池组选项。
2. 东风风行E-HS9:这是中国汽车制造商东风汽车公司推出的全尺寸SUV纯电动汽车,拥有七个座位,续航里程超过500公里。
3. 奇瑞瑞虎7x EV:这是中国汽车制造商奇瑞汽车公司推出的SUV纯电动汽车,拥有七个座位,续航里程约400公里。
除此之外,还有一些汽车厂商正在***或正在开发七座纯电动汽车,例如福特、大众等。随着技术的不断发展和市场需求的增加,未来七座纯电动汽车的种类可能会更加丰富。
1、纯电动汽车有七座的0。
2、日前,比亚迪唐EV在西班牙正式上市。据悉,比亚迪唐EV在当地推出一款配置车型(FLAGSHIP),***用2+3+2式7座布局,售价为69990欧元,约合人民币52万元。
有,但是很少见。
因为纯电动汽车需要承载大量的电池组,使得车身变得较为笨重,从而限制了其空间利用率。
同时,电动汽车的续航里程也会受到影响,进一步限制了其发展领域。
因此,为了保证车辆的安全性能和驾乘体验,目前市面上7座纯电动汽车并不普及。
但是,随着技术的不断进步,未来纯电动汽车的空间利用率和续航里程都将逐渐提升,相信7座纯电动汽车会在未来的市场中得到更好的发展和应用。
纯电动汽车有七座的,外观透漏着满满的气质,前脸的造型很是犀利,车身腰线充满力量感,尾部设计给人很舒服的感觉,做工位于比较出色的行列。尺寸方面,该车的轴距是3070mm,长宽高则是5099×1989×1750mm。
车子性价比还是蛮高的,配置实属丰富,功能也都非常的实用,在同级别车型当中的表现非常地出众,再看回价格方面,对于这个定价,整体来说还是可以的。在配置方面,蔚来ES8标配有刹车***、皮质方向盘、车身稳定控制、转向***灯、车载空气净化器、无钥匙进入系统、主动刹车系统、日间行车灯等配置。
有七座的。不仅有Mpv、SU∨,还有轿车。国产的主要有:比亚迪唐、红旗系列、极光、尉来和宝骏。
现在合资品牌中也有不少的纯电动七座车,如:奔驰EQB、奥迪Q5 e-tron、沃尔沃XC90新能源等等。
想买一辆大七座SUV,比亚迪唐怎么样?
完全够的,
买完你会发现真正需要7座的时候没有几次,而且平时就你一个人在开,毕竟汽车是代步工具,便宜省油耐用故障率低就行了,不管你开什么车,买了就不要想着换车,哪天真的换了,路上遇到别人开的车档次比你高。你还会想换的
我的用车需求:
1.两个孩子读书,需要接送;
2.为了父母养老,在郊区买房;
当初关注观致汽车,等待奇瑞的直喷机装车等了三年没能实现,结果2018年底,一朝试驾唐DM后严重中毒!直接提升一倍的预算拿下,两年多的经历告诉我,这是一台能让你持久保持***的车。
开了比亚迪新能源,才体会到什么是车生活,车不再是单纯的交通工具了,它带给你更多的生活乐趣。
轻盈、灵动的纯电驾驶感受,安静清新的会让你和家人共同一致的嫌弃燃油车,80公里纯电里程完全应对每天的需要;4.5秒提速的混动模式让人难以相信2.4吨的大七座SUV能够如此狂暴,简直是动如脱兔,来挑衅的基本都被打脸!
敏捷的电四驱赋予你面对湿滑雨雪路况时超越四环素控制能力;
暴雨淹路,哦,用Ev模式,另外,水深的话建议拿毛巾堵上发动机进气口再开船,水浪上引擎盖也没问题,当然,不用担心底盘下的电池。
夏天,夏天,经过两个夏季的体会足以让你傲娇,手机提前十分钟远程开空调,上车的感觉就是 —— 舒坦啊!现在车满为患,接个娃得提前几十分钟到位,30多度啊!不怕,一个小时电空调只消耗6%左右的电量,畅用啊,看着周围接娃的燃油车,深表同情!
充电、充电条件,能充电会让你担心油箱里的油会不会失效!5角4的电价,每个月1千多公里就2百左右的电费还用说啥,两年多了电池也不衰竭,优厚的质保条件更是无忧。
周末或闲时出行,觅一静处,外放电,烧烤、火锅、游戏、车车卡拉OK、功夫茶,全家开心。
其它小乐趣就不提了,这台车让你开着爽用着爽,但是,有可能你会像我一样因为过于喜欢它而免费当托,我的托龄两年多了,唉!累并快乐着,上网自备降火药!
你如果追求面子,千万别买唐,如果你是个务实的人,不在乎别人的眼光话,唐绝对爽,尺寸不用说,绝对够用,剩下的就是选择燃油,混动,电动,还是最新出的dmi了,如果资金充足,不建议选择燃油,动力不给力,如果资金充足,充电条件方便的情况下,直接上dm或纯电,这动力,速度,驾驶感受爽的不要不要的。如果只是家用,也不方便充电,不追求过多性能那就等三月份新出的dmi,主打经济性,但就是没了四驱,没了4.3的加速,但是一箱油能跑一千公里啊,这也是很香的啊,总之,唐不管从安全,性能,外表,内饰,在suv里绝对值得购买。以上给大家个参考,也是开了两个月唐dm的感受!
2021款唐燃油版都比所有合资车领先一个时代,地球上该有的车的配置他都有,而且出场就有还有两个黑科技领先所有合资车,第一点,手机能控制车的所有功能,听清楚是所有功能啊,远程千里眼,包括无人驾驶,太多太多了,你自己了解吧,第二点在车内,不用联手机,上百万个软件,随便下载使用,我经常用车微信看头条刷抖音,而且2021款不只是外形帅,空间大,内饰更是超级豪华,外号公路坦克非常结实,安全性高,就算价格翻几倍,也不可能有合资车比他还好,不相信去了解一下,就是唐二代车主,我只是18款的老款,现在车三年了,任何毛病都没有,我非常好,别听他们说什么合资车质量好,什么几年后国产车生锈?放屁,不需要等几年,直接撞一下的,这个最直观,哪个合资紧凑或者中大suv不服来约撞?我相信我肯定能下来给你们拍照,最关键是性价比真的超高,花十几万甚至几十万买一辆车,如果还没有手机先进,你买它干啥呀?对不对?比亚迪王朝系列就相当于现在最新款的华为5g手机,而其他合资车充其量十多年前的诺基亚,差距就这么大
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