优米新能源电动车和爱玛的哪个好?
电动车爱玛的好,爱玛有着复古的圆脸家庭设计,前后对称的伞形挡边,就像一颗诱人的糖果,让每个人都觉得甜蜜。
爱玛配备复古优雅的钻石坐垫,加厚甜甜圈靠背,充满可爱感,完美贴合腰椎曲线,在保护腰椎的同时,久坐也不会感到累。可以使用NFC解锁,电动车还配备了语音提示。
推荐爱玛
有需要可看***
爱玛科技,以关心人的自身发展和人与自然的关系为企业自身行为准则,重视科技与人文、生活与自然的理性思考,我们渴望与社会、与自然的完美融和。用企业经营实际行动来阐释科技与人文之间的统一,努力推进低碳环保活动,成为社***期待的合格企业公民。爱玛科技,自2049年创始以来,始终致力于运动自行车、节能电动车、环保电动三轮车等。
有适合女孩子开的新能源车推荐吗?
奇瑞小蚂蚁eQ1,补贴后售价5.98至6.98万元。奇瑞小蚂蚁eQ1是一辆非常常见的新能源汽车,大街小巷都能看到这辆奇瑞小蚂蚁的身影,不光应为其外观小巧可爱,而且其续航不表现亮眼,综合工况下续航最高可以达到301公里,最大功率30千瓦,最大扭矩120牛米,最高时速100公里每小时,快充状态下从0充满电只需半个小时,慢充的话也只需要7个小时,各方面表现都很不错。最为主要的是,其电池质保长达8年活12万公里,消费者也不用担心电池坏了更换成本高。
长城旗下的欧拉白猫吧,续航比较好,续航里程可达401km,最大功率也有48马力,其他大部分的微电动车基本只能到300公里,买新能源汽车,续航能力非常重要,还有充电时间,要是买了一辆车不是在充电就是在充电的路上真的不太方便,不论男女应该都挺适合的。
特斯拉毛豆三,有个舒适模式,开起来和普通车区别不大,零百加速八秒,平时开用这个模式很舒服。
国产电动车现在都只能是电动爹,续航***,电池衰减,质量不可靠,用油车平台改造电车,问题很大。女孩子真心不推荐。
不过话说回来,如果不是限牌城市,预算又有限,真不建议买新能源车,尤其是对于女孩子来说。
目前在新能源汽车方面做得比较好的无非北汽,比亚迪这几家
如果是女孩子开的话,首先肯定要颜值过关,所以我推荐比亚迪,个人觉得北汽的车有点丑。
比亚迪的新能源汽车有很多啊,看你个人能接受什么价位的咯。
比亚迪元EV360,售价7.99万起,价格还是很不错的,
续航里程:360KM,无论是日常上下班代步,还是短程自驾游都可以,没有充电难得焦虑。双层双模式的全景天窗能给车内提供较好的光线。
上坡***电子手刹什么的对女司机也很友好
如果想买个高价位的,我非常推荐比亚迪唐DM,这也是我以后打算换车时的首要目标
唐是双动力混合版,燃油车太费油纯电动车充电费事续航短的缺点,它都完美解决了啊!
而且动力方面也相当给力啊,百公里加速4.3秒,吊打了多少国产车
颜值也是相当惊艳的
女司机选辆纯电动车,EV535合适吗?
这款车属于小型纯电动SUV,我觉得是非常适合女性朋友开的,小巧可爱,不管是行车还是停车,都是有很大的优势,而且SUV的通过性好,视线好,可以避免很多磕磕碰碰。而且这款车的续航里程也是很长的,大大解决了女性朋友频繁充电的烦恼。
刚进入19年比亚迪就开始有了大的动作,新款元EV 535即将于2月份正式上市,补贴后的售价大概为11-14万元,外观与老款车型没有太多的变化,不过在续航里程上可是实打实的进行了升级。
新款元新能源还是***用的家族式备受好评的“龙脸”造型,车身侧面撞色的设计也很个性和年轻,女性开这样的一款车上街还是颇有回头率的。
在车身尺寸方面没有太大的变化,长宽高分别是4350×1785×1680mm,轴距为2535mm,城市短途坐满人还是没太大问题。
新款元EV内饰***用了和唐类似的设计元素,要比在售的EV360时尚精致太多,大尺寸的触摸屏、皮质材料覆盖的中控台都很显档次,对于比较注重颜值的女性来说,元EV535从外到内都很对味。
动力方面,元EV535将搭载一台最大马力为163的驱动电机,动力电池方面***用的是镍钴锰酸锂电池组。新款元EV535的续航里程有了非常大的进步达到了410km,要比EV360的305km高了不少,在动力输出上也更为强劲,城市通勤还是挺不错的。
最后,新款的元EV535在内饰和动力上的进步还是很让人惊喜的,自然价格上也有所升高,在新能源车型里EV360的表现还是很突出的,新款车型如果价格能再低一些是不是会更吸引人呢?
