摘要：
400km续航新能源汽车推荐？纯电续航600km最便宜的新能源？400km续航新能源汽车推荐？我觉得比亚迪汉EV是一款续航里程比较长的车，基本充一次电能跑四百公里左右，这个主要和路... 400km续航新能源汽车推荐？
我觉得比亚迪汉EV是一款续航里程比较长的车，基本充一次电能跑四百公里左右，这个主要和路况还有气候有关系，路况不好气温高的情况下续航里程我觉得出比较短，这款车其性价比特别高，上路安全性能比较好，是一款不错的车型新能源汽车，值得每一个人拥有！
续航400km纯电汽车零跑T03款最便宜
零跑T03，它是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
1、AIONV（查成交价|参配|优惠政策）官方指导价：15.96-23.96万级别：紧凑型SUV相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足；同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。
2、小鹏汽车G3官方指导价：14.38-25.78万级别：紧凑型SUV作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
3、威马EX5官方指导价：14.68-28.98万级别：紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
4、几何A官方指导价：11.87-25.00万级别：紧凑型轿车相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
5、AionS官方指导价：13.96-20.58万级别：紧凑型轿车纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，AionS则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，AionS都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
以下是一些推荐的续航里程达到400km以上的新能源汽车：
特斯拉 Model 3：特斯拉 Model 3 是一款纯电动车型，拥有不同的电池选项，其中长续航版的续航里程可达到400km以上。
蔚来 ES6：蔚来 ES6 是一款豪华电动SUV，配备高容量电池，续航里程可达到400km以上。
奥迪 e-tron：奥迪 e-tron 是一款豪华电动SUV，拥有大容量电池组，续航里程可达到400km以上。
比亚迪唐EV：比亚迪唐EV 是一款插电式混合动力SUV，配备大容量电池，纯电模式下的续航里程可达到400km以上。
雷克萨斯 UX 300e：雷克萨斯 UX 300e 是雷克萨斯品牌的首款纯电动车型，拥有高效的电池系统，续航里程可达到400km以上。
这些车型都是市场上比较知名且续航里程较长的新能源汽车。当然，具体选择还需根据个人需求、预算和喜好来决定。建议您前往当地的汽车展厅或经销商进行实地考察和试驾，以便更好地了解各款车型的特点和性能。
纯电续航600km最便宜的新能源？
比亚迪宋PLUS EV
作为比亚迪家族的旗舰车型之一，宋PLUS EV确实是一款比较适合家用的纯电SUV。沉稳的外观设计和方正的车身造型让整车更加耐看的同时，也让整车更具气势。而且宋PLUS EV搭载的是比亚迪的刀片电池，质量和安全性都比较有保障，这无疑进一步降低了后期的养护成本。
东风EX1 PRO，3月19日上市，续航600余里，价格不到5万元。
3月19日，东风旗下的新能源车型东风EX1 PRO正式上市，新车为小型纯电SUV，共推出7款车型，售价区间为4.57-5.67万元。这款小型纯电SUV的长宽高3732*1579*1515mm，轴距为2423mm。
动力方面，东风EX1 PRO配备的是一台最大功率为33kW（约44Ps)的驱动电机，电机总扭矩为125N·m，对于这个级别的小型SUV已经完全够用。
续航方面，东风EX1 PRO将配备能量密度为26.8kW的电池组，最高车速可达100km/小时，CLTC理论最大续航里程为321km，快充状态下30%-80%仅需半个小时，慢充状态下4小时即可满电，并且新的东风EX1 PRO全系还标配能量回收系统，这对于五万元不到的这个价位区间，确实算是性价比很高的配置了。
