摘要：
4万元新能源汽车？新能源汽车开门方式？拥有新能源指标，应该买什么车呢？一汽新能源车有哪几款？南京理工大学新能源科学与工程专业，推荐考研方向？考研学校？4万元新能源汽车？奔奔E-St... 4万元新能源汽车？
奔奔E-Star在微型纯电代步车里，价格算是偏低了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。
电量不足了也不用担心，奔奔E-Star快充只需要半个小时。
新能源汽车开门方式？
新能源汽车的开门方式有多种，常见的有以下几种：1. 传统钥匙开门：新能源汽车可以使用传统的钥匙进行开门，类似于传统燃油汽车的开门方式。
2. 遥控开门：新能源汽车配备了遥控钥匙或智能手机应用程序，可以通过按下按钮或操作手机来远程开启车门。
3. 感应开门：一些新能源汽车配备了感应式开门系统，当车主靠近车辆时，车门会自动解锁并打开。
4. 按钮开门：新能源汽车的车门上配备了按钮，车主可以通过按下按钮来开启车门。
5. 手势开门：部分高端新能源汽车***用了手势识别技术，车主只需在车门感应区域做出特定手势，车门就会自动打开。
总结：新能源汽车的开门方式多样化，除了传统的钥匙开门外，还有遥控开门、感应开门、按钮开门和手势开门等方式。
这些不同的开门方式提供了更加便捷和智能化的使用体验。
新能源汽车的开门方式多种多样，下面列举几种常见的开门方式：
1. 传统钥匙开门：某些新能源汽车仍保留了传统的钥匙开门方式。车主可以使用钥匙将门锁打开，然后手动推开门。
2. 钥匙遥控开门：许多新能源汽车配备了遥控钥匙，车主可以通过按下遥控钥匙上的按钮来解锁车门。解锁后，车主可以手动推开门进入车辆。
3. 按钮式开门：一些新能源汽车在车门上配备了按钮，车主只需轻触按钮即可解锁车门。解锁后，车主可以手动推开门进入车辆。
4. 感应式开门：部分高端新能源汽车***用感应式开门技术。当车主靠近车辆时，无需触碰钥匙或按钮，车辆会自动感应并解锁车门。
拥有新能源指标，应该买什么车呢？
新能源汽车现在是百花齐放，很多车企都推出了自己的新能源产品，以提前占领未来市场，同时打下良好的基础。根据题主所述，个人推荐3款比较实用的新能源车型，仅供参考。
比亚迪秦ProDM
插电式混动车型；纯电续航80公里左右；1.5T+6DCT；前置单电机；电池组质保：8年/15万公里；售价区间14.99-20.69万元。
众所周知，比亚迪这几年在新能源汽车领域走在了最前沿，旗下的新能源产品线非常丰富，同时整车的稳定性相对很不错。未来，比亚迪将继续致力于新能源汽车的开发，可能会在不久的将来彻底摒弃传统的燃油车。新能源技术对于同样处于刚起步的各大车企来说，比亚迪似乎已经占据了先机。
（图片来源网络，侵删）而秦ProDM这款车是关注度一直很高的一款插电混动，其在燃油经济性方面有着出色的表现，基本可以达到3-4L左右，同时起步动力充足，科技配置丰富，车内空间完全可以满足日常家用需求。动力方面也很优秀，百公里加速仅需6秒左右。
卡罗拉双擎E+
插电式混动车型；纯电续航55公里左右；1.8L+E-CVT无级变速；前置单电机；电池组质保：未知；售价区间：未知。
插电式混动车型；纯电续航53公里左右；1.0T+2档自动；前置双电机；售价区间20.18-22.28万元
回答一下题主的问题，目前在售的新能源乘用车，应该还没有一台能做到十年八年不换电池的，锂电池的充放电次数，衰减周期都是固定的，除非放那不用。
如果有这种顾虑的话，只能推荐给你比亚迪的新能源汽车了，因为比亚迪的新能源车型，不管是ev还是插混，电池都是终身质保的，用户手册里承诺的是电芯终身质保，电芯这里指的就是电池。用到不能用了，厂家会免费更换电池包总成，这应该能解除你的顾虑了吧。
其他品牌新能源汽车目前貌似还没有这种厂家保证，像荣威的新能源还出过用户手册门，现在应该已经更正了，那一批车主买车的时候什么也不知道，之后有细心的车友看到用户手册有写到一周使用快充是几次来着，就属于自动放弃质保……牛啊
新能源是不好选，还是自己多去看看在决定。
首先感谢邀请，新能源指标能买的车只能是那种纯电动的汽车，至于买什么，对于这个问题我不太明白，于是上网查了查，与正常耗油车对比了一下，选了几款车型，希望对你有所帮助。
第一，瑞虎3XE，价格在13万左右，电池为容量49kwh的三元锂电池，快充半小时能达到80%的电池容量，有351和260km的两种续航版本，电机是奇瑞安川高性能永磁电机，总体感觉还算不错。
