摘要：
五菱要出9座车！你觉得需要一辆“三孩”车吗？多大的空间才够用？在北京指标排到队了，想买新能源车，市区开，想要舒服空间大，20万预算，推荐一下？2021年新能源还有上涨的空间吗？你认... - 五菱要出9座车！你觉得需要一辆“三孩”车吗？多大的空间才够用？
- 在北京指标排到队了，想买新能源车，市区开，想要舒服空间大，20万预算，推荐一下？
- 2021年新能源还有上涨的空间吗？
- 你认为在中国市场新能源汽车能有发展的空间吗？
五菱要出9座车！你觉得需要一辆“三孩”车吗？多大的空间才够用？
三孩政策出台对于9座车而言不算是利好，***设你确定要三孩，我结合自己真实经历给您一点意见，首先建议您回答下面三个问题：
1、你的三孩***是怎么做的？是今年完成，还是隔几年完成？
2、一家9口人出行频次的概率有多大？你是否是两口子瞻仰3个孩子和4位老人？
3、你的经济条件如何？
我是2013年购买的第一辆车，也就是当时比较火的7座五菱宏光，我为什么选择7座而不是5座？因为我是有1个小孩的人，就是被一些舆论带偏，认为两个小孩再加上双方父母可以方便出行。
但是购买以后，真正出行坐满7人的频次非常低，基本上就是我上下班使用，***浪费严重。
不仅***浪费出行成本比5座车高太多，例如油费、过路费、检车费这些都比5座车高。
最麻烦的是，只要开上路，不管你车况如何，是否违反交通规则，只要交警看到必然会拦下来询问，虽然自己没有问题，但是频次多了，遇到急事赶时间就影响太大了。
最后，我无奈的把五菱宏光卖出，亏损2万多元。然后我自己重新买了一辆2座的新能源车用于上下班。
在2019年第二个小孩出生以后，的确在出行不方便了，前年就考虑增加一辆车。我们夫妻两人考虑了很久，还是决定不考虑7座车，也不考虑新能源车。
在北京指标排到队了，想买新能源车，市区开，想要舒服空间大，20万预算，推荐一下？
考虑下雪佛兰畅巡吧，介于SUV和旅行车之间的设计偶尔走个烂路问题也不大，车内空间家庭使用完美（后备箱空间和可拓展性是真的强），配置上有10.1寸大屏，智能语音识别系统并且支持原创ota升级，然后安吉星车联应用流量终身免费这个很良心，悬挂的支撑和韧性给个好评，总体来说是一台很值得推荐的车，也在你的预算之内。市区通勤410km绰绰有余。希望这个回答对你的购车有所帮助。
2021年新能源还有上涨的空间吗？
在国家大力倡导新能源车的发展，以及碳中和碳达峰的顶层设计的大背景下，新能源产业就是风口。锂电池，储能，新能车，以及相关设备，园林工程，环保等都是好的赛道。2021年的下半年，涉及到这些新能源概念的标的还会继续上涨，因为他们都是有国家政策的加持，在未来5-10年都是黄金的投资项目。
你认为在中国市场新能源汽车能有发展的空间吗？
感谢能回答您这个问题
新能源汽车在未来是中国乃至全世界汽车业发展的一个趋势，燃油是一种化石燃料，早晚有枯竭的一天，现在全世界的车企都在研究新能源汽车，在有的发达国家已经开始把燃油车提上，日程在未来多少年之内被淘汰掉，在我们中国也已经着手研究这个问题
由于空气环境问题，各个地区已经着手制定了关于燃油汽车的标准，有的城市已经开始实行汽车号牌现行制度，但是新能源汽车不再限行的范围之内，很多家庭已经开始再买新能源汽车
我们再说一下，新能源汽车的本质问题，马上困扰，新能源汽车发展的一个主要瓶颈是电池问题，电池的续航是研究者们的一个很大的瓶颈，不过由于一些新技术的开发，马上已经快把这个问题解决了，在不久的将来，我们会开上续航更久的新能源汽车
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新能源汽车在中国市场不但有发展空间，而且发展空间非常广阔，对于中外各大车企来说，无非是看谁抢的新能源车市这块蛋糕更大。
今后，中国的新能源汽车市场，是中国和日本的博弈，说到底，是中国大部分车企和丰田的博弈，是中国车企主导的电动汽车和日本丰田油电混合动力汽车的博弈。我们想绕过油电混合动力汽车，绕过丰田的知识产权，技术壁垒，但好像绕不过去，汽车市场非得经历一个漫长的油电混合过渡期?丰田公司早在上世纪八十年代就把宝押在了油电混合动力汽车上,而不是纯电动汽车.可能人家早就意识到电动汽车的种种弊端.丰田就这么牛，是我们的主要竞争对手(这和爱不爱国没关系,不要给我扣不爱国的大帽子,技不如人,就互相学习,日本人也有不如我们的地方,比如,手机,扫码支付......)。美国的特斯拉电动汽车和德国奔驰的液氢动力汽车是我们老百姓玩不起的东西，就不多说了。丰田的卡罗拉油电混合动力汽车，已经在长春投产了，13万多的亲民价格，百公里两三升的油耗，谁人能比，什么时候中国能生产出一辆百公里油耗两三升的油电混合汽车卖十三万?我们的电动汽车跑三年五年，电池就报废，换一组新电池五六万，奶奶的，坑! 可以买辆车了。
目前中国的新能源车市，就好像是战国时期，掰着指头数吧，油电混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车，空气压缩动力汽车，太阳能汽车，液氢能源汽车，其他能源汽车:乙醇汽油，甲醇汽油，生物柴油，煤制天然气，可燃冰。我觉得这些新能源汽车将来会决胜出三雄:油电混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车，燃料电池汽车我很看好，但是它的研发太漫长了，到现在还没有量产。可燃冰能源汽车也可能成为一匹新能源车市黑马。据说加满一罐冰可以跑上万公里,我的天!怀疑
我们中国人要想在新能源汽车市场分上一块大蛋糕，或者像专家说的抓住弯道超车的好时机，真没那么容易，中国和德国制定的电动汽车插电接口标准，迫使丰田就范，但市场以省钱为王，中国的电动***日本丰田的油电车.胜败难分。以前不争气的电动汽车,现在还是那么不争气.拭目以待吧,好戏还在后头。
中国的车企在新能源汽车市场上,既使不能弯道超车,也不会落伍,也可以分得一大块蛋糕 。现在.新能源汽车市场多头并进,谁能笑到最后,只有上帝知道。
新能源汽车不只是在中国，乃至任何个国家，我觉得是大势所趋。比如以前用木材生火，慢慢的发现了煤炭，渐渐的又有石油、天然气等等，一系列可替代品，且效率又比之前的高。所以我觉得新能源汽车肯定有市场，现在只是雏形，人们的认知度还不够，技术还不够成熟，等这些都完善了，新能源汽车一定会取代汽油柴油车，就好比现在的汽车取代以前的蒸汽车一样
