摘要：
新国标电动车爬坡排行榜？适合爬坡的电瓶车？能否给推荐几款爬坡厉害的电动车？爬坡最厉害的电动车锂电池车？新国标电动车爬坡排行榜？1、小刀启航强劲版第一款新车就是小刀最近发布的启航强劲... 新国标电动车爬坡排行榜？
1、小刀启航强劲版
第一款新车就是小刀最近发布的启航强劲版电动车。从配置来看，该车搭载了1500W大功率电机，而有了该电机加持，车辆爬坡能力会更足，特别是在载重物状态。而电池方面，车辆配备了96V23Ah石墨烯电池，能确保车辆续航120公里以上。另外，车辆还拥有NFC解锁、无线蓝牙音箱等智能配置。
2、五羊远程一号
第二款新车就是五羊新打造的远程一号电动车。据悉，该车配备了2000W高速电机，与普通电机相比，动力更足，其可保证除了一次充电加速更快。而电池方面，远程一号可选配72V或定制96V、108V电池，而如果配备108V等大容量电池，车辆一次充电续航是可以达到120公里以上的。另外，车辆还拥有前置气囊液压减震、后置气囊弹簧减震等差异化配置。
3、立马V5
第三款新车就是立马新推出的V5电动车。而该车配备的是1500W大动力电机，而有了该电机加持，车辆提速会更快，爬坡也会更省力，即使是陡坡也能应对。而电池方面，V5可选配72V20Ah、72V30Ah电池。其中，如果配备的是72V30Ah电池，车辆一次充电续航可达到120公里以上。其他配置方面，车辆拥有全面屏数码管LED仪表、汽车级透镜大灯等配置。
适合爬坡的电瓶车？
对于爬坡能力强的电瓶车，推荐选择动力强劲、扭矩较大的车型。建议选择搭载大功率电机、容量较大的电池以及加装减速齿轮的电瓶车。
电机功率越大，爬坡时产生的扭矩就越大，能够克服更陡峭的坡度。电池容量大则可提供更久的续航时间，减少中途充电的麻烦。加装减速齿轮可进一步放大电机扭矩，增强爬坡力。选择具备这些特性的电瓶车，可以有效提升爬坡能力，满足你的骑行需求。
能否给推荐几款爬坡厉害的电动车？
电动车都差不多，爬坡强的就挑那种满盘电机，力度大些。得看电机的功率，至少800W，这样一来电池的电压容量都要大点，带人上下坡就更费电了，下坡？那还要要刹车好，还得挑带碟刹的，不然不安全啊。算下来2500块钱就基本买不到了。预算至少加400！
爬坡能力取决于电机功率，和牌子无关。现在一般三百五十瓦的就算大功率。五百的属于电摩，有些地方不能合法上路。如果爬坡较多建议配二十安时的电池，这样能保证电力的持续供应。
爬坡的时候，电动车油门不要加到最大，视斜坡陡峭程度，一般45度角的话，爬坡时速不要超过20公里每小时并且要相对匀速，这样对电池以及线路有一定的保护作用。
电瓶的容量这跟手机电池的容量与待机时间长短其实是一样的道理。一般48V的为大容量电瓶，但是现在国家已经停止销售，但仍有一些还在售，电瓶的容量大，车子的速度、公里数、爬坡等技术指标都会上升。车子外形大小并不表示其电瓶大小，所以大家购买的时候一定要了解清楚该电瓶的容量。
力量大小，最终就取决于电机功率。只要电机大，自重轻，轮径比较小的，爬坡能力就强。
给你个具体标准，一般电动自行车是250W电机，50公斤，12-18寸轮径。电摩 350W电机，70公斤，10-14寸轮径。电三轮500W，80公斤，10-14寸。
这都是常见并最基本的配置，超过为好，低于为差。
爬坡最厉害的电动车锂电池车？
第一款：立马—V5
外观：这款车属于鹰系，主打运动，所以外观看起来很犀利，整体线条简洁霸气。一眼就能看出是能抗能打的性能怪兽。此外，极具特色的LED大灯、分体式转向灯、LED后尾灯，夜间骑行绝对够亮。
动力和续航方面：这款车采用立马3.0全能动力系统，1500W全能F1电机，动力强劲，推背感明显，应对山地丘陵游刃有余。搭载72V20Ah第三代石墨烯电池，续航性能提升30%。再加上石墨烯低滚阻轮胎，最大续航可达70公里。日常通勤或者接送孩子买菜都是不错的选择。
空间配置方面：V5有一个32L的大桶，可以装下全盔和半盔。此外，它还有隐藏式充电口、高弹泡棉坐垫等，可以保证乘坐舒适性。值得一提的是，该车还拥有带导向功能的内凹式锁盖，夜间也能顺畅解锁，算是贴心的设计。
第二款：格林豪泰-猛狮
顾名思义这是一款战力十足的电摩车型，整车采用了流线型高挡风结合后尾翼，精致时尚艺术感满满。矩阵式三透镜LED宽屏大灯+全车氛围灯，聚光透亮。前后ABS大盘碟刹制动系统，快速响应灵敏。该车搭载了高强度车架，震动测试超过100万次，远超国家标准400%。
这款车搭载了固满德半热熔胎，前后30管双液压减震。超过8圈可以调节弹簧减震，可轻松对抗复杂路面。整车匹配了一块超大高清显示仪表，由外提供豪华的视觉体验。格林豪泰猛狮搭载了3000W的性能电机，四档调速模式，极速80km/h，更快OR更远任意切换。满足用户不同使用需求。该车内置72V80ah的锂电池，续航里程可超过200公里。