我现在开的这款就是元EV360智联尚酷型,未上市的EV535在车身尺寸上没多大的变化,我感觉女孩子开这款新能源车挺合适的。 我也是名女司机,9月份买的元新能源,当时就图个新奇,车身精致小巧,市内调头倒车入库一气呵成,操控起来比燃油车要简单的多,方向盘轻盈指向精准,换挡也很平顺,刹车灵活,整体的反馈不错。 EV535还搭载了ESP,8个安全气囊组合和电子手刹,中控屏集成的倒车影像,语音系统,内饰的升级在实际操作中更安全更方便。 续航里程的增加更让出行无忧,上市后的售价估计会比预售价低,与EV360相差不多的价格,我感觉买EV535更划算一些。
挺适合,不过你要有自己能充电的地方,外面的充电桩不好抢。而且你不能在极寒地区,比如东北。我刚买的元ev360,也是女性,车好开,而且虽然外观看着不大,但特别能装东西,我搬家都是开车搬的。
特斯拉适合女孩子开吗?
我觉得特斯拉model3非常适合女司机开!这个电耗我是真的开不出来!女同胞开车开的慢油门慢慢踩居然非常符合电动车省电模式!我自己开百公里电耗14到15度!我媳妇开这个车居然可以开到8度电百公里的电耗[泪奔]图2这个我都不知道她怎么开出来的!现在只要出门没啥急事我都会让我媳妇开!
特斯拉适合女孩子开吗?为什么要邀请我这个“男孩子”回答呐?
言归正传!
从一个汽车行业从业者的角度来讲的话,答案是肯定的。至于买车的话,还需要从个人预算、配置需求、用途、个人爱好等方面去匹配。电动车是未来的趋势,对女性驾驶者来说,更是福音。在女性群体购车比例逐渐提高的前提下,尤其对于国内电动车领域两大主要竞争对手特斯拉和比亚迪,在销量上都有更多的加成,主要原因还在于电动车的驾驶感科技感与女性驾驶者需求的高度契合。接下来从几个方面分散讲一下:
相比传统的燃油车会产生大量的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物、固体悬浮微粒等,电动车由于无废气排放,对周围环境更加友好,尤其对香烟都敏感的女性,在这方面肯定有独到的需求。
而在NVH方面,电动车电机相比发动机产生的噪声和振动要小的多,而汽车用户对NVH的感受又是最直接的,所以在乘坐舒适性方面电动车有先天优势。并且电动车电池安装在车身底盘,使得整车重心低,车辆会有更好的操控稳定性。
在起步加速方面电动车可别太快!如Model3高性能全轮驱动版和长续航后轮驱动版百公里加速分别为3.4s、5.3s,而帕萨特2019款旗舰版百公里加速时间为7.1s。这主要得益于电动车的电机在起步瞬间可以输出强大的扭矩,相比传统燃油车发动机动力输出过程具有一定的滞后以及损耗,电动车具有优秀的起步加速性能。而电机技术又是特斯拉的核心竞争力。
电动车电费花销相比汽油车花销有很大的优势。汽油车百公里算10个油,目前92号油价格5.5元/个,百公里花费55。按照网上特斯拉公布的技术参数Model3百公里13度电,目前电价0.6元/度,百公里花费8。相差将近7倍。此外相比燃油车在常规保养方面也能节省一笔开支。
特斯拉的Autopilot自动***驾驶功能在很大程度上可以提高驾驶安全性,增加驾驶乐趣。并且Model3标配完全自动驾驶硬件,未来可以通过更新OTA,实现完全自动驾驶。