第二，江淮iEVA50，价格13万到15万左右。电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，***用液冷电池包技术，续航方面有330km/400km/420km三种选择，三种版本的续航满足不同人群需求。
第三，吉利帝豪EV450，价格在14万到17万之间，动力电池为三元材料，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为120kw，综合续航里程为400km。
第四，
就是比亚迪的几种车型了，秦EV450，比亚迪e5450，比亚迪宋EV400三种车型，对比上面的三种车型，比亚迪车型在电池质保、悬挂配备和快充功率等方面存有一定有优势。
买什么样子的车其实最主要的还是要看电池，就怕电池用的时间长了，需要更换，这一点，比亚迪就做的很好，只有比亚迪的电池是保终身的。
比亚迪作为中国新能源汽车领导者，全球连续4年新能源车销量第一，中国连续五年新能源销量第一，唐dm具备三擎双模电机，一个发动机两种驾驶模式，EV和HEV模式，0-100km/h加速4.9s的成绩，相当给力。
普通混动车是买不了了，可以购买插电式混动汽车/纯电动汽车/燃料电池汽车等。
就目前再国内来看，插电式混动及纯电动汽车较为靠谱。
插电混动：吉利博瑞GE PHEV，价格为16.88-19.98万元，纯电续航60KM；
宝马530Le，价格为49.9万，纯电续航61KM；
比亚迪宋DM，价格17-20W，纯电续航80KM；
领克01 PHEV，价格19-22W，纯电续航51KM;
即将上市丰田卡罗拉/雷凌PHEV，价格参考卡罗拉混动约15万+，纯电续航50KM；
纯电动车：这个就太多了，价格从几万的自主品牌到几十万的特斯拉/蔚来都数不过来，不过作为日产的员工我还是推荐一下日产的轩逸纯电，综合工况续航355KM，合资的底盘及品控，基于日产聆风技术，十几万的售价值得你拥有。
拥有新能源指标后，最佳方式是购买一台低价纯电动车占着指标。因为目前电动车续航、充电便利性都一般，很难满足长途驾驶，但市区上下班通勤还是不错的，所以购买一个价格较低车型把指标站着，几年后电动车发展水平达到一定高度，充电桩普及程度加强，实用性提高后再依据经济实力买个真正家用的车。
例如在北京，新能源指标要比新能源车靠谱得多，所以入手廉价新能源车型保住指标，以后技术成熟了再换靠谱新能源家用车。
一汽新能源车有哪几款？
一汽新能源汽车有3种，分别是奔腾B30新能源、奔腾X40新能源和奔腾E01，以奔腾B30EV的2019款EV400为例：其是一汽奔腾旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4632mm、1790mm、1500mm，轴距为2652mm，搭载电动车单速变速箱。
有以下三款：
1、 奔腾B30新能源
官方指导价 ： 17.38-18.98万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
2、 奔腾X40新能源
官方指导价 ： 18.38-19.38万(获取底价)
南京理工大学新能源科学与工程专业，推荐考研方向？考研学校？
【考研小白】为你解答：
你目前说的这个专业应该是指本科专业，当然在研究生专业里，新能源科学与工程专业属于工学门类下的一级学科0807动力工程及工程热物理。
目前开设的大学有：南京理工大学、浙江大学、华中科技大学。这三所该专业都设有博士点，学科体系完整，专业实力也不弱。南京理工大学是211大学，其他两所都是985/211高校。
一、该专业的开设院系为能源工程学院，依托单位：热能工程研究所。
二、该专业下设以下九个专业方向：
01太阳能热电综合利用 02新型储能材料与能源应用 03微藻等生物质能源利用 04氢能制备与利用 05 微生物燃料电池 06先进能源动力系统07 能源分级转化与利用 08替代能源 09新的能源技术研究。
三、初试科目为：①101政治②201英语一③301数学一④833传热学或857模拟与数字电子技术或834材料力学（甲）或845自动控制原理或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络）
四、复试方法和内容为：笔试和面试。面试：口语、本专业综合知识；笔试：锅炉原理、工程热力学、传热学、汽轮机、能源与环境、新能源技术等。
一、其中该专业在华中科技大学的招生目录上，学硕和专硕均有招生。
